Asociaţia pentru siguranţa Rutieră a avertizat că pe drumurile din România mor anual aproximativ 3.000 de persoane şi alte 7.000 sunt rănite. Numărul accidentelor rutiere a crescut în ultima perioadă cu 50%, iar riscul de deces în accidente este de şapte ori mai ridicat decât în ţări precum Marea Britanie. "Din 1990 şi până azi, şoselele din România au facut mai multe victime decât un război: peste 40.000 de morţi şi sute de mii de răniţi", a precizat preşedintele Asociaţiei Victimelor Accidentelor de Circulaţie, Marian Nedelescu.
Asociaţia pentru Siguranţa Rutieră a constatat că numai în primul trimestru al acestui an au murit zilnic în accidente rutiere 6-7 persoane, şi 10-15 persoane au fost rănite grav.
Potrivit vicepreşedintelui AVAC, printre cauzele producerii numărului mare de accidente rutiere se numără viteza neadaptată la condiţiile de drum şi starea proastă a drumurilor.
"Centura Ploieşti Vest trebuia să se termine, Autostrada Soarelui este reabilitată atât de bine încât drumul este numai valuri, valuri, centura Sibiului nu este nici la această oră finalizată şi în plus nimeni din CNADNR nu a fost nici măcar mustrat", a susţinut reprezentantul AVAC.
Reprezentanţii ASR au cerut ca din Compania Naţională a Drumurilor Naţionale din România (CNADNR) să fie demise toate persoanele responsabile de siguranţa rutieră şi au reproşat faptul că nu există comunicare între Compania Naţională a Drumurilor Naţionale din România şi ceilalţi factori implicaţi în siguranţa rutieră.
Sursa: Realitatea
18ani=40.000 morti !?
Pentru cei care cereau retragerea urgenta a trupelor noastre din Afganistan si Iraq:vedeti de cate mii de ori sunt mai sigure acele tari - in stare de razboi -, decat mult iubita noastra patrie? Nici nu mai pun la socoteala victimele - morti si raniti - maidanezilor nostri atat de indragiti de cei cu suflet exagerat de "nobil".
maidanezii sunt mai importanti?...
Poate ca ar trebui sa incepeti o campanie in privinta "sigurantei la volan" si a calitatii drumurilor.
Guvernul e de vina
Guverne de hoti si banditi derivati din alti hoti si banditi comunisti sint incapabili si idioti. Am vazut drumuri inguste pe care legal se conduce cu 90 la ora si care in mod normal limita ar trebui sa fie de 60 km si in localitati de 40 pentruca oricum aceste limite sint incalcate de toata lumea, unde e 100 conducem cu 140, unde e 60 conducem cu 90 iar unde e 40 o sa conducem cu 60. De ce nu se pun limite corespunzatoare si realiste tinand seama si de aceste depasiri de viteza ? Jumate de tara este inca in sistemul de trib, gasca, familie, casta, mafie, in care aproape toti au o pila la militie, jandarmerie, tribunal, politica, etc.
Moartea pe strada: explicatii
1) Politia: absenta sau incompetenta sau corupta (se dau permise pe bani, intr-o veselie)
2) Scolile de soferi: o gluma proasta. Nu-i invata nimic.
3) Parinti inconstienti: dau pe mana pustilor teribilisti masini de sute de cai putere, omorandu-i.
Concluzia: NO FUTURE sau Dumnezeu cu mila!
Parintii sunt vinovati....
...in mare parte. Cumpara bolizi la copii de 20-25 de ani. Si nu se intereseaza daca consuma alcohol sau droguri. Acum un an nepoata mea a venit in UK cu fiancee. Intr-un BMW 7 series, brand new. Ok. Am mers sa le arat cateva atractii turistice precum si countryside. I-am spus sa mearga mai incet caci sunt limite de viteze. Nu a inteles si m-a rugam la Dumnezeu sa se termine "cursa". Cred ca Politia din UK a trimis in Rromania cel putin 10 amenzi pentru depasirea de viteza. Si asta numai intr-o zi. A spus ca "se descurca mama cu amenzile".
E groaznic ce se intampla
Totusi daca ar muri doar terebilistii de doi bani , smecherii de cartier , manelistii cu ceafa groasa de porc si lant de wc la gat , fufele si parasutele care nu stiu nici macar cum le cheama (dar au mai multi cai putere la masini decat neuroni in cap), nu cred ca ar fi ceva rau sau trist . Ar fi doar stiri... DIN pacate omoara pe altii si asta ma ingrijoreaza!
Parerea mea
Vara trecuta pe DN1 Sibiu - Brasov faceam zilnic 120 km in 3 - 4 ore pentru ca erau instalate 26 semafoare de restrictionare pe o banda. Ultima data cind am verificat am "prins" numai 6 verzi si restul rosii, cu timp de asteptare de min. 5 minute...
In aceste conditii mi se pare "normal" ca acolo unde drumul nu e in lucru si nu sint gropi toata lumea sa incerce sa "recupereze" din timpul pierdut aiurea din cauza unor lucrari de reparatii facute fara noima care se intind pe durate de 2-8 ori mai mari fata de cele din contractele semnate. Consecintele "grabei colective" se numara insa din pacate in cimitire, desi resposabilii morali sint altii...
In Romania la ora actuala, lipsesc legile precum si cei in stare sa le aplice, deopotriva. Cum sa te astepti ca politaiul care deunazi facea miting pentru cresterea salariului sa nu accepte bucuros suta ta de euroi pentru a "inchide ochii"?!
Pina cind acestea vor fi rezolvate, se va mai muri din pacate mult pe drumurile tarii.
Completare
Pe continentul american, lumea se fereste de puncte "demerit" luate din cauza vitezei nu atit din cauza amenzilor, cit datorita asigurarii masinii care iti va creste in viitor in asa masura incit amenda initiala ti se va parea o gluma in comparatie cu cresterea ratei de asigurare anuale. Pe cind asa ceva si in Romania?
pt Blue collar
Da..dar in Rrromania te descurci cu politistul. Sau la Circa de Politie. SAU LA PARLAMENT. Am o gramada de rude care au scapat de puscarie ..pentru ca...DEH...RELATII...!