|
Administraţia Fondului de Mediu a colectat în iulie, din taxă, o valoarerecord,
iar producătorii cred că invazia second-hand nu se va opri aici.
Încasările din taxa auto în luna iulie au depăşit orice aşteptări. Chiar dacă valoarea taxei a scăzut pentru aproape toate maşinile, mai puţin pentru cele noi, infuzia de autoturisme second-hand înregistrată în iulie a făcut ca încasările din taxa auto să fie de peste 42 de milioane de euro (148,6 milioane de lei). Acest lucru, în condiţiile în care guvernul şi-a planificat pentru acest an încasări de 230 de milioane pentru taxa auto.
Potrivit datelor Direcţiei Regim Permise, în luna iulie, imediat după intrarea în vigoare a noii forme a taxei pentru prima înmatriculare, zeci de mii de maşini second-hand au fost aduse din afara ţării. Mai mult, în iulie, pentru prima dată în istorie, înmatriculările de maşini rulate au depăşit numărul înmatriculărilor de autoturisme noi.
Vânzările de autoturisme noi, în picaj
În primele şase luni, la buget au venit, din taxa auto, aproximativ 50 de milioane de euro. Şeful Administraţiei Fondului de Mediu, Mihai Toti, susţine că în lunile următoare nu vor mai fi încasări la fel de mari.
„Toată lumea a aşteptat luna iulie, pentru a intra în vigoare noua taxă auto, şi estimăm că, în lunile viitoare, încasările din taxă se vor reduce la jumătate“, ne-a declarat Toti. Banii din taxă vor fi folosiţi în acest an pentru programul „Rabla“ şi pentru alte programe de mediu.
Producătorii de maşini noi cred că invazia de autoturisme rulate nu se va opri aici. „Efectele taxei auto îşi spun cuvântul şi este clar că observaţiile din timpul audierii publice privind această taxă nu au fost luate în seamă. În semestrul al doilea, vânzările de maşini noi vor scădea cu 12%-15%“, consideră Constantin Stroe, vicepreşedinte Dacia. În acest an, nici programul „Rabla“ nu a mai făcut furori printre doritorii de maşini. Singurul producă tor care şi-a epuizat stocul de maşni alocate prin program este Dacia, iar foarte mulţi dealeri au cerut deja ca numărul de autovehicule alocate să fie redus.
MAŞINI REEVALUATE
Taxele RAR au împiedicat returnările
Sumele returnate către cei care au plătit taxa auto înainte de 1 iulie au fost de 8,28 milioane de lei (aproximativ 2,3 milioane de euro). Principalele motive ar putea fi taxele mari impuse de Registrul Auto Român (RAR) pentru reevaluarea maşinilor. Guvernul nu a făcut estimări în legătură cu sumele pe care se aşteaptă să le returneze, însă specialiştii în domeniu consideră această sumă foarte mică. În primele şase luni, la buget au venit, din taxa auto, circa 50 de milioane de euro. Cel mai redus nivel al încasărilor a fost în ianuarie - 3,74 milioane de lei (aproximativ 1 milion de euro), iar cel mai ridicat în iunie - 96,49 milioane de lei (aproximativ 2,7 milioane de euro).
|
ce nu inteleg eu de ce?
de ce nu am auzit pana acuma de aceste taxe?acum 4 ani nimeni nu si facea probleme ....dar ca dovada ca statul nu se dezminte ,acolo de unde se scot bani f multi ,acolo este si el bagat.......in loc sa faciliteze accesul la masini al romanilor ,statul pune pietre la roti ,prin diferite impozite (asa numitele taxe de poluare ),sa nu uitam ca sutele de companii mari ale romaniei polueaza fara griji(daca se vor face controale amanuntite)vor constata ca EI sunt adevaratii poluatori .......in schimb suntem asaltati de taxe .....normal 42 mil euro sunt bani care se duc la baietii destepti .......lasati piata libere ,d lor mafioti ,si nu mai tineti partea la renault .........(sunt interese maschine ,ca sa protezeje compania renault in romania )....pacat ...eu unu nu mi am luat renault .....nu le fac burta mare la aia ....