|
Compania venezueleană Aserca Airlines
intenţionează să depună, în zilele următoare, o
ofertă pentru preluarea totală sau parţială a
falimentarei Alitalia, anunţă agenţia italiană de
ştiri ANSA.
„Cu ajutorul guvernului socialist din Venezuela (condus de Hugo Chávez - n.r.), suntem siguri că putem rezolva o mare parte dintre problemele cu care se confruntă compania şi angajaţii săi“, a declarat Hugo Santoro, directorul general al companiei aeriene venezuelene, citat de Reuters. Presa italiană anunţă că de preluarea unor rute interne operate de Alitalia sunt interesate mai multe companii aeriene din Europa, printre care easyJet, Air France-KLM şi Lufthansa. Francezii şi germanii sunt interesaţi în special de cursele de pe ruta Roma-Milano, anunţă Reuters.
Autoritatea Aeronautică din Italia, ENCA, a anunţat zilele trecute că va bloca la sol aeronavele operatorului italian, dacă până astăzi conducerea companiei nu prezintă un plan viabil de salvare. Gianni Letta, mâna dreaptă a primului-ministru Silvio Berlusconi, s-a întâlnit ieri cu reprezentanţii CAI, consorţiul care şi-a retras, săptămâna trecută, oferta de preluare a companiei italiene, pentru a-i readuce înapoi la masa negocierilor. Nu doar oamenii de afaceri italieni şi-au reafirmat interesul faţă de Alitalia, ci şi germanii de la Lufthansa, potrivit presei italiene.
Optimişti se declară şi membrii cabinetului Berlusconi, precum şi reprezentanţii celor mai puternice sindicate din compania aeriană. „Am putea spune că au reînviat speranţele pentru Alitalia“, a declarat ministrul transporturilor din Peninsulă, Altero Matteoli.
|
traiasca comunismul
Stalin si poporul rus, libertate ne-au adus ! Strigau bunicii nostri, astazi striga Alitalia he he he
Corect,Red!!
Si pe timpul lui Hidler Dolfi ,in Germania a fost CAPITALISM ,de aceea sa strigam:Traiasca PROFITUL ,indiferent de culoarea idiologica!!!Asa suna mai bine!!
Alitalia si firma de stat
nu e prima oara cand Alitalia a primit stergerea datoriilor sau plata lor de catre guvernul italian, care se ridica la miliardul de euro !!!
Si cred ca ce mira pe toata lumea este inconstienta sindicalistilor din Alitalia... adica a spus conducerea ca este falimentara.. sa incercat vinderea ei la KLM ... sindicatele au protestat... apoi sa incercat vinderea la consortiu italian... sindicatele au protestat din nou.... ... eu inteleg.. sindicat sindicat.. dar sa faci pe sinucigasul e deacum chiar idiot.
Chavez nu are banii sa cumpere Alitalia.. asa ca compania ori iar ii va plati statul datoriile (pentru a Na oara) ori va da faliment (desi ma indoiesc). Italia ar trebui sa o privatizeze odata si fara sa asculte de sindicate! adica de ce UK o duce mai bine ca Italia!!!?!?! pai in UK nu numai companiile de avioane sunt private CI SI AERPORTURILE !
Statul trebuie doar sa INCASEZE BANI din taze, impozite, etc.... NU sa dea... si afacerile trebuie sa fie 100% private.
esti comic
iti dau o lista de companii aviatice de prim rang care au falimentat dupa 2001: Pan Am, TWA, SAS, Swiss Air,
Sabena. Cele care mai gafaie sunt in aceasi barka:
Alitalia, British, Air France si Austrian sunt muribunde.
UK o duce mai bine ? hai ca esti comik : UK in afara de financiare si banci nu mai are nimik, decat vreo 12mii de miliarde USD datorii. ( industrie decadent apusa)
Daca maine creditorii vor cere banii la UK va sfarsi blitz ca Lehmann Brothers.
PILOTULUI DE CARUCIOARE DE MAGAZIN
SAS nu a dat faliment, si e greu sa dea, pt ca exact 50% este detinuta de guvernele Suediei, Danemarcei si Norvegiei. Poate ai auzit de Radisson SAS, ca s-a deskis unul de curand in Bucuresti. In ceea ce priveste celelalte elucubratii, au aceeasi valoare apropiata de zero. Cel cu sindicatele are dreptate, nu rare-s cazurile in care fac greva si fabrica se inkide, iar ei continua greva si dupa si se mira cum de s-a inkis.
Skorpiei drogate
SAS este o mortaciune de care 3 state sa fac in 4 cum sa scape dintr-o datoreie de un miliard si un milon pe zi pagube. Shansa ei este Aeroflot. Care elucubratii. Documenteaza-te si vezi cum Pan Am si TWA principalele companii USA din anii 1920 au falimentat la apa. Sabena si SwissAir tot din anii 1920, in 2001 au falimentat fara sa aiba timp sa zica MAC.mac. Macar Alitalia isi face reclama cu drepturi sindicale si echitate transparenta continuand si dupa inlocuirea avioanelor cu OZNuri. Face echipa cu oameni cu bani, artisti cu fantezie aratand lumii proaste si fudule problemele reale ale tuturor, fara ceata si gheata.
PILOTEI, SORA PERNEI
PanAm si TWA sunt din anii '30, nu '20, la fel SwissAir. SwissAir era proprietara Sabenei, asa ca au falimentat impreuna, fiind accelasi consortiu. PanAm a falimentat in 1991, deci nu are legatura cu 2001. In concluzie, esti pilot urekist.
scprpiei OPTUZE
prima companie aviatica americana a tras sa moara din 1991 sub alte 2 nick-name-uri pana la inmormantarea din 2004. Sabena ca sa nu falimenteze a fost luata sub aripi de SwissAir cazand in pick-ajul fallimentului impreuna in 2001 decembrie, eu ramanad in buzunar cu un abonament anual pe SwissAir ce mi-a fost mai putin util decat o rola de hartie igienika neikutza.
CHAVEZ SA CUMPERE AEROFLOT-UL...
Ca poate pin'la urma ia un cap in gura de la cineva. Maimutza...
Sper sa nu zbori asa cum faci afirmatii
Cam prost informat cind scrii ca SAS a falimentat! De unde iti iei informatiile? de la colt?
asta e coemntariu?
vai de tine.......................
Bravo!!
Bravo Chavez ,banii nu au miros.Daca cumpara un am,erican ,era ceva pozitiv?Pe dreaqu...
Swiss Air?!
Swiss Air face parte din Lufthansa AG pe moment, nu stiu sa fi falimentat, iar SAS este in discutii cu Lufthansa, pt a fi preluata de consortiul german. Insa, e adevarat, dupa 2001 au falimentat multe companii aeriene.
Ramasite cu nume Swiss
Swiss Air ac cazut ca o ciuperca in faliment fara timp de tam-tam. Activele ramasite si o parte din personal au fost preluate de Lufthansa la pret de franci-tramway de catre Lufthansa cu nick-mame " SWISS"=only.
Si soacramea ma contrazice din inertie fara sa stie.
Pt. PILOT
Ai uitat SABENA11?
OK....Caches..Caches...dar far poza mai?
Ce-aveti astazi stimabililor....punctati fara fotografie?Tocmai pe pekinezul asta polar cu ochii precum randunica lui Castro l-ati uitat in antet?!! Apoi puneati in dreapta si poza de ieri cu demonstratia la teoria lui Darwin - AHMED INIGIPIZDETZ si-n randul de jos... pe burta evident...pe dr Assad langa maseoru' -centura neagra... de la Cremlin!! Si era deja kare' de asi....AERO-FANTASTICII.....viitorul planetei....mandria dambovitarilor...si nu numai !!