|
După sectoarele 2 şi 3, „săltarea“ vehiculelor parcate ilegal ar putea fi
instituită, din 2009, în tot oraşul. Primăria nu dă, însă, zor cu parcările.
Românii sunt comozi şi vor să-şi ţină maşina la scară, dar nici primăriile nu se omoară cu munca, să le facă parcări. Acest cerc vicios trenează de ani buni şi Bucureştiul pare cel mai afectat oraş din cauza asta.
Pe de-o parte, numărul de maşini s-a dublat spectaculos în ultimii zece ani, de la nici jumătate de milion, în 1997, la peste un milion azi. De cealaltă parte, parcări noi nu s-au făcut. Primăriile au înjumătăţit sau desfiinţat trotuarele ca să amenajeze parcări în spic, iar celebra firmă Dalli a încasat bani pe asfaltul turnat mai demult tot de primărie. Neexistând ofertă de parcare legală, nici autorităţile n-au îndrăznit să aplice până acum legislaţia ce interzice staţionarea maşinilor în alte locuri decât cele special amenajate. Aşa s-a ajuns azi ca şoferii şi pietonii să-şi dispute practic aceleaşi spaţii, fie că e vorba de trotuare, staţii de autobuz sau treceri de pietoni. După primarii sectoarelor 2 şi 3, care au instituit deja măsura ridicării vehiculelor parcate neregulamentar, alţi doi edili se pregătesc să le urmeze exemplul: Piedone, în sectorul 4, şi Cristian Poteraş, în sectorul 6. Sectoarele 1 şi 5 încă nu se gândesc la asta, dar se aşteaptă ca, din ianuarie, primarul general să facă acest pas.
Nepopulară, dar profitabilă
Cele două sectoare în care a fost instituită regula ridicării maşinilor au mers pe mâna firmelor de salubrizare cu care aveau deja contracte. ROSAL a deschis drumul, cu cinci trailere aduse din Germania, la care a mai adăugat două. „După doi ani de activitate, putem spune că e profitabil“, recunoaşte Marin Vasilescu, reprezentantul ROSAL în domeniu. Chiar în condiţiile în care firma are 19 procese intentate de şoferii nemulţumiţ i, iar unul dintre ele soldat cu o despăgubire de 30 de milioane de lei vechi. „E vorba de un Mercedes căruia i-a fost avariată uşor o bară când a fost dat jos de pe trailer. Proprietarul a cerut daune pentru că a fost nevoit să închirieze o maşină pe care a folosit-o pe timpul cât Mercedesul i-a stat în service“, a comentat Vasilescu. El spune că multe procese sunt intentate poliţiei, pe motiv că ridicarea a fost abuzivă, iar poliţia nu prea reuşeşte să facă dovada încălcării legii. „Vin la noi să-şi recupereze banii, însă noi nu suntem parte în proces. Am prestat un serviciu, pentru care am încasat o taxă legală“, conchide Vasilescu.
Cheltuială inutilă
Supercom, firma care ridică gunoiul şi maşinile din sectorul 2, nu are deocamdată procese, poate şi pentru că prestează această activitate de aproape trei luni.
Consiliul Local al Sectorului 4 a votat, în august 2008, o hotărâre pentru ridicarea maşinilor parcate neregulamentar. Urmează să se facă o licitaţie pentru angajarea firmei care va presta acest serviciu, iar „prigonirea“ maşinilor ar putea să înceapă cel mai târziu din ianuarie 2009, spun surse din primărie.
Sectorul 6, însă, e mai avansat. Aici deja s-a făcut o licitaţie, câştigată tot de firma Urban, care salubrizează sectorul, iar ridicarea maşinilor va începe în trei săptămâni cel târziu, după cum susţine Mirela Buzărin, reprezentanta primăriei.
Rămân indecise sectoarele 1 şi 5. Alex Ichim, purtătorul de cuvânt al primarului Andrei Chiliman, spune că există semnale cum că, din ianuarie 2009, Primăria Capitalei va introduce această măsură în tot oraşul: „Prin urmare ar fi o cheltuială inutilă din partea noastră, dacă am face acest serviciu separat, înainte“.
7.069 de maşini parcate ilegal au fost ridicate din sectoarele 2 şi 3 în 2008.
PARCARE SCUMPĂ
Recuperarea maşinii, cel puţin 600 de lei
Numai anul acesta ROSAL a ridicat 4.500 de maşini, iar Supercom 2.569. Pentru recuperarea lor, şoferii trebuie să meargă pe Şos. Dudeşti - Pantelimon nr. 2-6 (în cazul ROSAL) sau pe strada Fabricii nr. 2, în comuna Afumaţi (în cazul Supercom) şi să achite taxele de ridicare, transport şi depozitare. În sectorul 2 acestea sunt: ridicare - 130 lei, transport - 130 lei şi depozitare - 180 lei/zi, toate fără TVA. În sectorul 3 taxele sunt: ridicare - 200 de lei, transport - 200 de lei, depozitare 150 de lei/zi. La aceste sume se adaugă amenda de circulaţie (200-400 de lei), pe care o dă Poliţia Rutieră.
SUNAŢI ŞI RECLAMAŢI
Cum se sesizează poliţia
Ridicarea maşinilor în sectoarele 2 şi 3 s-a făcut deocamdată numai în cazurile flagrante, cum ar fi intersecţii, staţii de RATB, treceri de pietoni sau trotuare, acolo unde acestea se transformaseră în târguri auto, după cum susţin cei de la sectorul 2. Serviciul funcţionează, însă, teoretic şi în cazul în care posesorii de loc de parcare în faţa blocului şi-l găsesc ocupat. În sectorul 2 aceştia pot suna la dispeceratul Poliţiei Comunitare Sector 2, la telefon: 021.252.57.70 sau Telverde 0800.800.772, iar în sectorul 3, la 9543 - dispecerat Poliţia Comunitară; 9854 - dispeceratul primăriei; 9640 - dispecerat ROSAL sau la biroul parcări, 021.340.16.41. La fel de teoretic, cetăţenii nemulţumiţi că nu mai au acces pe trotuare din cauza maşinilor, pot suna la Poliţia Comunitară din sectorul în care locuiesc. Aceasta, împreună cu firma de ridicări de vehicule, le va face dreptate.
|
ce mizerie ordinara
Iti ridica masina dar in schimb parcari pauza. Nu zic de cazuri grave cand unii parcheaza fix in sosea de blocheaza si masinile ratb sau tramvaie. Dar au venit sa ridice masini in locuri unde se parcheaza de 20 de ani si nu a deranjat pe nimeni. E curata marlanie exprimare " in locuri unde se transformasera in targuri auto". Ba tocmai din contra, de alea nu se ating, ca sunt ale smecherilor (vezi pantelimon la electroaparataj), idem de taxiuri. Una peste alta afacerea este una extrem de profitabila mai ales pentru clientela politica. Primaria si politia castiga fix zero lei. Una din celebrele afaceri cu dedicatie.
NICAIERI NU SUNT PARCARI CU NEMILUITA
In nici un mare oras europrean sau din SUA nu exista parcari cu nemiluita; numarul lor este mic in raport cu numarul masinilor, iar costul este enorm. In Viena (zona centrala) 1 ora costa 4 euro! Si asta daca gasesti loc in vreo parcare!!! Esti un norocos, in zilele lucratoare!
Ideia este de a descuraja venirea in centrul orasului cu masina proprie...
bai bucurestene
stai la tine la berceni si colentina si nu-ti mai da cu parerea despre america. Sunt parcari acolo de uiti unde ai parcat masina. Stai 10 minute sa faci ture pentru un loc liber apoi te dai jos si tii minte: J15.... Sa stii unde sa te intorci dupa masina. Sunt parcari cu sute de locuri pe etaj.... si tu imi spui de viena.
Parcatu
Parcari sunt tovarase, problema e ca nu sunt locuri de parcare chiar in fata fiecarui mall/bloc/magazin,stadion. Intr-un bloc cu 150 de apartamente cu detinatori de masini nu pot parca toti chiar la scara, asa ca se incaleca unul pe altul in loc sa parcheze doua blocuri mai la stanga.
Exista o limita fizica de spatiu la cate parcari se pot face in jurul unei cladiri, ca majoritatea nu au fost proiectate cu parc auto in jur si nu cred ca ti-ar conveni tie sa-ti darame blocul sau casa ca sa faca parcare pentru cei din blocul de alaturi, nu?
Daca lumea ar avea un pic de bun-simt, departe am mai ajunge.
marlanie 2
In pantelimon chiar in fata la benzinaria de la electroaparataj e una din cele mai vechi "targuri auto". Masinile sunt 100% furate si apartin unor diversi "stimabili" din comuna pantelimon - aia care abia au acte pe ei d-apoi pe masina. De acele masini nici nu s-au atins (desi sunt fix in strada!!!). In schimb au saltat masini din fata blocului.
Oricum treaba e marlanie curata. Ai parcat ilegal, amenda. Insa sa-ti ridice masina se cheama deposedare de bunuri. Amenda e cateva milioane, masina mult mai mult.
Ridicare
In alte tari acest serviciu este mai elegant si nu se ajunge la judecata: se blocheaza una din roti. Au incercat unii sa scape de belea insa n-a tinut.
de la idee la fapta
Ideea e buna, aplicarea e proasta. Fa parcari subterane, cumetre, sau reinventeaza si pe la noi parcarile supraetajate, apoi ridica masini cat ti-o pohti pohta. Da' pana atunci, las-o mai moale, mataluta, ca s-asa oamenii au destule taxe si hangarele si numa' de amenzi de sute nu la arde.
in sfarsit!!!
"Saltarea" masinilor este o practica foarte la moda aici, in SUA (si nu numai). In Romania o consider un mare salt catre civilizatie. Asta pentru ca este ca o invatatura de minte pt unii soferi, creaza noi joburi si amenzile usturatoare sunt binevenite in...bugetul statului... Pe de alta parte, as fi luat-o in considerare in momentul in care ar fi fost contruite parcari suficiente...
esti tu dus la cap
banii NU AJUNG LA BUGET , ci in conturile unor firme private ale caror patroni sunt "clientela politica".
relaxa!!!
Bai nea Gogule, trebuia sa ma astept la o replica venita din partea unei persoane foarte frustrate ca tine. Daca esti atat informat de ce nu te-ai facut si tu politician ca sa intri in acea clientela de care scrii cu atat intelepciune. Crede-ma ca pe mine prea putin ma intereseaza unde se duc banii aia. Poate pe oameni frustrati ca tine i-ar interesa. Bai ce de desteptaciune pe capu' la niste loseri...
explicabil
din partea unui cocalar ca tine care nu-l doare burta de masina, oricum e furata..... se explica.
Daca tu nu muncesti normal ca nu ai simtul banului si al proprietatii.
Vad ca tu esti ala mai frustrat... unde naiba ai vazut ca-ti ridica masina in state cand parcari sunt garla.....
alternativa
Cred ca intai Primaria trebuie sa ofere o alternativa-parcari, transport in comun eficient cu legatura la metrou, banda unica pt RATB si taxi si apoi dam amenzi ! sunt total de acord ca trebuie ridicate masinile nesimtitilor care blocheaza un drum etc, dar un compromis trebuie sa fie atat timp cat Municipalitatea nu a construit parcari in 20 de ani dar incaseaza taxe -si atunci nu comenteaza ca sunt peste 1M de masini in Buc !
Dobitoci ati vrut dobitoci ati avut.
Civilizat era sa faca vreo 20 de parcari sub supraterane/sector sa creeze vreo 1milion de locuri de parcare cu abonament relativ ieftin vezi 50-100RON/luna si apoi biciul.
Oligofrenii astia vor sa dea pedepse ca-n occident dar pe infrastructura actuala.
Occident
Vrei parcari occidentale? Esti gata sa platesti abonament de 5-6 euro/12 ore?
Sau de 120-200 de euro/luna?
JAPCARI
VA ASIGUR EU CA SUNT OAMENI DIN POLITICA BAGATI IN JAFUL ASTA!
ridicari
la city mall exista o super parcare supraterana, cu vreo mie de locuri. si? toate strazile vecine si spatiile din jurul mallului sunt blocate de parcari aiurea. nu 600, 2000-3000 RON sa faca deranjul, atunci sa vezi civilizatie. si masina tinuta cate o luna doua, precum carnetul. mai face cineva atunci prostii??
parcarile si bucurestenii
Vezi parcarea supraetejata de la Unirii. Straduta pana la ea este plina de masini si pe dreapta si pe stanga (bine ca au facut-o cu sens unic). In schimb parcarea este goala.
Deasemenea etajul 1 e plin ochi. Romanul e (scuzati) bou si din comoditate tot la 1 parcheaza chiar daca sunt lifturi care duc la toate etajele.
Eu parchez acolo numai de la etajul 3 in sus si astfel stau linistit ca nu imi zgarie nimeni masina din purul motiv ca lenea ii impiedica sa urce pana acolo.
pai nu este corect ..........
eu locuiesc intr un cartier in cta unde sunt max 20 de locuri de parcare si cca 40 de masini .acele 20 de locuri sunt luate cu plata la primarie .dar eu daca locuiesc aici de 20 de ani ,nu am dreptul sa mi pun masina in fata blocului .nu ar trebui sa fie cu taxa,este imoral ,atata timp cat jumatate nu au unde sa si puna masina .inca odata se adevereste faptul ca mafia a luat si locurile de parcare in cta .cum sa suni si sa iti ia masina ,din fata casei tale ,ca ai parcat o pe locul altuia ?????romania cateodata ,te extenueaza .
Mai lasati-le acasa
In ultimii ani s-au facut foarte multe parcari in cartiere. Principiul "parchez unde am treaba" este doar visul unora, asa ceva nu va exista niciodata.
parcari
Ce poate face un ruybist, gramada,tusa,lovitura de picior cazuta. A trecut campania alegerilor,timp de 4 ani,, trai pe vatrai nenica,ne spunea vrute si nevrute pentru a se urca in scaunul de primar , acum pe ei ca nu mai pot face nimic,ne-a promis marea cu sare ,parcarile unde sunt ,inutil de a mai continua,vorba batranilor ...vorbe si iar vorbe ...si vor veni alte alegeri cu alte sau aceleasi promisiuni,minciuni ,mincuni si iar minciuni.
Ce solutii ofera d-ul Poteras ?
....
Asta cu posesori de loc de parcare din fata blocuilui mi se pare nedreapta.Daca stai si te gandesti cum sunt blocurile de 10 etaje , vro 4 ap pe etaj plus cateva scari rezulta ca nu are cum ca toti sa aiba un loc de parcare in fata blocului.Cine primeste loc.Normal, tot smecheri cu pile si pe langa astia ce mai ramane si la fraieri.Atata timp cat ei nu ofera la toti cetateni locuri de parcare mi se pare normal sa parcheze si in locul unuia care a platit pt loc.Daca iti ridica masina de acolo ii dai in judecata pe motiv ca nu au creat pt toti cetateni locuri de parcare.Oricum mai mult ca sigur castigi procesul
ahaaa
daca am milioane de dolari in banca nu ma mai intereseaza unde parchez masina
Ba mai mult... nu ma mai deranjez sa o iau eu de acolo...ci o duc ei...contra minorei taxe de 14 mil full option(police included) asa ca parchez unde vreau ca am bani...nu ma intereseaza...mica problema este sa nu o zgarie...in rest imi convine ca reduc uzura masinii in timp ce ei o transporta....foarte tare frate
Bravoo!!!
Asa! Haide! Continuati!!! Sus Guvernu''... mama voastra de dobitoci!
RIDICARE ABUZIVA in Sect 6
Mie mi-a fost ridicata ABUZIV masina de catre firma ILCOR AUTO ECO. In acest ABUZ este implicata EVIDENT si POLITIA RUTIERA - aceasta indica masinile ce trebuie ridicate. Era parcata pe Iuliu Maniu, la aproximativ 35-40m de coltul unei intersectii mari. Motivul a fost faptul ca se afla la mai putin de 25m de coltul intersectiei! Voi contesta aceasta amenda la Judecatoria Sect 6. In acest timp, taximetristii ocupa tot coltul respectivei intersectii, fara sa fie deranjati de politistii de la Rutiera! Asta desi exista statie goala de taxiuri la 30m distanta! Ei nu pot fi ridicati de catre cei de la ILCOR pentru a le fi percepute taxele pentru ridicare! Voi cere audienta si la directori ai Brigazii de Politie Rutiera a Capitalei! Trebuie sa spunem NU ABUZURILOR!
contestatie la ridicare auto?
CMX - zici ca ti-a ridicat masina de pe Bd. Iuliu Maniu. Si eu am patit acelasi lucru si din ce spui, cred ca din aceeasi zona (vi-s-vis de AGIP?). Daca da, acolo intr-adevar exista un semn "statie taxi" dar niciun taxi, toate fiind chiar in intersectie, si parcarea in acea zona nu afecteaza nici traficul, nici statia de autobuz. Ai facut cumva contestatie pentru asta? Ai rezolvat ceva? Eu sunt sceptica in ce priveste contestatia, dar ce fac ei acolo mi se pare de-a dreptul nesimtire si jecmaneala.
suni si reclami degeaba
Cum sa suni si sa reclami la Politia Comunitara ca locul tau de parcare platit este ocupat, cand chiar angajatii acestei institutii iti ocupa locul de parcare? Este vorba despre Politia Comunitara Sector 2 sediul central, Sos Pantelimon.
Sa va foot frustratilor astia fara masina!
Nu comentez mai mult ca o sa par nesimtit, dar cand mi-a ridicat intr-o dimineata masina, parcata la 5 m de o zebra, iar politaiul m-a intrebat de ce nu am parcat pe nu stiu ce alee, el habar nu avand si neintelegand, ca doar e dobitoc, faptul ca eu am ajuns aseara la 23 si nu aveai unde sa parchezi o furnica nicaieri, cum e?
Pai mooie mai infrastructuratilor la cap care nu sunteti in stare sa faceti niste parcari, dar dati amenzi penibile!
Ei lasa ca imi trece mie, data viitoare parchez la marginez Bucurestiului si o iau usurel spre casa cantand fluirand si **** bagand!
cum se rezolva
In final, de ce nu am crea o mica asociere pentru a indica marile nereguli ale acestei actiuni: ti se elibereaza bon fiscal, adica este un serviciu acceptat de ambele parti (NU, evident) ? Tariful practicat pentru stationare in sectorul 2 este de 230 de lei (aproximativ), in Afumati, adica pretul este cat cazarea cu tot cu masina si persoana la un hotel de 3 stele. Parcarea in zona centru este 1,5 lei pe ora, asa ca de ce sa sanctionez clientul cu 230 de lei, este un serviciu, nu o amenda, amenda o da politia, ok. Asadar, este evident ca actiunea comerciala intreprinsa incalca flagrant regulile economiei de piata dar foloseste doar ce-i este necesar pentru a profita de incalcarea acestor reguli (adica emite acte fiscale ). Daca am initia un proces doar pentru a semnala aceste nereguli de incalcare a regulilor comertului( pare o forma de comert, nu?), am putea lejer obtine diferenta abuziva de pret, respectiv sa solicitam preturile pietei.
ridicare masini
Vi s-a ridicat masina ? Este usturator. Sigur v-ati gandit sa incercati ceva pentru a va recupera banii. Dar cum ? Costurile sunt prea mari pentru suma cheltuita. Pai simplu, ne adunam 50-100 de persoane si atunci este simplu. Asadar, se va solicita ajustarea pretului in acord cu piata, suportarea cheltuielilor de judecata si o eventuala compensatie pentru prestarea unui serviciu nesolicitat. Se va face in paralel si un demers catre OPC, iar daca printre persoanele "arse" sunt si avocati, orice sugestie este binevenita. Dealtfel, un avocat va fi necesar, deci oricine poate fi reprezentantul nostru. Pretul este de 20 lei de persoana, caci ma gandesc ca ne vom aduna in scurt timp 50 de doritori si astfel, vom reusi sa dam un onorariu relativ ok in acord cu piata. In primul rand, satisfactia mea ar fi ca am incercat sa facem ceva, caci chiar este incorect demersul, iar in al doilea rand s-ar putea sa castigam. Cauta pe okazii.
ridicare masini
de acord cu formarea unei asociatii care sa ajute la redresarea normalitatii in societatea noastra actuala, in care justitia este la bunul plac al claseor politice aflate la guvernare!
Subscriu