La nici trei luni de la inaugurare, linia feroviară Gara de Nord – Otopeni va fi desfiinţată.
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat azi că linia feroviară înregistrează pierderi şi va fi închisă.
"Trenul e pe pierdere şi ca orice lucru care merge pe pierderi va fi închis. Nu atrage suficient trafic", a spus Berceanu.
El nu a precizat însă când va fi închisă linia respectivă.
Primele curse pe traseul Bucureşti-Otopeni au avut loc în luna februarie.
Trenul merge pe traseul Gara de Nord Bucureşti-Triaj-Chitila- Mogoşoaia-Baloteşti, de unde pasagerii îşi continuă călătoria cu autobuze, până la aeroportul Otopeni.
Preţul unui bilet, care acoperă şi transportul cu autobuzul, este de şase lei.
CITIŢI ŞI:
Săgeată între Gară şi Otopeni
de ce ma?
ca iesea omu din vama sa suia in tren si sa opre si el la gara basarab. sa bea o bere grivitza.
pai cum
sa tina cele 12000 de capuse sindicale??? ori taiem din oameni dar tipa presa ca sunt rai si concediaza oamenii incalcand drepotul la munca, ori trimitem bosorogii la pensie fara sa mai poata lucra la stat dar iar sunt rai si incalca dreptul la munca , ori taiem din cursele neprofitabile . deci voi ce alegeti ???? ca berceanu nu poate alege decat varianta 3 ca altfel incalca dreptul la lene , ops munca
????
Oare decizia dl Berceanu are vreo legatura cu mafia taximetristilor de la Otopeni? Sa ne aducem aminte cum a fost facuta licitatia pentru firma care ofera servicii de taximetrie la Otopeni?
are legatura cu economia
daca nu merge o inchidem nu asa gandeste un om normal ???? si nu stiu cati turisti care vin cu avionul vor sa ajunga la gara de nord .
eu asa tind sa cred
trebuie sa vedem cine este in spatele companiei de taxi! din cate stiam aceasta apartine sotiei fostului ministru de transport mitrea(sau o combinatie a acesteia) acum doar sunt impreuna la putere trebuia sa faca berceanu ceva...daca ma insel imi cer scuze
Pe pierdere nu zau_?
Adica lasati-ma sa inteleg. Lumea nu merge cu sageata care face 30 de min si costa 6 RON, pentru ca prefera sa mearga cu niste taxiuri imputite, de multe ori cu soferi care iti fumeaza in nas de parca ai iesit cu ei la carciuma, care fac 40 de min pana in oras si care iti cer 80-100 de RON??? Exista vreun fraier sa creada argumentul asta? Asa e prin .ro... cand incearca lumea sa faca ceva sa imbunatateasca traiul vine vreun jmecher, doi sa faca lobby la ministru ca da el faliment.
pai atunci
undee sunt calatorii?? ca prin tren nu i-am vazut.
RATB
Exista o linie expres RATB, Aero Otopeni - Gara de Nord si costa 3,5 RON.
Romanika....
Se pare ca nu intereseaza pe nimeni ca lucrurile sa mearga bine. Nu te poti astepta ca in 2 luni toata lumea sa foloseasca acest tren. Si orele de circulatie sint cam aiurea: ar trebui sa mearga pina noaptea tirziu si de dimineata devreme. Sint circa 35 curse sosiri/plecari ce nu pot fi acoperite de orarul trenurilor. Pe de alta parte vedeti cum s-a pus pe butuci tot CFR-ul si au inflorit transportatorii privati auto. Oare de ce? Cind toata lumea cauta sa foloseasca acum la maxim transportul feroviar la noi e invers. Interesele sint f. mari. Si accidentele pe DN1 (si altele ...) se tin lant. Romanika.......
trenul de otopeni
cred ca prea putina lume stie despre acest tren.
eu de exemplu abia acum am aflat.
publicitatea facuta acestui tren este insuficienta.
s-a prezentat macar un spot la 2-3 posturi TV cu audienta mai mare ?
Pana la Otopeni sau nu?
"Trenul merge pe traseul Gara de Nord Bucuresti-Triaj-Chitila- Mogosoaia-Balotesti, de unde pasagerii isi continua calatoria cu autobuze, pana la aeroportul Otopeni."
Eu nu mai inteleg. Am crezut ca-i la fel ca in orice oras din vest in care mergi cu tren/metrou de la gara principala pana in/langa/sub aeroport. Acum vad ca de fapt mergi o bucata cu trenul si apoi cu autobuzul. Atunci de ce se numeste linia Gara de Nord-Otopeni?
bqai oltene(bercene)...
...bai tu esti smecheras de doi bani.....pai unde ai vazut tu transport public sa faca profit,mai ales in ro
Nu stie lumea de tren
nu s-a facut proiectul cum trebuie din cauza asta nu e rentabil, trenul ar trebui sa circule de la gara de nord pe la aeroportul Baneasa apoi Otopeni si inapoi altfel nu are cum sa fie rentabil ! Plus ca trebuie sa ai cu ce sa ajungi de la aeroport la linia de cale ferata nu cu autobuzul.. enevoie de conditii civilizate nu de bataie de joc!
Nu-l duce capul nici ana dupa colt...
singura idee care a si fost pusa in practica si care arata interes pentru descongestionarea traficului in special in zona de nord a orasului.vine mafiotul asta si inchide linia. in loc sa bage 100.000 de euro in reclama sa stie lumea de posibilitatea asta, ei baga cateva milioane in programul ministerului turismului care e o mare abureala. incompetenti si hoti ordinari!
bravo
100000 de E din bani tuturor ca sa te plimbi cu trenu pe langa Bucuresti
zzzz
Plimba-te si tu cu doua geamantane din tren in autobuz o ora si vorbeste dupa aia! Asta-i "mocanita" de care vorbea Videanu!
Toate capitalele "aglomerate" au linie directa aeroport - gara centrala.: ex. Amsterdam, Paris, etc.
Un imbecil.
Pune la dispozitia clientilor, o data pe ora, o " sageata albastra" cu 2-3 vagoane, permite cumpararea unor bilete dus-intors GdN-Aeroport (valabilitate de 2-3 luni).
Eu as merge, de asemenea, pe o linie directa Aeroport HC - Gara de sud Ploiesti cu legaturi pentru Adjud ( Moldova si Transilvania).
Berceanule ia mai gandestete o leaca. Este o linie deschisa acum 3 luni, cum vrei sa aiba profit.
Vine vara, clientela creste si trebuie sa fie bine informata( fa PUBLICITATE TAICA) pentru a benificia de acest serviciu .
Ai dreptate ....
De la niste...la ce poti sa te astepti? Toate capitalele din lume au legaturi feroviare aeroport-gara centrala, numai la noi nu. Va trece ceva timp pina vor apare si profiturile. Din cite stiu eu la Praga s-au falimentat companiile de taxi pt. ca au fost infiintate f. multe linii de transport (auto, tramvai) cu legaturi intre ele. Cumperi un bilet si e valabil 1 ora pe orice mijloc de transport, timp in care poti schimba mai multe linii si ajungi unde vrei. Ce sa mai faca un taxi?
e normal
e si normal te ocoleste peste tot, si dupa aia trebuie sa te mai sui si in autobuz ""primitiv""
NU DESFIINTATI LINIA
SPUNETI-I LUI BERCEANU SA NU DESFIINTEZE LINIA DE TREN SI AUTOCARELE RESPECTIVE! Este o tampenie. Studentii care pleaca pentru vara in State cu programe Work
Studentii
Cu "blatul" nu poti sa fii profitabil!
e normal ca asa e in Romania
Avand in vedere faptul ca faci 50 de min de la gara la aeroport in mod constant(nu odata 30 min si alta 2 ore) ajuta sa faci calcule exacte sa nu pierzi avionul si asta conteaza.si ceva publicitate la aeroport in limbile de circulatie internationala specificand timpul si costul calatoriei.eu personal prefer trenul decat un taximetrist care te jupoaie...dar ce a reusit sa faca Berbeceanu in romania asta sa functioneze?
nu au nici o viziune!
Acesti politicieni nu au nici o viziune,cind Bucurestiul sa confrunta cu un trafic infernal si reparatii la tot drumul ei creeaza si mai mult trafic,trebuiie sa incurajeze transportul feroviar,este mai ieftin mai sigur,sa construiasca o linie directa gara- otopeni si sa faca cunoscut acest lucru,iar situl CFR este de doi bani nu ti da o informatie clara despre aceste trenuri,eu am vrut sa l folosesc dar nu am gasit informatii clare!!la acest subiect toti formustii sintem de acord!
berceanu
Nu m-ar mira sa desfiinteze si aeroportul, ca nu e rentabil. Astia ar face si traficul de droguri nerentabil daca l-ar coordona ei.
Berceanu
Berceanu mai bine s-ar intoarce la Craiova la Casa copiilor sa se joace cu trenulete si aeromodele alaturi de tzanci.
nu va e rusine?
cand peste tot in lume se face legatura intre aeroport si statia de cale ferata pentru a purta calatorii mai departe, la noi de ce e altfel? Tot CFR e cu pierderi, de ce nu-l desfiintam? Pentru ca sunt interese murdare si avem un ministru ca asta? Nu v-ar mai rabda pamantul de sarlatani!
lasa trenu
lasa traitiar trenu sa circule eu merg cu el.