|
Un bucureştean a dat în judecată firma Renault pentru că, deşi autovehiculul i-a ars la doar o săptămână după achiziţionare, furnizorul refuză să-i dea altul nou în schimb.
În urmă cu două luni, Constantin Tică, un bucureştean în vârstă de 46 de ani, a cumpărat un Renault Megane Sedane Prima, în valoare de 11.000 de euro. La doar o săptămână după achiziţionare, maşina a luat foc. Bărbatul cere un autoturism nou de la firma Renault Nissan România, ai cărei reprezentanţi refuză, susţinând că maşina nu prezintă urme de incendiu şi că poate fi reparată.
Fum şi miros de ars
„Am cumpărat maşina la sfârşitul lunii aprilie. Pe 7 mai, în jurul orei 18.00, în timp ce conduceam, am observat că de sub capota maşinii a început să iasă fum, moment în care am simţit şi un miros de ars în interior”, povesteşte Constantin Tică.
Se afla într-o coloană de maşini care se deplasa foarte încet. „Am încercat să deschid uşa, însă aceasta era blocată. Noroc că geamul era deschis şi astfel am putut să deschid portiera din exterior. Am ridicat capota, am decuplat bateria şi am încercat să sting flacăra cu extinctorul aflat în dotarea autoturismului”, afirmă bărbatul.
Au fost folosite trei extinctoare, dar flacăra nu a putut fi stinsă decât de pompieri. După care, spune Tică, maşina i-a fost tractată de un echipaj de la Renault Asistenţă şi dusă la service.
„În lipsa mea, autovehiculul a fost urcat pe rampă pentru a i se afectua o diagnoză cu Clip. Directorul service-ului, Adrian Rusea, mi-a spus că este vorba despre supraîncălzirea ambreiajului, dar că maşina este funcţională. A adăugat că procesul-verbal întocmit de cei de la Situaţii de Urgenţă e exagerat, deoarece un pompier n-ar avea cunoştinţe de mecanică auto pentru a putea emite o părere pertinentă. Apoi a apreciat că, mai mult ca sigur, e vorba de o proastă utilizare a maşinii. O abordare absurdă, ţinând cont că am parcurs doar 160 de km”, susţine Tică.
Ulterior, reprezentanţii service-ului i-au cerut bărbatului să semneze o fişă de reparaţie care include anumite operaţii deja efectuate. Lucru pe care acesta a refuzat să-l facă. „Când am lăsat maşina în service, nu mi-am dat acordul ca ea să fie ridicată pe rampă şi nici să fie efectuate reparaţii sau alte constatări în lipsa mea. Mai mult, cei de la service mi-au spus să vin să ridic autoturismul de pe proprietatea lor, în caz contrar urmând să fiu obligat să plătesc 100 de euro pe zi. Am refuzat să semnez vreun ordin de reparaţie, atâta vreme cât nu cunoşteam cauza reală a producerii incidentului”, mai ţine să adauge Constantin Tică.
„Incident produs de o greşeală de fabricaţie”
La aproape trei săptămâni de la producerea incidentului, a avut loc o expertiză în urma căreia a reieşit că focul a fost provocat de o greşeală de fabricaţie. „Cu toate acestea, nici până în acest moment furnizorul nu a dat curs solicitarii mele de a schimba autoturismul. Ba mai mult, reprezentanţii nu recunosc că au participat la expertiză. Am cerut înlocuirea maşinii deoarece nu mai pot să conduc vreodată acest autoturism”, conchide Constantin.
Acum, bărbatul a dat în judecată firma Renault Nissan România şi speră că, în justiţie, o să i se facă dreptate.
La rândul lor, reprezentanţii Au to rităţii Naţionale pentru Protecţia Consumatorului consultaţi de EVZ spun că firma Renault Nissan România va fi obligată să-i dea clientului lor un autoturism nou numai în cazul în care se dovedeşte că autoturismul a avut un viciu ascuns.
ÎN APĂRARE
„Nu prezintă urme de incendiu”
Oficialii companiei Renault România susţin că maşina nu prezintă urme de incendiu în habitaclu, nici în compartimentul mo torului, nici la exterior. „De asemenea, alternatorul, cablajele şi interiorul compartimentului motorului sunt intacte şi nici acestea nu prezintă urme de incendiu”, susţine Dumitra Râşnoveanu, Communication Manager al companiei Renault România.
Furnizorii spun că autovehiculul a fost adus în service cu ambreiajul nefuncţional, din cauza unei supraîncalziri generate de conducerea vehiculului cu ambreiajul semicuplat. „Această supraîncalzire a deteriorat componente ale ambreiajului, însă nu a cauzat un incendiu”, afirmă Dumitra Râşnoveanu. Reprezentanţii firmei Renault spun că service-ul se află la dispoziţia clientului, dar acesta refuză repararea maşinii.
„Acest proces nu ar necesita o imobilizare a maşinii mai mare de 48 de ore”, conchide Dumitra Răşnoveanu.
|
Atentie masini noi
Masinile noi sunt si ele supuse unor taieri de costuri, aferente situatiei financiare proaste a companiilor ce le produc. Aceasta inseamna ca materialele sunt mai proaste, verificarile mai precare (sau, mai grav, deloc), componentele folosite sunt mai ieftine si multe sisteme de siguranta pot avea defecte ascunse. Tot mai buna si durabila o masina la mana a doua, ce a fost facuta pe niste standarde de calitate mult mai bune.
...
Vrei reno, ai reno, la ce sa te astepti???
Io oricand prefer o masina nemtzeasca second hand ...
... decat una frantzuza noua. Este ca si cu femeia daca vrei: unii prefera virgine dar urate si proaste, altii unele frumoase si experimentate ...
re
gandesti ca un roman limitat invatat la chilipiruri ... "pupa tu unde au scuipat altii" .. eu as varsa pe masina ta sh .. pur si simplu
asa e. cel mai bine e sa cumparati masini vechi. apropo, vind o dacie 1300
e ca noua. nu i s-a stricat ABS-ul, nu i s-au stricat airbag-urile, nu i s-au stricat EBD-ul sau computerul de bord, nu i s-a stricat mai nimic. e indeosebi recomandata celor care pling dupa comunism si dictatura. li se recomanda ca dupa cumparare sa mearga pe autostrada, sa o duca la viteza maxima (probabil 80km/h la vale) si sa o tina asa pina in primul stilp disponibil. asta ar fi o moarte demna de un om al muncii, un om de tip nou, un erou al intrecerii socialiste. succes tovarasi. v-as lasa nr de tel de mobil, sau email-ul pt a ma contacta pt masina, dar in comunism nu aveti tel mobil sau email. hai sictir.
Pt astia cu 2 fetze
cand deunazi era articolu ala cu VW Touareg toti sareati sa criticati masinile nemtesti , acu aruncati venin inspre francezi ; e usor in fata tastaturii gandindu-te ca strugurii is acri
@lolz
Lasa ca acuma avem carul cu boi performant si fiabil contra tractorul comunist. In mintea ta de gaina oricum nu faci legatura intre Internet aparut de vreo 10 ani si comunism cazut acu' vreo 20.La fel cu telefonia mobila Cateodata chiar ii inteleg pe comunisti cand scoteau dintii unuia fudul ca tine... Capitalistii fac altfel: ii lasa pe prosti sa moara de foame...
"pupa tu unde au scuipat altii"
Io unul ma gandesc altfel: mai bine impart o prajitura si cu altul, decat sa mananc un rahat de unul singur! Chestie de ... gust :-)
ye
parerea mea ca masinile fabricate pt tarile din est sunt facute prost....asa ca nu vb de ford care este fabricat la turci sau de audi care este fabricat la unguri si opel la fel.....deci ele nu provin de la casa mama...poate doar motoarele si cateva piese pt asamblare...si aropo opel e de ****
prajitura
pe care o imparti e cam mucegaita , noroc ca unii are (lol) stomac unde se digera orice
renault , jalnica masina
nu este primul caz de acest gen......la multe masini renault se incinge ambreajul si iese fum din el. francezii nu au nici o treaba cu fabricatul masinilor.
pentru catalinn
Frumos, n-am ce spune: sa compari femeile cu masinile...
Si-apoi, femeile frumoase si experimentate au ajuns sa aiba experienta prin "lucrul" cu mai multi. Riscul e ca s-ar putea sa o patesti si tu ca ceilalti de dinaintea ta. In plus, daca e virgina, nu trebuie neaparat sa fie si urata si proasta. De ce nu virgina, frumoasa si desteapta! Insa, nu ai tu nas pentru asa ceva, nu-i asa? Tu te multumesti cu ce au lasat altii... Ha,ha,ha
Dlui Frad
Nici eu, nici sotia nu ne pricepem la masini, asa ca in urma ajutorului de pe Internet si a pretentiilor noastre modeste am ales o "buburuza" Peugeot 206, model lansat in 1998 si de mare succes, inclusiv la "selectivii" de englezi. Masina a fost integral fabricata in Franta la o fabrica de linga Paris (pentruca acest model vechi nu se mai fabrica altundeva) si n-am avut nici o problema, dar este drept ca avem numai 6000km parcursi cu ea. O sa mai vedem. Caroseria mi se pare insa foarte estetica. P.S. Initial eram decisi pentru masina universala Golf sau mai elegantul, dar prea marele Passat: normal preturile erau sensibil mai mari.
eu am renault
am carnet din septembrie si un megane 1 din 2001 l-am luat la 71 de mii si am ajuns la 81 de mii. in afara de motorina si 1 schimb de ulei nu i-am facut nimic. sunt al 3-lea proprietar. sunt incepator si a tot tipat ambreiajul ala la mine. dar merge de mananca pamantu`. se poate intampla si la barca aia de masina a lui gigi becali... parerea mea...
renault
Si eu am un renault megane care mi-a luat foc de la compresorul de climatizare. Bine ca am reusit sa sting incendiul ca altfel ardea de tot. Sunt masini ff proaste cu piese facute prin turcia, etc, si extrem de scumpe.
SFAT: NU CUMPARATI RENAULT !!!!!!!!! SCUMP SI PROST
D-lui Augustin Man
O masina trebuie condusa minim 100k km sa-ti faci o parere despre ea. Dupa 6k respectiv 10k nu poti spune ca masina cutare e in regula. Parerea mea...
Am vazut masina aia, e la SERUS Militari in curte...
Ieri am facut revizia masinii la Serus Militari si am gasit masina aia acolo. Am stat pe langa macanic si am chibitzat. Mi-a povestit tarasenia, e chiar masina din poza. Soferul a mers in coloana in panta vreme lunga. Tinea ambreiajul decuplat la oprire si se juca din forta de cuplare la pornire. Din pacate a cuplat TREAPTA A TREIA si a tinut-o asa cativa km, turand motorul pentru a pleca de pe loc cu treapta a treia. Seful de service a facut investigatie si s-a dus cu respectivul din nou la locul respectiv cu un Megane de probe si i-a demonstrat cum se poate distruge un ambreiaj in felul ala, si l-a frecat pana a iesit fum. A distrus un ambreiaj pentru a-i demonstra limitele tehnologiei in fata prostiei umane. Desi a recunoscut prostia, respectivul vrea alta masina, cica daca scoti cutia de viteze de pe motor aia nu mai e masina. Desi service-ul a acceptat schimbarea ambreiajului in garantie (fiind vina soferului), respectivul nu vrea sa accepte reparatia, iar masina zace acolo.
Boala romanului-inlocuirea masinii
Inainte sa cumperi trebuie sa citesti contractul si conditiile de service. Faptul ca tu ai pretentia inlocuirii masinii in caz de defectiune e problema ta, pentru ca in contract nu scrie asa ceva. Daca te duci sa te judeci, trebuie sa ai de partea ta fie contractul, fie o prevedere legala, fie pe amandoua.
Altfel te bati cu morile de vant.
future ppl
cum ma nici nu e trecut de ora 0:00 si voi sunteti deja in data de 6, luni =)) sunteti in alta parte a romaniei?
ratatilor!
internet...
cate clase ai? tu stii ca internetul "se aude" si in afara Romaniei? de exemplu, in Asia... daca nu stiai, ai aflat acum... :)
Renault?
Cine l-a pus sa cumpere un Renault.
Cu banii astia isi lua un WV sau Ford nou.
Cititi topul fiabilitatii marcilor.
Am citit topul fiabilitatii marcilor inainte de a-mi lua masina. Opel locul 6, Peugeot locul 14 , Renault locul 29. Am optat pentru Opel si nu imi pare rau. Am peste 60.000 de km in doi ani fara nici o problema.
topul fiabilitatii...
De ce nu spui si care sunt primele 5 in top. Asa, de curiozitate.
PS: Sa stapanesti sanatos Opelul! :)
OPEL
Eu nuvreau sa supar pe nimeni, dar in Germania, Opelul il cumpara ,de obicei, cei mai putin instariti(ca sa nu zic altfel), pt. ca este considerat de multi ca "scheisse".
firma Renault
Depinde inspre de modele te orientezi atunci cand cumperi un Renault. Eu striu o multime de nemti care ruleaza in Renault sau in Peugeot si sunt multumiti de confortul si fiabilitatea lor. la categorie egala, citadinele franceze Renault Clio III si Renault Twingo II depasesc in confort VW si Opel
renault..masina low cost
ceva mai ieftina decat o skoda sau un ford...dar proasta calitativ. bani pe care ii scutesti la achizitionare, fata de achizitia unui ford de exemplu, ii dai inzecit prin service-uri....
clasamente DEKRA 2008
clasamente care privesc calitatea si fiabilitatea:
Cea mai buna la Clasa B: Renault Clio
la Clasa C, la egalitate pe locul 2, Renault Laguna si Audi A4,
la monovolume : 1 Renault Scenic, 2 VW Touran
E drept ca in clasamentele englejilor si americanilor, primele sunt japonezele, iar cele nemtesti sunt 20-30 ( Mercedes inclus)
curios
ambreiajul se poate incalzi daca se merge cu el semicuplat. Insa in mod clar nu poate sa ia foc. E ceva suspect la mijloc, cineva incearca sa ascunda ceva.
gunoaie
cand am spus ca renault e de rahat au sarit cunoscatorii in apararea lor. sa vedem ce spun acum. renault este printre cele mai proaste marci de automobile, cu cel mai prost service si cei mai idioti angajati.
vorbesti prostii
am un renaul megane 3, am facut deja 12000km cu el si nu are nici cea lai mica problema.
vorbiti prostii. nu stiti ce e aia masina.
eu conduc 500 km in medie/zi deci.. acest renaul mi se pare foarte ok pt ce imi trebuie mie
conducatorule :D
adica ai masina de mai putin de 25 de zile :D
pentru dodo
dodo, dragule, am pana acum aprox 1mil km facuti in ultimii 10 ani(conduc de 25 de ani total km parcursi :2.4 mik km). masinile le schimb cand trec de 100000 de km.
poate cunosti mai bine tainele condusului decat mine.
renault este o masina buna. da, recunosc, nu am de ala ansamblat in turcia si nu conduc pe drumurile romanesti. invata dumneata un kucru: rspecta si vi fi respectat . atat in societate cat si in trafic. persoane care fac gargara ieftina sunt destul de multe. sanatate maxima
si inca ceva
Renault au si cele mai scumpe piese de schimb. Pentru o macara de geam la megane mi-au cerut 3000 ron si am vandut-o imediat pentru ca cerea si caseta de directie de inca 7000 ron, zgomot la cutia de viteze, ambreiajul trepida, etc. La vw golf am schimbat macaraua de la geam cu mai putin de 100Euro, luata absolut noua.
@ moromete
masina o ai ca sa o folosesti. daca nu sti sa te descurci in post service, asta e partea a doua. in perioada de garantie totul e ok , daca ai si asigurare. casco .
Mai era unul de i-a luat foc Ferrari ...
... pe autostrada Buc-Pitesti si nici azi nu cred ca si-a recuperat banii. Era un fotbalist parca, ajuns la Nationala de la Craiova, Gabi Popescu daca nu ma insel ... Deci se intampla si la altii, iar atunci cand iti iei Dacia sau Renault trebuie sa faci ce faceam cu totii pe vremuri, cand de la Colibasi primul drum trecea pe la service ca sa fi sigur ca toate piesele sunt stranse ca lumea, si nu iti cadea vreo roata, or se rupe caseta de directie la prima curba ...
Partea buna e ca....
Ce arde , nu putr4ezeste !
ferrari-ul
a luat foc fiindca un fotbalist a condus-o si probabil ca a bagat motorina in loc de banzina
Francezii sa faca branza si vin...
... si lasati-i pe nemti sa faca masini... In calitate de fost proprietar de Renault, si actual proprietar de masina germana (nu vreau sa laud o anumita marca), va spun ca nu merita sa va mai luati masini frantuzesti. Vreti o masina buna? Scoateti putin mai multi bani din buzunar si luati-va o masina germana de calitate. Si nu va lasati orbiti de toate briz-brizurile pe care vi le ofera francezii pe bani de nimic. Nu ma incalzeste cu nimic mansa de la frana de mana imbracata in piele, daca imi ia foc masina. Sunt suparat pe Renault pentru ca in ultima vreme fac rabat masiv la calitate. Nu e prima patanie de acest gen de care aud. In ultima vreme se pare ca li se cam rupe de calitate. Vor sa vanda mult, prost si ieftin, stiind ca isi vor face apoi bani din piese de schimb scumpe si la fel de proaste. Lasati masinile frantuzesti daca vreti ceva bun!
mercedes
sa-ti povestesc despre un mercedes achizitionat nou care a luat foc in parcare pentru ca era prea cald afara ?? (cel putin, asta a fost justificarea celor de la reprezentanta!).
Branza? Vin?
Dar de ce nu zici nimic de ultimele modele de Passat, Golf si Ford, toate cu probleme majore? La Passat pica cutiile de viteze pe capete, la Golf 5 directia e varza, trebuie schimbata anual si costa 3000 RON doar pe o parte, la Ford le pica in draci computerele de bord.Mitul asta cum ca doar nemtii ar face masini e doar un apanaj de-al manelistilor romani, chiar si nemtii se mira de tenacitatea rromanului de a achizitiona Passat.
Iar aia cu piesele scumpe e alta legenda nemuritoare, ia mai uitati-va voi si la piese la alte masini, similare ca si clasa si an de fabricatie. Normal ca o bucsa de Kadett 1990 e mult mai ieftina decat una de Laguna 2005, comparati la aceeasi ani de fabricatie. In plus, nu te obliga nimeni sa cumper ceva de la RRo, care sunt vestiti pentru cat de escroci sunt, dar asta e alta poveste...
Renault are INTERZIS peste ocean.
Renault are INTERZIS peste ocean.
Ghici de ce?
N-are ... Doar ca ii zice Nissan :-)
De cand cu globalizarea, e mai greu sa stii cine si ce ... Zici ca iei Volvo, dar te pricopsesti cu un Ford, sau iti iei Nissan, dar de fapt ti-ai luat un Renault.
Mda:)
Da, s-au inhaitat cu toti dar oricum, francezii nu sint doriti aici.
Urmarind cum s-au descurcat in RO si cam ce fac nu mi-e greu sa-mi imaginez si de ce.
Peste ocean japonezii fac legea
In timp ce GM a intrat in faliment, japonezii cu Toyota Prius si Lexus fac legea. Acesta este adevarul. Anul trecut am achizitionat prima mea masina adevarata. Am trecut prin multe showroomuri insa nicaieri nu am fost mai bine primita ca la Toyota. Primii care m-au dezamagit au fost Skoda (unde ma dusesem cu recomandare). Au inceput prin a-mi spune ca primesc in dotarile standard "roti, volan...:O:O:O" si nimic altceva. Vroiam o masina diesel, puternica si rezistenta. Am trecut si pe la Fiat...ma uitam la o Linea...afara era frig iar eu nu plecasem tocmai cu haina de blana pe mine (nu ca as si avea una). Cand am ajuns acolo, la Fiatul din Militari, d-l care teoretic tb sa imi prezinte masina, purta o discutie pe messenger. S-a uitat la mine, m-a intrebat ce anume doresc dupa care mi-a spus "dar shtiti, masina acesta e 15 mii de euro!" :))
Am plecat dezamagita...peste cateva zile, intamplator, in urma unei discutii cu o amica, ajung la Toyota Bucuresti Sud.
Peste ocean, japonezii fac legea!
Nu pot sa va spun cu cata grija primesc clientii...cat respect arata, cum ii servesc si cum fiecare client reprezinta o prioritate. Mi-au facut o reducere de 3%, am primit cadou alarma Viper, covoare si senzori de parcare vopsiti cu 16.500 de euro. Am luat cea mai ieftina varianta de la Toyota Corolla (Terra) Nu regret nici macar 1 leutz. E adevarat ca revizia de 1 an m-a costat 800 de ron (5 litri ulei, filtru aer, filtru polen si altele) dar sunt foarte multumita de masina. Cu AC deschis la maxim, bagaje si 4 persoane in masina atinge fara probleme 150/h. Si maine daca as avea bani m-as duce sa imi mai cumpar una mica, de oras. Din pacate..traim intr-o tara in care nu ne permitem luxul (noi cei ce muncim corect) de a avea prea multe...si nu ma refer numai la masini. :(
Solutie...
Numai in Romania se petrece asa ceva, solutia unica: dati foc la tot parkingul de unde a-ti cumparat masina si rezolvati totul, ce poate sa va faca?
Daca guvernul nu intervine in situatia de fata de ce
sa intervina dupa aceea. Absolut fiecare cumparator de masina noua din Romania are o istorie similara cu privire la modul in care se acorda service-ul si obraznicia acestora.
O fi ea benzina scumpa dar ce mai conteaza citeva canistre...la treaba.
urasc firma renault
renault este o companie proasta. iubeam renault-ul anilor '80. acum japonezii reinventeaza thnologia automobilistica si o domina. nemtii mai incearca sa ii tina pasul in rest, celelalte branduri efectiv nu exista, sau nu ar trebui sa existe, mai corect.
Freeman
Nu hotarasti tu cine trebuie sa existe si cine nu. Hotarasc consumatorii.
pretentii aiurea.
Trebuia schimbat ambreiajul , pt ca era in garantie si sanatate ! Ca nu i-au dat voie sa o urce pe rampa ( hahahaha ! ), arata ca miticul e pus pe scandal.
Probabil miticul avea motorul cuplat si pornea sau oprea din ambreaj. Nu ma mira, la mitici. Ma mira ca mai cumpara lumea masini cu schimbator manual, ca la tractoare.
Cind o sa faca lectiile de fizica la seral, scandalagiu' va afla ca energia trebuie sa se duca undeva. Daca ambreajul e cuplat ca mina mortului, va aduce caldura din frecare intr-un spatiu mic si poate iesi fum atunci cind se ajunge la o temperatura critica. In mers normal, atit ambreiajul , cit si frinele, au momente de ragaz . Nu m-as fi mirat sa fi mers si cu frina de mina trasa.
marele specialist tractorist
de unde naiba stii tu ce s-a intamplat,ma gheorghe?Ai participat la expertiza sau esti angajat al firmei renault? e vorba de un pagubit din bucuresti si...hop si tu,sa-l musti de sezut. probabil ca esti din ardeal,din aia cu gandirea in reluare(ca si graiul),deci nu mai face pe inteligentul.
@munteanu
Tractoristu' este moldovean di la Saveni,acolo unde pruna-i perja si cartofu' barabula!Asa-i uai Tractoristule?
Atotstiutorul
Daca mergea cu frana de mana trasa sigur la expertiza iesea asta...Acum tu esti sofer, nu-ti miroase urat cand mergi cu frana de mana trasa..titi dai seama imediat dar cum nu se pune problema ca asta a fost iti zic ceva..Ai dreptate omul isi merita soarta ca si-a luat aceasta masina..nu-l invinuiesc pe om ca a vrut sie l o masina noua...ca a fost fraier ca a platit o caruta de bani pe o caruta, deoarece masina trbuia trasa dupa 160 km..asta e..Eu unul am Ford sunt multumit de masina dar Renault niciodata in vecii vecilor nu o sa-mi iau decat daca este la o super promotie si te platesc ei s-o conduci asltfel nu-mi risc viata asa aiurea.
In viitor cred ca o sa ma canalizez pe o masia mai fiabila banuiesc ca Toyota intruneste exigentele mele cu totul ca este cam scumpa din punct de vedere calitate-pret. Dar fata de Renault unde gasesti decat pretul, prefer o Toyota sau o masina japoneza .
Rennault
Hai nu mai va luati de Renault ca sunt si alte marci care au patit asa ceva..Este vina celui care a cumparat masina trebuia sa se gandeasca inainte de a cumpara ce ofera aceasta masina...cand cumperi un produs din bazar iti asumi o raspundere nu? Asa si cu firmele de masini..cumperi una ieftina , primesti ce platesti, cumperi una mai scumpa cu 2000 euro ai siguranta, confort, calitate etc...El daca s-a zgarcit la 2000 euro sa ia o marca japoneza sa suporte frate acum..
PENTRU TRACTORISTU
FRATRE DAR ESTI DUS RAU CU CAPUL,CRED CA DE STAT PREA MULT IN SOARE PE TRACTOR ;-) DUPA CUM SE VEDE CA VORBESTI DESPRE SKIMBATORUL MANUAL ,CRED CA TE ASCUNZI PRIN AMERICA.ATUNCI TE INTREB SI EU,TU LA MINTEA TA DE TRACTORICA CREZI CA POATE LUA FOC VREUN PONTIAC SAU DODGE CU SCHIMBATOARE MANUALE ,CA FAC SI EI SI LA CAPACITATEA MOTOARELOR LOR ,DAT FIIND CA VREI SA LE FRCI TU ASA DIN AMBREIAJ??!!! ATUNCI CE MAI TOT ITI BATI GURA AICI ,SA INVETI TU PE ALTUL CUM SE CONDUCE,CA SA NU IA FOC.SAU AI LUCRAT LA RENAULT INAINTE SA TRAVERSEZI OCEANUL??? BAFTA SI CIOCUL MAI MIC,NU MAI DA FLESURI DIN GURA CA TE IA LUMEA LA OCHI CAT ESTI DE FRAIER.
subiect
Asta seamana a articol comandat, se poate intampla, nah acuma toate masinile sunt perfecte ? Gabi Popescu conducea un Ferrari cand i-a luat foc pe autostrada, si sunt o groaza de cazuri, mare frectie, dar articolul e cu tenta spre Renault! De ce ? Pentru ca e locul 1 la vanzari in Europa de in ultima luna si locul 3 pe tot anu in Europa. In fine nu ne afecteaza pe noi, dar jurnalistii sunt tendetiosi.. cam asta e faza..
faza a doua
faza expusa in articol este ca meganul a luat foc dupa 160 Km parcursi si nu dupa 160 Km/h ...
Ambreiaj
Modelul acesta are probleme cu ambreiajul. Sunt sute de masini care au intrat in service pentru schimbarea lui, la 10-15.000 km. Aparent este o problema care nu se va rezolva pana la schimbarea furnizorului de piese. Intrebati la Renault Romania si o sa auziti ca in 2010 se va face ceva schimbare.
masina
nu va mai dati mari bai fraierilor punetiva in pielea omului si dupa accea sa mai vb. a avut ghinion omul bn ca a scapat el si nu a patit nimic lucrurile facute ptr.romani sunt facute prost ptr.occident sunt facute mult mai bn. asta garantat va spun daca cumpara masina din vest alta era problema normal firma trebuia sa rezolve cazul imediat dar de suntem si traim in romania si trebuie sa o luam in gura de fiecare data dai in judecata nene si iale banu la jegurile de la renault bafta.
Si eu stiu pe cineva cariua i s-a aprins masina (tot Renault Megane)
Si eu stiu pe cineva din Cluj caruia i s-a aprins un Renault Megane. Cred ca problema in cazul lui a fost legata de pompa de benzina. Pana la urma a fost despagubit in totalitate dar nu si-a mai luat Renault.
Masini noi
Inca nu v-ati invatat minte, sa mai cumparati masini "noi" din Romania? Sunt scond hand-uri cosmetizate, bune pentru......
Renault
Vorbiti in necunostinta de cauza.Am un Renault Megan 2 de 4 ani si am parcurs cu el pana acum 80.000Km.Singurele cheltuieli pe care le-am facut cu el au fost benzina si reviziile planificate la fiecare 15.000 Km.S-au poate am avut eu noroc?
revizie la 15.000 ?!
ma bucur sa aflu ca sunt posesori de renault fericiti.
nu uitati insa ca se fabrica masini la care revizia se face la 30 000 de Km.
poate va ganditi si la detaliul asta cand cumparati data viitoare o masina.
eu am un passat din 2002 pe care l-am cumparat in 2005 cu 90 000 km. acum am 270 000 km si in afara de motorina, ulei, filtre, discuri si placutze, nu am schimbat nimic si prinde si acum viteza maxima anuntata de fabricant.
sa auzim de bine !
passat
Eu am un passat din 2001 cumparat in 2003 si nu am schimbat decat filtrele o singura data, nici placute si nici discuri. Adevarul ca am doar 80 kKm pana acum in bord.
passat
Eu am un passat din 2001 cumparat in 2003 si nu am schimbat decat filtrele o singura data, nici placute si nici discuri. Adevarul ca am doar 80 kKm pana acum in bord.
Servicii post vanzare
Nu masina strica sau firma de cele mai multe ori ci serviciile post vanzare ...care in Ro sunt deja binecunoscute ca fiind scumpe si neprofesioniste!!!
Din cate stiu se schimba un produs dupa 3 reparatii ale aceleasi defectiuni ...dar la noi astia sunt in stare sa te lase sa umbli pana mori cu o masina sau Doamne fereste sa omori si pe altii ...ce mama ma-sii la cate vand astia de la Renault in Ro o masina inlocuita nu i-ar durea prea mult la buzunar ..dar asa e la noi clientul dupa ce a cumparat se cheama de catre ei "L-AM FRAIERIT SI PE ASTA !!!"
sa invete sa conduca
si totusi, purtatorul de cuvant al renault spune ca nu este nimic ars, prin asta intelegind ca nu a fost flacara...
credeti ca daca era ceva ars de flacara se baga sa spuna asa, sa minta ? o flacara nu lasa urme vizibile de arsura ?
astia de la ziar au vazut masina ?
astuia sigur i s-a lipit piciorul de ambreiaj....
DE CE ii lasa sa vinda?
De ce nu exista un organism in RO care sa impuna niste norme minime.
La chestia cu poluarea(vorba vine) s-au gasit solutii?
De ce ii lasati pe francezi sa-si vinda gunoaiele in RO?
cine o fi de vina?
Nu Serus sau Rusea sunt integral de vina ci Renault care face masini proaste, ieftine, cu piese de schimb la costuri astronomice. asta e Reno.
Esti prost
Invata fraiere sa conduci o masina ca din cate povestesti tu esti de vina. Ai scos masina aia din viteza vreodata? Cumparati masina cu cutie automata ca orice masina ti-ai lua, acelasi lucru ti se va intampla. Esti praf!
ce reactie
calm down man... cutia automata are ambreiaj hidraulic.
Esti batut in cap
Esti prea batut in cap tata... cum sa zici ca nu a scos'o din viteze.Cum mai parcurgea el km astia daca nu o scotea din viteze ma inaptule...
Abureli
Articol scris la comanda firmelor competitoare. Prima data spune ca usile erau blocate si nu putea sa le deschida. Dar ce, era masina blindata sau cu anti-hijacking pe ea? Inchiderea electrica centralizata nu are prioritate in fata inchiderii mecanice. Poata sa ti se strice toata electrica masinii si din interior usa se poate deschide fara probleme. Dupa aceia spune ca in timp ce motorul ardea, el ridica capota si decupleaza bateria. La Megane ca sa decuplezi bateria iti trebuie niste chei nu foarte uzuale, si trebuie sa scoti mai intai un capac protector de plastic. Dureaza cateva minute. Nu este imposibil sa ia foc o masina. Imi aduc aminte de Ford "Exploder" la care prima data iti bubuia cauciucul, te dadeai peste cap, dupa care iti lua foc motorul. Sau la Chevy, in urma cu cativa ani cand iti lua foc rezervorul daca te lovea unu cu bicicleta in spate.
Sword of..
La Megane nu ai chei :)
Ai numai o cartela cu care faci totul, dechizi masina, o inchizi, pornesti masina, etc..in orice caz, articolul e clar comandat cu tenta spre renault. Sunt o groaza de masini proaste. Stiu pe cineva care si-a luat infiniti, 75 de mii de coco. Si 6 luni a stat cu el prin service, ba ca ii tzacanea nush ce, ba ca auzea un zgomoto pe dreapta spate, senzori defecti, deci nu e chiar asa. Nimeni nu zice ca Renault e o companie perfecta, dar e plina de istorie, sper sa inteleaga si geamantanele de vorbesc de Renault, ca aceasta companie are inventii brevetate care se gasesc PE ORICE MASINA fie ea audi sau bmw!
Mi-a luat foc masina dupa doar 160 de km
cumparati bmw-uri fratilor.
????
Pai de ce BMW?Ala ia foc la 400 de km?
Si a mea a luat foc tot din senin
Salut,
si eu am avut un Megane Sedan II care intr-o frumoasa dimineata de iarna a luat foc din senin... cu tot cu cei 50 de litri de benzina din rezervor... Atutudinea celor de la Renalult a fost aceeasi. Noroc cu casco...
Am documente de expertiza de la pompieri si firma de asigurari cum ca a fost un scrut-circuit in zona rezervorului, cel mai probabil la pompa de benzina.
Asa ca recomandarea mea e sa nu va luati Renault...
casco
Concluzie: este bine ca rezervorul sa fie in permanenta plin ca meganul sa arda suficient de bine sa fie despagubit integral de CASCO. Ceva "mai parpalete este riscant sa poata fi reparat...
ieftin si bun?
adevarul este ca tot ce se face pt estici se face de mantuiala, eu locuiesc in Spania,spaniolii nu cumpara decat masuni de la fabrica mama, si rareori am vazut masini ramase pe sosea(probabil au ramas fara benzina) ce masina poate fi aia care e fabricata in Turcia sau cine mai stie pe unde, cumparati un Renault din Franta si unul fabricat in alta tara, si veti vedea diferentele,insa si pretul este pe masura,asa ca sloganul comunist ieftin si bun pe care inca il mai cauta unii le produc dezamagiri ca si in cazul domnului respectiv bine ca a scapat si nu a luat si el foc, eu am un citroen AX din 1992, fabricat in Franta, impecabil merge, n-am umblat in motor, cred ca va muri de batrana masina asta ,facand comparatia intre lucrul original si cel fabricat in alta tara sub aceeasi licenta, m-a determinat sa fac acest comentariu.
pentru toti manelistii cu masini nemesti
Mai cunoscatorilor nu cred ca este o regula ca o firma are probleme. Multe dintre probleme apar din cauza soferilor saua dorintei lor de a fi Button la volanul unei masini normale. Nu contest ca poateomul a avut ghinion, dar eu sunt posesor de megane II, tatal meu de laguna II, cel mai bun prieten al meu de clio symbol si nu am avut nici o probleme grava cu ele. da mi s-a "bulit" bateria, dar asta din vina mea, ca nu merg zilnic cu masina si asta iarna am lasat-o nepornita o saptamana pe - 25 grade. Si am auzit si un prieten care a patit-o cu un WV. Din aceeasi cauza! A propos de masinile nemtesti intrati http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=166926. o sa vedeti ce fac minunatele voastra masini nemtesti. Am de asemenea prieteni snobi cu BMW seria 3 si seria 6 care mananca ulei ca la nebuni(1 l la 3000 km). Eu am facut revizia la un dealer in Bucuresti si au fost super ok. Tatal meu a facut-o in provincie si al fel Nu am avut incredere la dealareul din provincie
Ce balarii indrugi tu acolo?
Chiar crezi ca ne intereseaza ca ai tu renault, masina fara probleme din punctul tau de vedere? Vorbeste frumos ca nu te costa nimic si nu mai ter adresa unei majoritati ca si cand ai vb cu oameni care iti permit. ia o mai usor renault!
Vand Renault Kangoo Be Bop: Merge fara benzina, va mai puteti inscrie pana la 1 decembrie
Renault-Nissan este un ditami concern. Va place sau nu, cel putin la bursa cifrele vorbesc.
Referitor la articol: un om are o problema cu o masina noua. Exista n-mii asemenea cazuri. Dar tipic romanesc, faceti din tantar armasar...
Continuare
initial si am zis ca la Bucuresti dar era mai scumpa! STIATI CA LA BMW NU ITI SCHIMBA NIMIK LA MASINA SI ZIC CA TI-AU FACUT REVIZIA?? NU ULEUI NU FILTRE NIMIK!! o STIU DE LA PRIETENUL MEU CARE A FOST LA EI SI ERA SA O PATEASCA NOROC CA A OBSERVAT. S-A CERTAT CU EI SI A PLECAT!! A FACUT-O LA UN ATELIER IN PROVINCIE SIA FOST BINE CAT DE CAT! aM MERS SI EU CU BMW SERIA 3 SI 6 ALE LOR SI NU M-AU DAT DELOC PE SPATE!! LAGUNA LUI TAICA-MEU E LENESA FATA DE ELE DAR E MASINA! E CONFORTABILA SI CONSUMA CAT DE CAT REZONABIL. Si nu cred ca numai renault are uneori service prost ci toti dealerii de automobile de la noi!!
Continuare 4
Dupa 10 km parcursi,se opreste motorul pur si simplu si raman in mijlocul unei intersectii pe un drum pe care se circula in special cu trafic greu.Suportand cu destoicism privirile de batjocura ale camionagiilor ,sun la seviciul de urgenta.Mi se raspunde promt si primesc 2 nr de telefon de la Cardinal Ploiesti de unde luasem masina.Incep sa sun in disperare,NIMENI,NIMENI,nu ridica nici un telefon,nici fix ,nici,mobil.Am sunat o ora incontinu, sub ploaia de clasoane.Si masina nu putea fi urnita nici chip.Se blocase tot,volan,directie,tot.Renunt sa mai sun, chem 2 taxi,trimet femeia si copilu acasa si plec la CARDINAL PLOIESTI sa vad poate vreo calamitate necunoscuta ia ras de pe fata pamantului.Cand ajung acolo,BAIETII STATEAU LA CALDURICA SI SAVURAU CAFEAUA DE DIMINEATA.AM FOST SUNAT ACU ZECE MINUTE CA POMPA DE MOTORINA E DUSA .Nu pot sa cred e un passat nou nout.Cinci zile stau fara masina,desi promit masina la schimb in perioada de garantie. CONCLUZIILE VA ROG SA LE TRAGETI SINGURI"
Daca ai fi stiut...
ca daca mergi insistent cu rezervorul aproape gol ai mari sanse sa ti arda pompa de motorina? Si asemenea ca, daca pompa este arsa poti in continuare sa mergi cu masina daca ai rezervorul PLIN? Dragul meu, condusul nu inseamna numai rotitul cercului din fata ta, cind te urci in masina.
Articol neclar
Nu mi s-a parut clar ce spune ziaristul. Pai i-a luat foc masina sau i s-a distrus doar discul de ambreiaj? Fortarea ambreiajului (in special la soferii neexperimentati care nu stiu sa dozeze apasarea pe pedala) duce la supraincalzirea discului. Acesta scoate un fum gros si innecacios care poate fi confundat cu un incendiu la motor. Daca s-a observat doar distrugerea discului - vina este a soferului (compania poate fi obligata cel mult la repararea ambreajului). Daca de la discul supraincalzit s-au aprins si alte componente (izolatii, piese de plastic etc) - vina este a companiei (in mod normal incalzirea ambreajului nu are voie sa produca un incendiu). Mai exista si a treia posibilitate: incendiu la motor (scurtcircuit, scurgeri de combustibil etc) - vina este de asemenea a companiei. In rest toate discutiile despre marci mi se par inutile.
passat
Daca ai fi stat si "rumegat" forumul de la VW ai fi vazut ca pompa de benzina este o problema FFFfff veche la Passat-ul pe motorina.
Pacat de masina ca e frumoasa, f spatioasa, dar se face rabat la calitate.
Si cum e in Germania?
Da ce sa mai zica astia care fac Germania si prind cate o coloana de vreo 20 km unde numai cu prima viteza poti sa circuli si te opresti si iarasi pleci si tot asa. Acolo chiar ca e solicitat ambreiajul. Cel mai bine e sa lasi putina distanta intre tine si cel din fata dar si aici e naspa ca se baga altii cateodata dar nu soliciti asa de mult ambreiajul. Adevarul e ca masinile fabricate in est sunt sub cele din vest si ma refer chiar si la marci de renume VW, Ford etc. Un tip si-a luat un VW nou ,fabricat in Turcia si la vreo 12000 km i-au picat injectoarele. Cand s-a dus la reprezentanta i-au spus aia ca injectoarele sunt in garantie pana la 10000 km si ca trebuie sa le plateasca el. Aiurea , ce sa mai zici. Trebuie sa mai ai si noroc daca cumperi o masina fabricata in est.
In poza nu se vad urme de arsura pe capota
Ar trebui sa se vada ceva urme pe partea interioara a capotei. Se pare ca posesorul a "exagerat", caci dupa 3 extinctoare pompieri, ar fi trebuit sa se vada ceva.
seat
si eu am un seat ibiza nou, dupa o saptamana mi-a crapat cutia de viteze, pur si simplu nu mai schimba a 3-a, sarea. am cerut inlocuirea masinii, a fost defect de fabricatie, asa s-a constatat. n-am avut ce face, am reparat-o pe garantie..dar daca mai are si alte defecte de fabricatie, si raman fara frane? tot asa ma duc s-o repar?
utilizatorul este de vina
Nu stie nici macar sa deschida usa automobilului.
CU siguranta se blocheaza usile automat si pentru a iesi din masina trebuie sa opresti motorul si se deblocheaza usa sau apesi butonul de deblocare a usilor.
Din articol asa se intelege. Iar din ambreiaj iese foarte mult fum cand il arzi. Nu conteaza cat este de noua sau veche masina cand nu sti sa mergi cu o masina pe strada.
Sa ramai tu blocat asa sa vad ce mai comentezi
Cand o sa patesti si tu asa sa vad ce mai zici tu clanta.
Multe BNW -uri cu ambreiajul ars. Multe toyote cu probleme ...
la injectoare!
Cred ca de vina sunt mai mult soferii, nu masinile.
Masina
Au luat ele foc in mers masini ca Ferrari sau Lamborghini. Mai tineti minte cazul Gabi Popescu cand ia luat foc Ferrariul pe autostrada soarelui??? Si ultimul mediatizat la televizor si este si pe net in care un baiat de bani gata era sa moara intr-un Ferrari care tot la fel a luat foc in mers? Chiar si in evz a scris. Nu cred ca tine de marca, asa ca *** care ridicati in slavi vw(folkswagen ***) sau ford lasati-o balte tot marci de volum sunt si nimic mai mult. Duceti-va intr-un service vww si vedeti cat sunt de pline si mai vorbim dupa aceea., nu mai aruncati cu pietre in Renault ca nu este o marca proasta.
Suntem in Balcani cu pretentii de America
Cine ar fi prost sa prevada in contractul de vinzare a unei masini inlocurea ei in totalitate.
Eu as pune problema altfel. La cat circ se va face cu procesele, ca doar nu va fi ultimul, stau si ma gandesc de o mie de ori inainte de a cumpara o masina. Poate fi masina cea mai fiabila la un agent cu cea mai necivilizata echipa de distribuitori in spate. Oare unde ma duc sa cumpar ? Acolo unde gasesc nesimtirea ?
Cine tine la imagine, nu cred ca se mai uita in buzunar.
In perioada de criza insa, lipsa banului duce la diperarea vinzatorului catre nesimtire. Mai ca la consignatie cu anunt pentru naivii care se cred intr-un magazin civilizat "MARFA VINDUTA NU SE INLOCUIESTE SAU SE RETURNEAZA". Mai pe sleau : "In caz ca ati luat teapa cu calitatea execrabila a produsului, suportati teapa ca atare".sory...
fraierica...ai luat megane ...
MEgane inseamna Tepane...sau Logane...Masina frantuzrasca de CA/CA/O....Aripi de plastic sa face **** la un iMPACT...
...Sunt acri.....
zise vulpea uitandu-se cu jind la un ciorchine de struguri,prea sus pentru a ajunge la ei....Revenons a nous muttons...am un megan sedan negru fabricat in ianuarie 2oo7 euro 4 pe benzina,l4oo cmc si loo cp...am facut si ultima inspectie si totul este perfect..merge ca un ceas elvetian si a costat numai l29oo euro in martie 2oo7 cand am luat-o....conduc masini de peste 2o de ani si pot afirma ca mitul masinilor germane este exagerat...francezii stiu sa faca masini si curios lucru,in germania foarte multi nemti conduc masini frantuzesti...masina din speta nu a luat foc este vizibil...o masina care ia efectiv foc de la un scurt circuit electric n-o stingi cu extinctoare de amatori...arde ca o torta si doar pompierii o pot stinge lasand o caroserie calcinata,neagra si arsa...in speta tipul"amatpor" rau de tot si-a prajit ambreiajul,lucru frecevent intalnic....la experienta mea in cca o ora prajesc la fel orice ambreiaj nou,chiar nemtesc daca...vreau evident..
renault !!!
buna tuturor... parintii mei au renault clio symbol, de 3 ani, si numai probleme am avut cu ea, plus ca piesele sunt exagerat de scumpe, de mers merge bine, silentzioasa...un idiot, a iesit din parcare cu spatele, si de beat ce era s-a oprit tocmai in renault a lor mei, in usha din spate stanga, a indoit-o k lumea, dar nu se mai deschidea, 30 mil a costat, noroc ca a vazut cineva faza, ca altfel am fi platit noi....s-a stricat inchiderea centralizata, masina era inca in garantie, ne-am dus la service, ne-a reparat si dupa o saptamana iar s-a stricat.......pentru cei care nu stiu, ambreiajul la renault prinde mai sus....
Deh, masinile noi.....
.... sunt asemenea barbatilor proaspat insurati.
Trebuiesc rodati si abia apoi poti sa vezi daca-i tin, sau nu, ambreiajul. In loc sa schimbi barbatului
ambreiajul, mai bine schimbi barbatul. Asa si cu
masina in cauza, una noua poate sa aiba hibe in alte parti, dar probabilitatea ca defectul sa fie tot la ambreiaj este micuta, micuta cit o broscuta.
ghinion sau omul nu stie sa foloseasca o masina.
discutii pro si contra renault sau o alta marca vor fi tot timpul.acum la fel cred si eu ca masinile facute ptr est sau est ptr acelasi est(vezi,turcia,ungaria,etc)cred ca sunt mai slabe.dar sigur nu e nimic.....poate fi vb si de ghinion. cazul meu stau in spania de ceva timp.... si cum vrei nu vrei, masina este o necesitate........a trebuit sa iau..... sigur am studiat reviste,net, etc....parerri studii, amanuntite........ si am ales un C4 de care sunt f. multumit 12500km..si super ok, consum.absolut tot. asa ca sper ca omul cu renault,,,, sa studieze un pic piata si apoi alege....si trebuie recunoscut ca si asa poti avea ghinion.sper macar sa ii dea o masina noua.
E vecinu` meu.
E vecinu` meu si sta la parter :D ma rog eu`s prietena cu fica`sa.. iesim afara si alea.. mi se pare o magarie oricum sa refuze sa`i dea una noua .. cu chestiile astea nu se joaca omu` a dat bani :| ganditi`va daca vi se intampla voua faza asta..ma rog bafta.. [ si pentru tatal Laurei , Constantin Tica care e vecinul meu si pentru care am respect :D:D ]
FRAIERILOR,NU SOFERUL ESTE DEVINA!
In fiecare an mergem la mare,la munte,in tabere,excursii..bine ca masina asta s`a stricat inainte ca noi 4[eu mama tata si alex] sa plecam la mare[15 iulie] pentru ca daca nu avea nici o problema inainte sa plecam ne`am fi aflat pe autostrada si am fi luat foc ca niste sobolani.
Si pentru cei care nu`l cunosc pe tata,nu e genul care sa minta,nu a fost niciodata asa..si nu spun asta pentru ca sunt fata lui,spun asta pentru ca este ADEVARAT! Oricum Renault este o firma destul de varza,iar eu si familia mea nu avem de gand sa ne mai urcam in masina aia.
Poze... pe un forum auto
Pune poze cu masina arsa pe un forum auto... reno.ro de exemplu. Daca e adevarat ce spune tatal tau, ca masina a luat foc, trebuie sa se vada urme de arsuri, portiuni afumate....
Daca e adevarat ce zice cel de la Renault, inseamna ca in afara nu exista nici o urma de flacara... si din cauza folosirii defectuoase a masinii, ambreiajul si-a aratat limitele. Daca il patinezi pe cativa km. si unul rodat bine cedeaza si indiferent ce masina va lua, va sfarsi in acest mod daca nu invata sa conduca.
Cu luatul foc... ieri seara un specimen facea drifturi intre blocuri cu un cazan de BMW vechi. Iesise lumea ca la urs, credea ca ceva a luat foc, asa iesea fumul din cauciucurile masinii
mey Laura!!
cred ca tu nu esti in stare sa apreciezi daca e sau nu soferul de vina,, si asta ptr ca nu poti fi obiectiva si nu ai cunostintele necesare ptr a face o evaluare corecta,,, deci, daca masina lua foc era foarte usor de observat in poza asta de pe net,,, daca aia e masina voastra nu are nici o urma vizibila de foc/fum, deci varianta ca a luat foc e cam aiurea,,,apoi tatal tau nu e nici primul nici ultimul care sa nu stie sa conduca,,, sint multi tantalai care "adorm" cu piciorul pe ambreiaj si termina masina,,, iar chestia ca s-au blocat usile,,, hmm alta gogonata,,, orice masina cu usi electrice te lasa sa deschizi usa si fara curent daca esti inauntru, deci nu are nici o legatura,,, oricum arata "cunostintele vaste" ale tatalui tau,, e clar ca are nevoie de dacie,,,,:-)))) pacat de tine ca esti frumoasa:-))
Am vazut masina aia, e la Serus Militari
Ieri am facut revizia generala a masinii la Serus Militari si am gasit masina aia acolo. Am stat pe langa macanic si am chibitzat. Mi-a povestit tarasenia cu acel Megane, e chiar cel din poza. Soferul a mers in coloana, in panta, vreme lunga. Fiindu-i lene sa scoata din viteza tinea ambreiajul decuplat si se juca din forta de cuplare. Din pacate pentru el a cuplat TREAPTA A TREIA si a tinut-o asa cativa km, turand motorul pentru a pleca de pe loc cu treapta a treia. Seful de service a facut investigatie si s-a dus cu respectivul din nou la locul respectiv cu un Megane de probe si i-a demonstrat cum se poate distruge un ambreiaj plecand de pe loc de sute de ori cu treapta a treia, si l-a frecat pana a iesit fum. Desi a recunoscut prostia, taranul respectiv vrea alta masina, ca cica daca scoti cutia de viteze de pe motor aia nu mai e masina. Desi service-ul a acceptat schimbarea ambreiajului in garantie, respectivul nu vrea sa inteleaga ca nu stie sa mearga cu masina.
Masina nu are urme de fum sau foc...
Ambreiajul nu ia foc cu flacara, e un fel de a spune. Materialul de frictiune intra in carbonizare si scoate fum mult, dar nu ia foc cu flacara. Articolul e clar antireclama la Renault. Nu e o firma care sa se laude cu calitatea si fiabilitatea, face masini ieftine, pentru oameni nevoiasi care considera masina membru al familiei. Greseala romanilor e ca toti se considera piloti super experimentati condamnati de soarta sa mearga pe masini se sosea. Pentru a-si depasi frustrarea aleg singura cale pe care o cunosc, apasarea la refuz a pedalei de acceleratie si apoi a celei de frana, cat mai des cu putinta. Apoi se plang pe forumuri ca au un stift de masina ce le consuma 8-9 litri/100km pe sosele si 14 in oras, concluzionand ca nu merita sa-ti iei masina frantuzeasca si BMW rulz. Uita ca BMW face masini sportive destul de scumpe, pentru oameni care chiar vor sa duca la limita anduranta motorului si cutiei de viteze.
Megane2
Nu prea ma pricep la masini si am condus doar vreo 3, 4 in viata mea. Ultima pe care o am este un Megane 2 din 2004. De atunci am facut cu ea 150.000km prin toata Europa, inclusiv Spania-Romania si retur de vreo 10 ori, drumuri non-stop. Nu am facut nici o verificare tehnica!! Nici macar cea de la 15.000km, pentru ca pur si simplu am uitat de ea si cind mi-am dat seama deja aveam vreo 27.000km. Nu am schimbat decit uleiul, si ala destul de rar si vreo 3 filtre de aer. Ma astept in orice moment sa cada cureaua de distributie, si sa se paradeasca motorul, dar nici de-al naibi nu o schimb. Oricum masina si-a scos 13.400 de euroi cat am dat pe ea.
disperare renault!
E clar ca esti angajat al Renault-ului. Cat de disperat trebuie sa fii ca sa ceri poze cu masina arsa. N-ai inteles ca ele exista? N-ai inteles ca exista o expertiza tehnica care atesta clar ca e defect major de fabricatie?***sa fii sau angajat Renault ca sa spui ca e proasta exloatare. Daca era o soferita sau masina era folosita de o scoala de soferi? Nu avea voie sa se intample!!!!!!!!! Renault Franta a inteles. *** din Romania nu pot.
Renault - creator de probleme
Cand a aparut Renault ca si constructor de masini, motto-ul era " Renault creator de automobile". Dupa primii ani de productie nemtii au ajuns la concluzia destul de reala ca acesta trebuie inlocuit cu "Renault creator de probleme ". Au avut dreptate. Doar cei care produc componente pentru aceste masini stiu cate defecte ascunse exista in aceste masini, pe care cei de la Renault le cunosc in general, dar isi dau avizul pentru a fi produse in aceste conditii.
Aia nu e masina arsa
Daca masina este cea din poze, cum se spune, atunci 100% a fost vina soferului. Aia nu e masina arsa care sa necesite interventia pompierilor....
comentez - deci sunt un zeu
forumul s-a umplut de judecatori. cred ca nimeni nu are dreptul sa judece o fapta, numai din auzite (sau prezentate sumar) fara sa stie ce s-a intamplat de fapt. din auzite toti sunt buni. eu unul sunt de parere ca e ghinion. cati nu si-au luat electronice de firma sau haine sau orice altceva si au fost dezamagiti. renault este un mare vendor auto mondial, fie ca vrem sa recunoastem sau nu. soferul in schimb poate sa fie si pilot de raliu, chestiile astea se intampla. e greu sa faci pe toata lumea multumita.
VW=Masina suprema
bai nene ma lasi cu tractoarele voaste(a se intelege VW-sau TDI scris in roz bonbon).am laguna 2 cu 170000km si nu am schimbat decat consumabilele si e adusa din franta.deh ma daca ala isi lua VW sau Skoda,seat etc etc era o mica greseala de fabricatie,nu mai face nimeni mare tam tam cand e vorba de VAG.ala e prost ca si tuta aia cand a dat Renaultul in judecata ca nu i-a sarit "icebergul" la 40kmla ora sau cat o fi avut.Asa ca traiasca BMW(cu toate ca si ala poate sa aiba ceva).
fracezii si masinile
francezii ar trebui sa se limiteze la fabricat parfumuri ca la autoturisme sunt praf. Fac masini ieftine dar isi scot banii din piesele de schimb absurb de scumpe pt o masina frantuzeasca
meganu si romanul
Ma pacalicilor luati-va logan si nu veti avea probleme. Fudulul cumpara masini straine sau rahaturi sh din deseurile nemtesti. Mai plangeti ca nu aveti locuri de munca!
Dreptatea e la mijloc
Oricat de amator ar fi soferul tot n-are cum sa distruga un ambreiaj in 160Km (fara intentie). E clar viciu de fabricatie (cel mai probabil reglaj prost astfel incat sa patineze chiar si cu pedala sus). Prin faptul ca sunt dispusi sa repare masina Renault recunoaste implicit acest lucru. Daca era vorba de utilizare incorecta nici morti n-ar fi facut-o. Sigur, pretentia inlocuirii masinii pt un ambreiaj picat e ridicola.
oameni buni, oameni rai si soferi,,,,
mai nene mai hai ca esti tare,,, deci faptul ca renault e dispus sa repare masina inseamna ca e isi recunosc greseala si e viciu de fabricatie???? si,,,??? care e treaba , ce voiai sa spui??? ti s-a rupt manivela in mana cind ti-a venit ideea asta??? pai asta era problema mai pacaliciule? renault nu a spus niciodata ca nu vor sa-i repare masina, dar berbecul ala vrea masina inlocuita, ca e fudul ca orice roman si crede el ca e mai special si musai merita masina noua ptr prostia lor,,, e si normal sa o repare ptr ca e parte din garantie, desi sincer astia neam de manivela cum esti si tu ar trebui sa invete intai sa conduca o masina si apoi sa aiba pretentii,,, apropo, mai merge buceagul ala al tau??? sau aveai carpati tu? vai de mama voastra,,,
... miroase usor a infloritura
Masina din poza DOVADA nu a luat foc, cel putin nu in compartimentul motor. Daca ar fi fost foc acolo, fata interioara a capotei ar fi prezentat urmele focului, dar in poza apare intacta. In plus, la cat plastic e pe la motor, daca lua foc acum era toata masina scrum.
Eu cred ca proprietarul a prajit ambreiajul involuntar (contrar opiniei multora, garantez ca se poate face usor in cateva minute, indiferent de cat de noua este masina), n-a stiut sa recunoasca dupa miros ce a facut, s-a speriat de fum, a consumat cateva spray-uri instinctoare aiurea, au mai pus si pompierii apa cu duiumul preventiv si acum face tot ce poate ca sa scape de masina pe care aproape a distrus-o dintr-o prostie (sperietura fara motiv real).
Producatorul se ofera sa ii schimbe ambreiajul pe garantie pentru ca nu poate dovedi utilizarea gresita, dar mi se pare normal sa nu vrea sa ii schimbe masina cu una noua pe motiv ca asta a fost distrusa de apa.
miroase a renault
Bai frate esti platit de Renault sa-i aperi? etc Ai fost si tu acolo? Prea le stii pe toate:unde sa arda, unde sa fie foc etc.....
la scoala, baiete
corect:extinctoare nu instinctoare; poate ti-e gandul la Basic Instinct
aaa...
si sa nu mai spun ca daca iti pui capul cu un biet ambreiaj il dai gata in 10-15 minute de stat pe loc fara sa faci 1 metru.
dar cine sunt eu sa va dau lectii?
sau poate idei de pus in practica ....mosule data viitoare daca o dai pe fiica-ta la o tura poate te invat cum sa minti ca s-a intamplat...sa fie treaba calumea...
oameni neseriosi ( Renalut )
Sunt niste oameni de neincredere....care ar trebuii sa'i d'ea o masina noua...!
Renault proasta calitate
Daca era o firma serioasa si isi acceptau gresala ii dadeau omului alta masina si pe aceasta o foloseau ca masina de drive test.M'as pune in locul lui si nu m'as mai urca cu familia intr'o masina care dupa 1 saptamana a luat foc si in care puteam sa mor si sa ii omor si pe altii in trafic.Nu cred ca ar fi un fost un sacrificiu pentru Renault sa ii schimbe masina,dar se vede ce firma neserioasa este...
Orice masina poate fi distrusa la fel
Da-mi o masina cat de noua vrei tu, orice marca vrei tu, si in maxim 15 minute o fac sa scoata fum de zici ca o sa arda scrum. Apoi ne punem si consumam 3-4-5 extinctoare pe motor, chemam si pompierii sa verse niste sute de l de apa si iti garantez ca masina va fi de aceeasi "proasta" calitate ca si Renault-ul in cauza.
Ambreiajul s-a prajit, fie din vina soferului, fie ca a fost viciu de fabricatie. Reparatia se face pe garantie si cu asta basta.
Omul s-a speriat aiurea si a actionat hazardat si acum vrea mai mult decat reparatie pe garantie, ca sa-i acopere lui greseala.
Flacari
Si marelui cantaret Qebecois Garou ia luat foc Ferrariul in plina autostrada.
si masinile noi
Treaba cu masinile frantuzesti sunt mai proste decat cele nemtesti e probabil o gluma buna.
Oirce masina noua poate lua foc (vezi celebrele bijuterii cu un calut cabrat pe capota care au tot ars in ultimul timp).
Daca tot vb de masini nemtesti perfecte, pot sa adaug ca masina "nemteacsa" a unui prieten a avut un "defect de executie", iar cei de la service-ul porsche rom ziceau ca zmabetul pe buze ca daca s-ar fi pus o frana mai purenica la o viteza ceva mai mare(peste 60km/h), at cu siguranta i-ar fi zburat puntea spate (masina fiind nou nouta...). O alta problema asemanatoare...mb-ul s500 al unei rude...masina noua, de o caruta de bani, bord decedat in prima saptamana de viata (...eveniment petrecut in usa).
In ziua de astazi 99% din masini sunt fiabile, totul tine de noroc.
nu trebuie iertati
am patit si eu cu laguna mea cumparata de la rusea - serus... si acum am probleme cu ea, dupa 3 ani de cand am cumparat-o... nu au vrut sa repare nimic pe ea, decat cu amenintari, chemari la conciliere si tot nu au reparat tot... niste snapani...
SERUS-RUSEA
Sa nu mai aud de aceasta asociere. Cele mai mari magarii se fac la acest dealer. Sunt de o aroganta si de o prostie fenomenala sefii de la Serus. E adevarat ca nu se semneaza ordin de reparatie. Am patit-o si eu.N-ai unde sa-i reclami. Functioneaza sistemul pile-relatii!!!!!!!!
La ce sa te astepti de la un jaf?
Pai ca zici Renault sau Dacia....e tot'una! Ultimele la nivel de calitate, cele mai proaste si mai putin fiabile.
Legat de problema domnului...dealerii sunt cele mai jeg'oase persoane de pe planeta...cand cumperi masina ti-o promit si pe ma'sa pentru o noapte sau mai mult....doar doar o cumperi....dupa ce platesti (inca nu ai intrat in posesia ei) abia daca-ti mai raspund la telefon si te plimba din saptamana in saptamana cu livrarea....eu am patit-o, si aici vorbesc de un dealer respectabil si o masina de 20.000 EUR. Toti sunt la fel.....nu o sa recunoasca niciodata ca masina a avut un viciu ascuns si in tribunal dealerii vor castiga pentru ca au putere financiara....
TRAIM IN ROMANIA...PACAT!
renault, renault!!!!!!!!
TREZIREA BAIETI!!!Am un prieten care lucreaza la renault. N-o sa va vina sa credeti: au primit sarcina de serviciu sa posteze tot felul de informatii despre cat de bune sunt masinile lor, ce vanzari grozave au etc. Analizati cat de lungi sunt mesajele lor, pline de detalii tehnice si ce boala au pe masinile nemtesti!!!!!!!!!! TREZIREA BAIETI! GANDITI CU CREIERUL! nu va irositi energia degeaba. Niciodata nu voi cumpara o masina marca RENAULT. Bine ca am vazut acest articol.
Mirculica tata
Tu chiar crezi ca angajatii reno n-au alta treaba decat sa stea aici sa se certe cu agramatii? Nimeni nu te pune sa-ti iei vreun reno vreodata, nici nu l-ai merita. Compania va supravietui si fara tine, stai linistit.
Hai sa-ti spun alta treaba: uite-te pe sosele, vezi cate renouri sunt iar mai apoi explica-ti de unde vin mesajele pro-reno. Suntem noi, cei care calatorim in confort, clientii multumiti de frantuzoaicele noastre. Aaaaa, te referi la faptul ca romanasul nostru de la Serus, RRo si de la alti dealeri au umblat la reteta si au romanizat treaba? Pai hai sa-ti spun de dealerul VAG Auto Top din Tg.Mures unde nu-s in stare sa faca o revizie ca lumea, au fost cazuri cand au uitat sa bage uleiul in motor si au dat drumul la client cu baia de ulei goala. Hai sa-ti zic de minunatele Passaturi care costa dublu fata de un Reno si le pica cutia de viteze si dealerul nu o schimba in garantie, cum li se duce ornamentul cromat de pe bord si arata ca un porc jupuit.
jaf de articol
1.articolul pare tandentios, nicio informatie, niciun nume..nimic..o masina luat foc 2.incidente se pot intampla oricand, la orice masina 3. nu mai exista masina frantuzesti sau germane sau etc; piata e tot mai globalizata: motorul 1.6 de pe Megane este acelasi cu cel de pe Golf, injectoarele Delhpi, continental sau Bosch pe toate masinile, injectie Conti sau Bosch la motoare pe masini rivale, sisteme audio sau de clima identie pe masini rivale si tot asa..nu mai puneti botul la mituri si baietii care le stiu pe toate.
Ai citit ce scrie in articol?
Citeste si o sa gasesti mult mai mult decat nume si detalii.
Romania plina de rable nemtesti
Toti va dati pe aici rotunzi cu tot felul de rable aduse de pe la nemti mai noi s-au mai vechi.De ce le arunca nemtii si le cumpara desteptii de romani?Oare de ce in Germania circula destule masini frantuzesti imatriculate in Germania daca ele sant net inferioare celor nemtesti?La noi s-a incetatenit mentalitatea asta de turma.Nemtestile cele mai bune,toti tiganii cu BMW.Interesant este ca 90% din romani au avut masini frantuzesti adica Dacii.Sa va vedem peste 4-5 ani cand o sa va pice toate rablele aduse pe nimic din germania daca tot asa viteji o sa fiti.Intreb si eu pe smecherii cu Opel de pe aici de ce Opel a dat faliment?. WV este primul producator auto European urmat de Peugeot, adica frantuzesc ,Toate revizile facute la producatorul masinii respective sant scumpe indiferent de marca ,nu comparati revizile facute la nea Gica in garaj,alea nu sant revizii,majoritatea Opel-urilor din 2000 Astra caravan 1,7 dti cu calculator BOSCH au probleme de fabricatie la calculator .
Partea a doua
PSA Peugeot Citroen deja face masini Euro 5 ceea ce pentru WV este un vis indepartat. La WV caddy 1,9 tdi la fiecare 1000km se completeaza 500ml ulei conform cartii.Mai documentati-va mai cititi.NU Frantuzestile au dat faliment ci cele nemtesti.Interesant nu?Este jale ce de rable luate de prin Germania pe nimic circula pe soselele patriei.Pai sant multe Dacii 1310 ca aspect mult peste ele.Sa va dau un pont de ce vand aia masinile pe nimik si voi le cumparati in stilul de turma?Ca orice masina peste 10 ani vechime in Europa Civilizata NU MAI POATE FI VANDUTA SI IMATRICULATA ACOLO.si Registru Auto German este foarte exigent si acele masini Nu ar mai putea rula acolo,(acolo nu este coruptie)Asa ca gaesec farieri de romani care la cumpara si mai fac si ceva bani pe ele.
ce ma enervez
noroc cu tiganii ca au facut vinzari nemtilor "sa moara mama mi-am tras un bmw..." si el e cu foame in git ...
@Unul
Mai incet cu propaganda si mai documenteaza-te, inainte sa scrii. Renault a avut in 2008 pierderi de 117 milioane euro, iar Vw un profit de 4 miliarde euro. Asadar, cine este in faliment? In plus, Vw construiec deja masini cu norma Euro5.
@Unul
Si inca ceva. Vw este cel mai mare constructor european de auto, si al doilea din lume, dupa toyota. Desi anul asta a fost pe primul loc la vanzari, in primul trimestru.
natafleatzaaa
decat sa va ganditi la prostii mai bine faceti masini mai bune shi dak nu le faceti bine macar folositi-le voi .. decat sa moara niste oameni nevinovati! shi dak nu credeti k exista poze va inselati categoric fak pariu k acum e reparata shi ati sters toate dovezile ..... hai mai.... in loc sa stati sa comentati mai bn aveti grija ce... **** faceti acolo
WV
Intamplarea face sa lucrez in industira auto, si nu la Dacia, ci la WV..mai afla omul cate una alta despre calitatea germana. vad cu ochii mei cat efort se face pentru a elimina un sensor(incredibil de important) si inlocuirea acestuia cu un model software, doar pentru a economisii 15 centi/unitate. Nu zic ca la ceilalti n-o fi la fel..dar mai lasati-o balta cu calitatea superioara germana. si astia umbla dupa bani la fel ca ceilalti.
va dati seama...
daca frantzuzii nu stiu sa faca masini, ce fel de avione Airbus fabrica?!
frantujii, masinile, vinul, branza si...avioanele
cu milioane de butoane automate! Se defecteaza unul, se defecteaza toate! Avionul pica in Atlantic! Unde va pica data viitoare?
hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
eu am luat un passat din 2003 si timp de 2 ani nu am schimbat decat filtrul de ulei ,uleiul,filtrul de aer si placutele de frana... si nu am probleme:D
eu am un logan
si timp de 5 ani nu am avut probleme. Concluzia?
Mai bine koreeana sau japoneza decat renault.
Ani la randul renault a fost desemnata ca fiind cea mai proasta masina din lume , mancand bataie si de la koreene ( Daewoo, kia , hyundai). Masinile lor sunt EXTREM de proaste , vorbesc in coonditiile in care am detinut 2 renault ( un megane II 2005 si un Laguna 2002). Masini mai proaste NU AM AVUT. Nu m-a lasat dacia din 1992 si din 1985 in drum , dar astea 2 m-au lasat de n ori. Masinile pe care le am in prezent sunt : Un aveo din 2006 , sedan si o Kia Ceed din 2008. Aveo (model kalos) are 93000 km iar kia are 37000. Nici una din coreene nu mi-a cauzat probleme. Asta nu e masina sigura , renault , ia foc pe drum la 160 km , ma "ceva" pe ele de 5 stele ale lui renault. Ca daca mori carbonizat in ele.....de pomana. Ca sa nu zic de preturile la service si la piese la renault care sunt obscene si insultatoare iar meseriasii sunt cei ai lui peste. Eu sunt fan al masinilor japoneze , singurul dezavantaj al lor fiind preturi mari de sevice , insa si calitatea fata de renault e alta.
Nici cu Mercedes
Nici cu Mercedes nu mi-e "rusine". Cel putin modelul Vaneo e jalnic. Antifonare prastie, suspensie rigida si demaraj de te rogi de masina sa traga, in varianta motorului de 1,6. Cica e fabricat si modelul asta in Turcia. S-a prostit neamtul de la Mercedes. Cica pun si tablarie din China. Si vor n-spe mii de euro pe masina.