Autentificare
User:
Pass:
Inregistrare | Login
Newsletter
e-mail'ul dumneavoastra
| Inregistreaza
Inregistreaza-te la newsletter
wwwoteaza
Sunteţi de acord cu decizia Guvernului care vrea ca românii să muncească până la 65 de ani, deşi speranţa de viaţă e de 68 de ani?
Da
Nu
Nu ştiu/ Nu mă interesează
Voteaza| Rezultate
Arhiva
L M M J V S D
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
Alege luna si anul
Februarie
2010
Actualitate
De acelasi autor 
Fisiere multimedia atasate 
Limite de viteză mai mici pe DN1
 
Raluca Dan
Miercuri, 02 Septembrie 2009
Îngrijoraţi de creşterea numărului de accidente rutiere grave pe DN 1 (Bucureşti - Oradea), în special pe tronsonul ce leagă Capitala de staţiunile de pe Valea Prahovei, oficialii Poliţiei Rutiere intenţionează să ceară Ministerului Transportului reducerea limitelor de viteză: de la 70 la 50 de km/oră în localităţi şi de la 100 la 90 de km/oră în afara acestora.

„Mai exact, accidentele din ultima săptămână ne-au convins să facem acest demers. Ultimul a avut loc în noaptea de luni spre marţi, în localitatea ilfoveană Ciolpani, când un tânăr de 34 de ani şi fiul acestuia în vârstă de 7 ani au murit, iar alte două persoane carei însoţeau au ajuns la spital cu răni grave. Cauza: maşina în care se aflau victimele a fost lovită în plin de un autoturism de teren al cărui şofer circula cu viteză excesivă”, au precizat oficialii poliţiei.

Limitele de viteză pe DN 1 au fost mărite, cu trei ani în urmă, în ideea de a reduce aglomeraţia şi de a le oferi şoferilor posibilitatea să parcurgă mai rapid traseul către staţiunile montane ori către frontiera de vest.
 
„Se pare că nu au înţeles că trebuie să respecte legea, mai ales că aceasta este limita maximă de vi teză pe care o permite acest drum. E vo rba în primul rând de bun-simţ şi, în al doilea rând, de faptul că legea este prea blândă cu cei care o încalcă”, au conchis oamenii legii.



 
Articole din aceeasi categorie:
Se deschid şcolile în Capitală
Profesoara vulgară din Capitală riscă doar o scădere de salariu
Monica Iacob Ridzi, verificată pentru contracte cu laptopuri
Stadionul Dinamo, scos din zăpadă cu deţinuţi
ANI a constatat incompatibilitatea unui judecător din Tulcea
Guvernul a minţit în privinţa vârstei de pensionare
METEO: Se încălzeşte uşor
Împăcarea fără proces, obligatorie de luna viitoare
AGENDA ZILEI
Personaj-cheie al grupării Boerică, spre România
[vezi toate]
Comentarii | Spune-ti parerea
  1. ce prostie

    de RIAH(Vizitator), marţi, 1 septembrie 2009 - 23:36

    oare accidentele se fac datorita vitezei de 70km/ora din localitate, sau datorita unora care depasesc frecvent 100. In acest fel doresc cei de la circulatie sa-si acopere incompetenta.

    1. ai dreptate

      de danesanu(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 20:41

      La originea accidentelor nu viteza de 70 km/h , in localitate, sau 100/h in afara localitatii,a fost cauza. Politia sa analizeze situatiile si apoi sa ia decizii. Credeam ce cei de acum au si carte ,la baza. Sa mai fie militieni printre ei??!!

  2. aiurea

    de miticosul(Vizitator), marţi, 1 septembrie 2009 - 23:44

    Aiurea ... n-am mai vazut un radar in timpul saptamanii pe dn-1 ... nici nu mai stiu de cand. Ca sa nu mai zic ca au desfiintat camerele si nu mai dau amenzi (deh, sunt prea multi neamendabili pe drumul catre ski). Si acum dau vina pe soferi!?
    Capede te creta ...

    1. tu ai permis sau esti un localnic nervos de pe DN1?

      de JGD(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 00:27

      cum poti cere radare? n-ai pofti mai bine un drum pe care sa poti circula decent?
      offf!

    2. @JGD

      de miticosul(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 08:52

      Am permis, si nici nu "stau" pe DN1. In Austria/Germania sunt sosele de nota 12, dar radare sunt aproape la tot pasul. Mai ales pe sosele secundare (nu pe autostrazi). ;-)

    3. Viteza, bat-o vina

      de Kalimbadeluna(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 09:44

      Si eu am circulat pe DN1, cap- coada si retur. Da ai dreptate, sunt multi care sunt neamendabili si isi fac de cap pe sosea. Nu inteleg mania vitezei in localitati, sunt destule in care limitarea de viteza este de 50 sau 40 km/ora, chiar de 30 km/ora pe parcursul DN1. Ei bine, acolo isi arat "muschii" din creier unii circuland cu viteze mari, dand flashuri, depasind aiurea, ca nu mai au loc pe sosea. In localitate sunt tot felul de capcane, carute, animale, copii nesupravegheati, biciclisti, betivi, etc, dar ei trebuie sa faca neaparat raliu in localitati. Pai bine mai vitejilor, daca tot va grabiti, puteti sa calcati acceleratia cat va tine "muschiul" din creier si buzunarul in afara localitatilor, acolo e de voi! In rest lasati-ne sa circulam vii, intregi si nevatamati pe sosea, asilor, vitezistilor, zmeilor!!!!

  3. masura imbecila

    de mapsi(Vizitator), marţi, 1 septembrie 2009 - 23:49

    prin ce calcule au determinat mult prea inteligentii politisti romani ca reducerea vitezei maxime il va face pe un bou care merge cu viteza excesiva sa conduca mai prudent? Credeti ca un astfel de retardat se gandeste la limita de viteza sau la amenzi? Singurul lucru care s-ar putea sa il preocupe e permisul. Asadar daca reduceti viteza maxima in localitati va merge cu viteza scazuta in localitati si in zona in care sunt amplasate camere si cu viteza muuult mai mare in rest ca sa recupereze timpul pierdut. Din experienta la volan de vreo 8 ani nu prea am vazut radare in afara localitatilor (exceptie A1 si A2). Deci, dupa parerea mea, masura asta dovedeste o mare imbecilitate, singura tinta fiind probabil niste amenzi aplicate unor fraieri care merg in localitate cu ametitoarea viteza de 61 km/h

  4. politia romana ...

    de AmG(Vizitator), marţi, 1 septembrie 2009 - 23:51

    din nou, politia romana aplica politica drobului de sare... de marit numarul de camere-radar sau anularea permisului la a treia abatere referitoare la viteza(si nu numai ...!) n-ati auzit ? ... mai ramane sa ne puneti in localitati sa mergem cu spatele iar in curbele periculoase si la treceri de nivel sa tinem de shase pe rand, odata cei cu numere cu sot, maine ceilalti...

  5. pt ziaristi

    de chamah(Vizitator), marţi, 1 septembrie 2009 - 23:55

    mai documentativa. a murit o fetita de 7 ani aseara. tatal ei e in spital in coma si a mai murit si soferul masinii de teren....

  6. Propun

    de Goe(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 00:10

    Limita in localitati= 25 km/h, iar in afara localitatii=35km/h. Radare in fiecare copac si camere video la fiecare 50 de metri. Pentru sporirea sigurantei rutiere fiecare masina sa fie dotata cu limitator de viteza( max. 40 km/h) si sistem antidemaraj( 0-40km/h in 40s). ---P.S.--- Facem pariu ca inconstientii vor circula tot iresponsabil, iar numarul de accidente nu va scadea? Aici este o problema de mentalitate si civilizatie ce nu se schimba prin restrictii ambulante. Pe acesti iresponsabili mai bine i-ar pedepsi prin a sta trei zile consecutiv la morga, pentru a face cunostinta cu viitorul lor.

  7. ce redusi conduc autoritatile astea!

    de JGD(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 00:23

    pai credeti ca accidentele sunt provocate de aia care merg cu 70 hai 80 sau 90? Doamneee, si animalele gandesc mai bine! Accidentele sunt provocate de nemernci ca voi sau pe care voi, autoritatile competente, ii ocrotiti, tupeistii care gonesc fara minte..ca masina lor poate si are tati beni. Voi le-ati dat permise, unele renuminte chiar, de Arges. Aia e problema, aia trebuie redusi ci nu limita de viteza.

  8. aberanta masura

    de gogu(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 00:33

    nu viteza e o problema ci disciplina in trafic si competenta soferilor din trafic. in germania se circula cu viteze ft mari pe autostrazi si nu se intampla atatea tragedii ca la noi, pe sosele si drumuri europene. asta deoarece acolo nu exista acele 'orgolii masculine' in problema depasirilor, a flash-urilor si injuraturilor cand altul intra in depasire cu o viteza mai mica decat a celui care venea din urma, si multe alte chestii de bun simt si responsabilitate in trafic. ar trebui, mai intai, sa disciplinam bizonii din trafic si a celor cu fumuri de regii soselelor care sunt niste imbecili cu un colac in mana...

  9. prostia la putere

    de axl(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 00:35

    Cam cat de prost sa fii ca sa crezi ca accidentele se fac pentru ca se merge cu 70 in localitati si 100 in afara? Pe ala care merge cu peste 150 il doare la basca de limita de viteza. Deci e ceva adevarat cu ce se spune despre politisti.

    1. exact

      de gicuta(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 09:48

      Asta e "secretul" disciplina in trafic. Si ce mai e interesant pe autostrada la nemti, cand se limiteaza viteza pe autostrada si apare pe panou de exemplu limita de 90 nimeni nu trece nepasator sub ele. Toata lumea se conformeaza si merge exact cu atat cat scrie pe panou. Probabil (adica in mod sigur) au mai multa constiinta civica si sunt mult mai disciplinati decat noi in toate domeniile nu numai in trafic.

  10. indolenta

    de bee(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 08:40

    -fapte, ca de vorbe m-am saturat - cand o sa se instaureze o politica de amenzi SUPER USTURATOARE, cu (sa zicem) suspendarea dreptului de a conduce de la 8 luni in sus, si cu INTERZICEREA de a mai conduce vreodata daca esti prins conducand cu permisul suspendat, POATE doar asa se vor domolii meltenii.
    -nimic nu poate justifica conducerea cu zeci de km/h peste limitele legale si normale - vest-europenii au regulamente stricte si nimeni nu-si permite sa comenteze in plus !!!
    dar noi suntem in alt occident, nu?

  11. asta e un fel de pedeapsa

    de dan(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 09:17

    Politia romana in nemarginita ei mila ne-a dat noua, ciocarlanilor, dreptul sa mergem cu 70 la ora. Dar noi n-am fost cuminti si am mers cu 100 la ora. Astfel ca acum suntem pusi pe coji de nuci si vom merge cu 50 la ora. Bravo!

  12. limita viteza

    de T.T.(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 09:17

    Intr-adevar o masura imbecila, tipic romaneasca. Pt. ca au gresit cativa, platesc toti. De ce nu sunt pedepsiti crunt cei care fac astfel de accidente? De ce se loveste in toti pentru niste dobitoci? La fel se face si in domeniul financiar (fiscal), juridic, politic, etc. Si noi (majoritatea) stam si inghitim, de asta tara noastra este cum este.

  13. esenta problemei

    de de.ce(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 09:52

    nu cred ca numarul mare de accidente e datorat vitezei si lipsei de disciplina. mai curand este datorat aparitiei bruste pe carosabil a tot felul de lucruri - de la carute pana la oameni si pisici. cand se vor pune garduri de protectie si se vor face mai multe pasaje care traverseaza soselele, cand se vor separa sensurile de mers (sa nu mai intoarca oricine pe banda continua) probabil numarul de accidente va scadea dramatic

  14. Nedumerire...

    de Skiby(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 09:53

    Ma intreb: cei care nu respecta actualele limite de viteza,de ce ar respecta noile limite micsorate cu cateva zeci de km/h? Nu cred ca acesta e raspunsul la problema...Somnul ratiunii naste monstri...

  15. o mare idiotenie

    de razvan(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 10:08

    mai bine ar cauta sa ii bage la parnaie pe cei cateva mii de interlopi care circula pe strazi fara permise si ar inaspri pedepsele si sa vezi atunci ce ordine va fi...

  16. incompetenta politiei

    de robatzchi(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 10:12

    Nu este o solutie cu toate ca vor limita viteza la o valoare mai mica nu se va rezolva problem.Trebuie ca politia sa dea dovada de fermitate sa nu lucreze la comanda sa inaspreasca pedepsele sa nu fie admisa spaga si functia pentru iertarea vinovatiilor sa puna radare in cascada sa fie ehipaje care pe loc sa intervina si alte masuri care cu adevarat sa ii puna la treaba pe politisti.Dispeceratul de pe DN1 are tel fax pe care il comunica dar cind il apelezi nu raspunde si nici ton de fax automat nu iti da.

  17. limitarea vitezelor

    de titiana(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 10:18

    au dreptate cei care spun ca este o masura proasta. politia sa-si faca datoria cu toti la fel nu sa-i vaneze numai pe cei care nu au pile sau bani si sa le dea amenda iar ceilalti sunt avertizati. mai sunt in tema si magistratii care nu pedepsesc pe cei care fac accidente mortale, le dau doi ani cu suspendare. asa se fac banii pentru vile.

  18. Masura imbecila

    de persoana fizica(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 10:28

    Accidentele le provoaca dementii pe care ii ocrotiti voi POLITIA ROMANA ,fiindca au bani si pile si merg cu 150-200km/h si motociclistii care te sperie depasind pe dreapta cu ragetul motoarelor turate la 10000 rpm si pentru care nu exista reguli de circulatie.RUSINE

  19. DN1- Limite de viteza

    de Cornel(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 10:29

    Asa isi imagineaza Politia ca va fi redus numarul accidentelor?Cred ca ar fi timpul ca cineva,poate chiar politisti din esaloanele inferioare,sa isi informeze superiorii din varfurile Ministerului de Interne ajunsi,ca si politicienii,intr-un "Univers paralel",despre realitatile de pe teren.Accidentele grave nu se produc datorita actualelor limite de viteza,ci datorita celor care le incalca,cu mult si care au un comportament sfidator fata de cei pe care,probabil,nici nu ii mai considera semenii lor.Acestia,deoarece fie dispun de relatii sus-puse care le asigura imunitate,fie pentru ca eventualele amenzi pe care le platesc reprezinta pentru ei sume nesemnificative,vor continua sa se comporte la fel chiar daca limitele de viteze ar fi de 10 km/h in localitati si de 20 km/h in afara acestora. Alta este solutia.Masura reducerii limitelor de viteza, asa cum o doreste Politia,nu va reduce numarul accidentelor.Doar ii va intarzia pe conducatorii auto corecti.

  20. Cresterea amenzilor ar fi mai eficienta,

    de bman(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 10:29

    scaderea limitei de viteza nu poate ajuta la nimic, numai un **** ar putea crede ca aceasta masura ar putea folosi la ceva. Hai sa punem inca in zero la amenda si sa vedem cine mai risca sa-si dea salariul pe 2-3 luni pentru ca a mers cu 150 km/h pe autostrada.

  21. pai daca suntem dezbinati?

    de tyty(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 10:35

    ar trebui sa ne unim cumva si sa protestam cand se comit asemenea abuzuri. nu e normal sa suferim toti pt ca sunt cativa iresponsabili care oricum vor fi la fel si dupa impunerea limitelor de viteza, iar masura ii va afecta doar pe soferii cinstiti. 70km/h e o viteza mica pt zona respectiva, si nu e motiv de accidente. dar cum fiecare roman isi vede doar de caciula lui, sa ne obisnuim cu ideea...

  22. Nu viteza e problema

    de dragos(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 10:40

    Uitati-va ca in orice tara civilizata, drumurile sunt iluminate in totalitate, numai la noi nu. Cea mai mare parte a accidentelor de la noi, au loc noaptea. Asta spune totul. Pe mine asta ma deranjeaza foarte tare. Nu mai zic de imbecilii care iti vin din fata cu faza lunga. Macar Drumurile nationale, cele Europene si daca nu total, macar partial Drumurile Judetene sa fie iluminate. Suntem buni doar atunci cand dam bani, in schimb avem drumuri de 2 lei.,

    1. Ptr Dragos

      de Micky, miercuri, 2 septembrie 2009 - 11:09

      Dar unde ai vazut tu drumuri iluminate IN TOTALITATE in Europa? Ca in afara de Belgia (posibil, din spusele altora si Olanda), nu am vazut pe nicaieri asa ceva! Nici macar in Germania, care e "mama lor" in materie de strazi si autostrazi (in paranteza fie spus, desi sunt la inaltime cu infrastructura, se cunoaste totusi pe unele portiuni ca s-au apucat de treaba dinainte de al doilea razboi mondial, nu ca altii gen romania care e inca la faza de proiecte). Reguli clare valabile pentru TOTI, asta trebuie! Regulamentul actual, asa bun / rau cum este, e bun doar pentru plebe. Smecherii dau o tura pe la golden spritz, dupa care se urca la volan si pornesc cu viteza luminii spre meleagurile pitoresti ale patriei, fiecare pe unde si-a ridicat vreo cocioaba din salariul castigat cinstit (ma rog, unii macar respecta viteza regulamentara, dar tot in neregula sunt in trafic). SA CONDUCETI BINE!

    2. strazi si alte ulite

      de linsha(Vizitator), duminică, 6 septembrie 2009 - 02:15

      sincer nu stiu cine ti-a vindut gogoasa sau ai vazut tu pe la tivi dar sigur autostrazi luminate poate or fi mai in sus pe la scandinavi si n-as crede pentru ca nu prea au in Belgia Olanda sa RFA etc numai marile noduri si cumva iesirile sa fie luminate dar si alea mai rar pentru ca exista panouri bine puse si care sint curate iar masina de aia are faruri ca sa vada telimbeanu de la volan
      altfel in afara de aglomeratii-sa intelegi si tu sate s orase acolo gasesti iluminat public
      asea ca nu mai plinge dupa banii donati la stat ca nu esti singurul si impozitele exista peste tot in lume si nu numai in tara asta numai ca problema este ne-a politicu care la noi suge mai tare decit la altii pentru ca asea 'vrea muschii lor' fii oricum fara grija cindva va veni si timpul unde chiar bogat si c mare avere politia iti va gasi paduchi
      dar cred ca mai intii trebuie sa mai asteptam sa-si termine si astia vilele de pe la mare si pe la munte si cumva cabana din delta

  23. tipic pentru romania

    de sofer(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 10:53

    Politia noastra nu intelege ca soferii nu sunt si nu vor fi la fel niciodata, unii vor respecta legea, altii nu. Ca atare, cei ce nu o respecta trebuie sa fie aspru pedepsiti, ceilalti lasati in pace si nesicanati cu tot felul de prostii (la noi, pentru ca pe cei flagranti nu au curajul sau nu-i prind sa-i amendeze, ii omoara pe cei cu greseli mici care nu sunt periculoase).
    Pe DN1 sunt o gramada de localnici care vireaza sau intorc masina in mijlocul soselei taind banda alba dubla, caini, carute, oameni nenumarati care traverseaza, pe ei cine ii amendeaza?
    Cred ca masura de reducere a vitezei e o prostie, nu va folosi la nimic, cei care circula acum cu 160km/ora vor circula tot la fel in continuare.
    Eu as fi sperat ca masura cresterii vitezei la 70 km/h sa se extinda si pe alte sosele (cum ar fi cea catre Suceava de exemplu). Trebuie sa existe niste sosele si pentru masini care sa ajunga rapid in diferite locuri, nu numai pentru localnicii din sate si orase, asa cum sunt acum!

  24. NU ati inteles. Ideea e sa mearga prostimea cu 50 la ora ...

    de Dinu(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 10:58

    ... pt ca cei neamendabili sa continue sa mearga cu 100 fara obstacole pe banda lor.

  25. inca putin!

    de naiv(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 11:14

    in momentul aparitiei primului tronson de autostrada Buc-Ploiesti, dispar de la sine problemele de trafic de pe DN1

  26. te doare mintea!!!

    de iulian(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 11:19

    A fost amendat un domn intr-un scaun cu rotile modificat, pentru ca circula cu 45 km/h pe o strada cu restrictie de 30 km/h cu suma de 500 de Euro.Un prieten de-al meu a depasit limita de viteza cu 30 Km/h,a luat 1000 de EURO amenda si n-a mai depasit viteza legala niciodata pana si-a terminat concediul.Varul meu,roman de nadejde,s-a dus cu sotia la restaurant,a baut bine si a plecat bineinteles cu masina catre casa.A facut un accident pentru ca n-a acordat prioritate.Ca sa scape i-a dat soferului pe care l-a lovit 400 de marci.Acesta i-a luat si s-a dus la Politie a declarat accidentul si a spus cine l-a lovit.I-a fost suspendat varului meu permisul si timp de 5 ani nu a mai avut dreptul nici sa faca scoala de soferi pe langa 500 de marci amenda... Dupa ce a platit 4000 EUR scola e cel mai corect sofer pe care il cunosc.Dar in Germania...
    Concluzie-controlul corect si bine facut, amenzile usturatoare sunt solutia domnilor si va asigur ca accidentele se vor rari.Drum bun!

  27. Bun simt?

    de Sorin(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 12:49

    Aceste caricaturi de oameni ai legii inca nu au inteles, de 20 de ani , ca , circulatia rutiera nu se poate baza pe '' bunul simt '' al conducatorilor auto. Nici macar in Germania mult amintita de toata lumea , circulatia nu se bazeaza in totalitate pe bunul simt ci pe LEGE, AMENZI consistente .
    Nu v-ati intrebat , caricaturilor de politisti , de ce , dupa ce ies din tara , romanii nostrii , care pe DN 1 sunt zmei-zmeilor , acolo respecta limitele de viteza , si in general regulile de circulatie??? De ce ? Fiindca acolo sunt politisti care ii amendeaza ! Care sunt in stare sa-i amendeze , care sunt in stare sa-i opreasca sa-i amendeze .
    Voi!! *******
    Rusine!

  28. De ani de zile

    de Doru Dascalu(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 14:12

    Am propus ca noi in Romania sa trecem la carute si cai. Pentru ca atunci cand genetic esti cretin, nu poti face nici un accident cu caruta si calul, ca mai contribuie si calul la evitarea unei coliziuni. Dar lucrurile merg in directia prevazuta. Adica viteze din ce in ce mai mici, pana cand vor descoperi si capetele luminate din militie si de la guvern si dupa ei bizonul roman, ca e mai ieftin la 15 km/ora sa mergi cu caruta decat cu Jeep-ul. Imi deschid potcovarie ca e de viitor.

  29. DN1

    de radu(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 17:09

    limitarea vitezei nu va rezolva problema, insa daca cei de la drumurile nationale vor pune niste despartitori precum cei de pe autortrada, cu siguranta nu vom mai vedea astfel de accidente. nici despartitorii de plastic umpluti cu apa/nisip si nici bordura nu rezolva problema ci doar separatori metalici bagati in asfalt/ pamant, exact cum ar trebui sa fie un drum express ce se vrea.

    1. metalici?!?!

      de danesanu(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 20:35

      De ce metalici si nu de beton? pe cei metali8ci ii planteaza romanii, ziua, si ii fura , noaptea, rromii. Amenzi usturatoare pentru cei ce depasesc limita , de acum, a vitezei( 30 km peste limita) si suspendarea pe 6-8 luni a permisului. Cu conditia de a nu se tina cont de statutul social.

  30. DN1 DE TOATA JENA

    de GIRATORII(Vizitator), miercuri, 2 septembrie 2009 - 23:08

    Celebrului DN1 ii trebuie in primul rand foarte multe giratorii.cate unul la fiecare intrare si iesire in localitate si cate unul in centru localitatii iar intre benzile de circulatie garduri. DN1 ar trebui sa arate ca Bucuresti Giurgiu (in zona judetului giurgiu bineinteles).
    O gramada de accidente au loc deoarece esti obligat sa tai benzile pentru a intra si iesi de pe DN. Aceste giratorii ar reduce automat viteza de deplasare in zona localitatilor si ar bloca accesul pietonilor pe sosea.
    Oricum cred ca tot bucurestiul are nevoie de giratorii in intersectile nesemaforizate, plus pe toata centura

  31. minte de militian

    de flv123(Vizitator), joi, 3 septembrie 2009 - 09:03

    Doar un militian se poate gandi ca micsorarea limitei de la 100km/h la 90km/h il poate opri pe unul care merge cu 180km/h

  32. VITEZA

    de GAGARIN(Vizitator), vineri, 4 septembrie 2009 - 11:24

    DACA POLITIA SI-AR FACE TREABA POATE NU AR MAI FI VITEZOMANI. EU AM PRIMIT AMENDA PENTRU 82 KM/ORA. CRED CA AR FI MAI BINE SA SE SCHIMBE LEGISLATIA SI ATITUDINEA POLITISTILOR FATA DE ANUMITE PERSOANE.

  33. Logica politiei romane este...

    de ricky(Vizitator), duminică, 6 septembrie 2009 - 07:58

    ..."pun 50 pentru ca asa EL merge cu 70 ! Daca pun 60, EL merge cu 80 !"
    LEGILE TREBUIE RESPECTATE !
    Atata timp cat pe mine ma tin doi politisti, sa-mi... intocmeasca amenda, timp de...30 de minute (pentru a scrie 2 randuri) si in acest timp unul dintre ei ERA sa fie CALCAT de un JEEP (al unui doctor din Craiova) care avea pe putin 90 in localitate, atata timp (zic !) cat dupa 30 sec Mercedesul pleaca, NIMIC NU SE VA SCHIMBA !
    LEGILE TREBUIE RESPECTATE ! Dar, din pacate, manifestarile golanesti tip Udrea-SHOW le gasesti pe toate gardurile la noi...

  34. Info

    de Gogu(Vizitator), duminică, 6 septembrie 2009 - 16:10

    daca ati face si drumuri mai bune, ca omul sa nu stea 1 ora sa intre sau sa iasa din Ploiesti(de exemplu) pentru ca apoi sa se grabeasca sa ajunga unde are nevoie poate ca s-ar mai schimba ceva


Utile
Bucuresti
Iasi
Constanta
Timisoara
Cluj
 
 
                             
Acasa |  Copyright |  Termeni si conditii |  Contact |  Publicitate |  Ringier Romania |  Regulament Forum