|
Alege luna si anul
 |
Martie |
 |
 |
2010 |
 |
|
|
|
|
|
| Auto |
Duster devine Renault
Duster în România: lansat azi, disponibil din 15 aprilie
Logan ecologic, lansat în Franţa
[vezi toate]
|
| De acelasi autor |
Duster devine Renault
Duster în România: lansat azi, disponibil din 15 aprilie
Audi, BMW şi Mercedes atacă în haită sezonul estival
Audi: 5% din maşinile vândute vor fi electrice
Skoda Fabia RS e şi combi
Geely a obţinut finanţarea necesară cumpărării Volvo
Mercedes-Benz va face o maşină electrică pentru chinezi
Noul Chevrolet Spark
s-a furişat în România
Următorul supermodel Porsche va fi hibrid
Volkswagen prezintă noul Touareg din toate unghiurile | FOTO
Fiat, cele mai ecologice maşini din Europa
Toyota ar putea bloca lansarea noilor modele în Europa
Alfa Romeo aduce supermodelul 8C Spider la Bucureşti
Cum alegem corect un SUV Dacia Duster
Toyota, notă maximă la Euro NCAP
Războiul lui Duster
Duster, SUV-ul cu preţ de criză
Cele mai tari modele de la Salonul Auto de la Geneva
Dacia prezintă mâine SUV-ul Duster
General Motors închide Hummer
Boss-ul Mercedes nu mizează pe redresarea pieţei auto
Skoda restilizează gamele Fabia şi Roomster
Noul Audi RS5: 450 CP, 77.700 €
BMW va produce automobile electrice în 2013
Toyota, suspectată că a pus profitul înaintea siguranţei
Volkswagen trage de gama Polo
Honda dezvoltă un sistem hibrid dedicat modelelor mari
Skoda testează modelul cu care va concura Dacia Logan
Ford lansează C-Max la Geneva
Infiniti intră în era turbodiesel
Toyota a restilizat compactul Auris
Hibridul Honda CR-Z, cu 200 CP
Noul Volkswagen Polo GTI: motor mai mic, putere mai mare
Pieţele emergente vor consuma o treime din maşinile produse
Ferrari 458 Italia, în România
Creşteri salariale şi prime la Dacia
Fiat lansează cel mai mic motor de maşină cu doi cilindri din Europa
Dacia, cea mai mare creştere în Europa
Piaţa auto din România, record de scădere la nivel european
Toyota primeneşte RAV4
[vezi toate]
|
Ford va începe negocierile cu firma asiatică pentru vânzarea producătorului auto suedez.Numărul mărcilor europene cu tradiţie ajunse în proprietatea unor investitori asiatici ar putea creşte, dacă Ford şi Zhejiang Geely Holding Group Co. vor parafa acordul privind vânzarea Volvo.
Ford, actualul proprietar al Volvo, a anunţat astăzi că grupul chinez este favorit în cursa pentru preluarea cunoscutului producător auto suedez, indică ediţia online a cotidianului ”Wall Street Journal”. În comunicatul oficial se arată că ”Ford are convingerea că Geely deţine potenţialul necesar pentru a deveni un proprietar responsabil”.
În aceast moment, nu se cunoaşte cât vor dura negocierile dintre Ford şi Geely, cele două părţi nu au înaintat niciun termen pentru semnarea protocolului de vânzare.
În ciuda asigurărilor oferite de Ford, anumiţi analişti se tem că Geely ar putea muta liniile de producţie Volvo în China, pentru scăderea costurilor cu mâna de lucru. Dacă acest scenariu se va adeveri, cei 21.000 de angajaţi Volvo – sau măcar o mare parte dintre ei – vor îngroşa rândurile suedezilor fără un loc de muncă. Potrivit estimărilor, rata şomajului în regatul nordic va atinge 11%, în 2010.
|
|
|
|
|
|
|
Articole din aceeasi categorie:
|
|
|
|
 |
Utile |
|
|
Bucuresti |
 |
Iasi |
 |
Constanta |
 |
Timisoara |
 |
Cluj |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BET |
 |
BET-C |
 |
BET-FI |
 |
RAQC |
 |
RTL |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pacat....
astia ne vand cosuri si lopeti noi le vindem "high -tech"
gata pe tava de argint inaintandu-i automatic cu 30 de ani fara nici un pericol de esec.
Ca si japonezii au facut acu vreo 25 de ani.
stai linistit ca Volvo nu-i "high Tech"
este tot in vanzare de vreo 15 ani incoace si nimeni nu a tinut-o. WV si Renault au fugit de ia ca yuda de tamaie dupa ce si-au impus motoarele in trasura.
La chinezi e cea mai adaptata si va progresa, asa cum indienii au scos la lumina Jaguarul Britanik din ruina ( ca sa nu zic XF vezi noul XJ )
suedezu cu mintea congelata
nekushorule, acun 25 de ani suedezii faceau 5 ani de scoala ca sa se dumireaca cu ce se mananka microprocesoarele japoneze.
La fel ca si cu alte industrii
Asta-i inceputul sfirsitului industriei auto europene si americane. Pe chinezi nu-i intereseaza prea mult sa cumpere tehnologia, ca o fura oricum, pe ei ii intereseaza reteaua de distributie si service ce vine cu marca respectiva. Avind reteaua formata, o sa bage pe linga Volvo si gunoaiele lor, ca de fapt asta-i scopul.
da, bine,
vindeti-le o data tot, macar sa stim de-o treaba. Macar sa stim ca orice produs cumparam, de orice marca si indiferent de pret, e de fapt o chestie chinezeasca, proasta, de plastic, care tine cateva zile.
Esti ramas ...
... undeva la nivelul anilor 80, 90. E ceva timp de cand produsele cinezesti nu mai sunt doar o imitatie de forma, ci chiar au si parametrii calitativi necesari.
Asta e viata, se pare ca rasa noastra nu mai poate tine pasul dpdv economic cu astalalta.
@Mileniul III (IHr)
k, man, cum zici tu. Numai de alea sa ai parte. Am vazut de curand doua telefoane mobile, aceasi marca, acelasi model, doar ca unu era produs in tr-o tara europeana, iar altul in China. Ala din china, pana si suruburile alea mici, dinauntru, le avea turnate din plastic. Cu siguranta, daca-l scapai o data de pamant, din gresala, se improsca pe o raza de vreo zece metri. Asta e doar un exemplu.
nasol moment
inca o marca pe care trebuie sa o ocolesti in viitor :-)
Chinezii vor inhata lumea!
Nu stiu daca ce se banuia cu ani in urma se va adeveri, sau ce scrie Biblia despre dominatia rasei galbene este o realitate. Dar stiu cu certitudine ca China a jucat destept in tot ce se cheama valori financiare. Acum, sau in putin timp isi vor prmite sa cumpere orice, dar nu orice junk!
ce dominatie?
Biblia nu zice nimic despre dominatia rasei galbene.
Bati campii.
Lasa-i sa se simta bine acum...
Sa cumpere tot ce mai e de cumparat si apoi raman cu junk-ul in gat. Lacomia o sa-i inece si pe urma tot la saracie se-ntorc.
Chinezii-s prosti gramada, tot ce au facut e numai din copiere si spionaj.
@clueless
Se vede ca esti pierdut!! Pai eu chiar am spus ca: "nu stiu daca"! Ce stiu eu este in ce-a de a doua fraza. You got it? Now you have a clue!?
reciteste ce-ai scris!
Mai citeste inca odata prima ta propozitie, si vezi ce se intelege.
Probabil ai vrut sa spui altceva, si nu stii sa te exprimi corect in romaneste. Asta e, se mai intimpla...
ciau-bau :^)
traducere pt Habib
Apropo... "@clueless above" inseamna "catre habarnistu' de mai sus", adica tu. Ca s-o lamurim...
made in china
Asta inseamna ca era masinilor pe benzina/motorina e aproape de final. Pacat a fost odata o marca europeana de prestigiu.
adio masinilor sigure si bune
asta le vom spune .
sa nu va asteptati la chinezi sa faca aceleasi masini bune vor face niste chinezari ;D