EVZ.ro -- Loganul electric, de 3,3 ori mai scump decât cel pe benzină

Evenimentul zilei Nr. 5826

Cautare:

Home

Autentificare


User:

Pass:

Inregistrare \| Login

Newsletter

wwwoteaza

Arhiva

1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

Alege luna si anul

Martie

2010

Auto

De acelasi autor

Loganul electric, de 3,3 ori mai scump decât cel pe benzină

Cristian Ionescu

Luni, 08 Februarie 2010

Automobilul este un model Dacia Logan Pick-Up transformat în maşină electrică de compania Electric Motor Cars (EMC).

Un dealer auto american a prezentat prototipul unei maşini electrice construite pe baza modelului românesc Dacia Logan Pick-Up, veseşte ”desmoinesregister.com”.

Automobilul 100% electric a fost pus la punct de compania americană ”Electric Motor Cars” (EMC), care a promis încă două modele derivate din gama producătorului Dacia – Logan MCV/break şi Logan Furgon.

Dealerul ”Des Moines Motors” a înaintat un preţ de pornire pentru versiunea electrică a Pick-Up-ului Dacia de 34.000 de dolari (aproximativ 24.800 de euro, la cursul zilei).

Un automobil Dacia Logan Pick-Up cu motor pe benzină costă în România minim 7.420 de euro, adică de circa 3,3 ori mai puţin.

Potrivit datelor tehnice oferite de ”Des Moines Motors” şi ”Electric Motor Cars”, maşina electrică Logan Pick-Up ar avea o autonomie maximă de 420 de kilometri, disponibilă după o alimentare de circa trei ore la o sursă de curent disponibilă în orice locuinţă.

Din primele informaţii oferite de presa de peste Ocean, producţia pick-up-ul electric bazat pe Dacia Logan ar putea demara în Florida.

Articole din aceeasi categorie:

	Duster în România: lansat azi, disponibil din 15 aprilie
	Audi, BMW şi Mercedes atacă în haită sezonul estival
	Audi: 5% din maşinile vândute vor fi electrice
	Skoda Fabia RS e şi combi
	Geely a obţinut finanţarea necesară cumpărării Volvo
	Mercedes-Benz va face o maşină electrică pentru chinezi
	Noul Chevrolet Spark s-a furişat în România
	Următorul supermodel Porsche va fi hibrid
	Volkswagen prezintă noul Touareg din toate unghiurile \| FOTO
	Fiat, cele mai ecologice maşini din Europa
[vezi toate]

Comentarii

| Spune-ti parerea

Raspunde

f tare frate

de bravo(Vizitator), luni, 8 februarie 2010 - 16:20

f tare frate !
Pacat ca in 3-4 ani acumulatorii se duc si ma indoiesc ca reusesti sa acoperi diferenta de cost a masinii din diferenta de pret benzia versus curent electric
1. si totusi
  
  de Daniel(Vizitator), luni, 8 februarie 2010 - 16:46
  
  Totusi, ideea nu este rea, mai ales pentru cei care dispun de o instatalie fotovoltaica. Cu o asemenea instalatie nu acoperi doar consulum electric a propriei gospodarii, ci si consumul autoturismului. Reduci astfel consumul masinii la zero.
2. @daniel
  
  de lucian burjuiul, luni, 8 februarie 2010 - 17:04
  
  cu conditia sa nu ai un drum de 211 km (dus), adica inafara autonomiei si sa incarci pe bani! costul de 3 ori mai mare al versiunii electrice nu va motiva vanzarile...
Raspunde

......

de sorin(Vizitator), luni, 8 februarie 2010 - 17:31

un tip de combustibil care in viitor va fi strict necesar, asa ca sa mai avem rabdare ca sunt sigur ca preturile la auto-electrice va scadea destul de mult cat de curand.
1. Gazul lampant e mai bun
  
  de Bujie Gh(Vizitator), luni, 8 februarie 2010 - 17:41
  
  Imi fac masina cu petrol sau cu carbuni decat aia cu baterii Leclanche. Si locomotiva cu aburi va reveni in fortza in curand.
2. la locomotive-i mai simplu
  
  de morcovel(Vizitator), luni, 8 februarie 2010 - 21:48
  
  le fac atomice, ca portavioanele. este foarte posibil, mai nasol ca cresc ciuperci in caz de accident.
Raspunde

Ce minciuni adevarate

de Ma lasi ?(Vizitator), marţi, 9 februarie 2010 - 09:55

Dacia a creat deja de mult timp Logan-ul electric, doar ca e prototip si nu e inca public. Deocamdata nu s-a adoptat o strategie in acest sens, daca se va merge sau nu pe trendul asta.
1. Logan pe baza de LAPTUCI nu faceti?
  
  de Jetli(Vizitator), miercuri, 10 februarie 2010 - 11:30
  
  Asteptam cu interes si Loganul pe baza de gunoi de grajd,si mai ales cel bazat pe iarba gainatz coji de seminte reciclate...
  Curentul e scump nene!
Raspunde

cind o sa-l rupa rugina.........

de si totusi foarte tare!(Vizitator), marţi, 9 februarie 2010 - 10:04

foarte tare frate,foarte tare ca o sa ramina acumulatorii si o sa se prabuseasca sub rugina cotetul logan. foarte tare frate,foarte tare!
Raspunde

ce logan pe duracel,uite aici "frate"!

de supercondensatorul(Vizitator), marţi, 9 februarie 2010 - 10:07

Supercondensatorul - bateria viitorului
Un alt concept este folosirea unui supercondensator, ca acumulator. Condensatorul este in principiu cel mai bun concept
pentru a inlocui motoarele conventionale pe benzina, mult mai bun decat acumulatorul "classic", bazat pe litiu-ion, deoarece nu exista reactii chimice
timpul de reincarcare este foarte scurt iar randamentul este de 100%, insa pana in 2008 nu au existat produse satisfacatoare pe piata.
Raspunde

continuare

de continuare supercondensator(Vizitator), marţi, 9 februarie 2010 - 10:08

Un nou condensator care ar putea revolutiona industria auto dupa un secol de cercetare este anuntat in 2008 de catre firma americana EEStor,
care conform propriilor declaratii a descoperit un nou tip de supercondensator, cu o densitate de 340 Wh/kg (condensatorii normali au o densitate in jur de 5 Wh/kg)
care va fi produs in serie in scurt timp sub numele de EESU (EEStor Energy Storage Unit). EESU are o masa de 152 kg, un volum de 33 litri, capacitate de 31 Farad,
tensiune 3500 Volt si un pret de 3200 $. Reincarcarea cu 52 kwh ar fi posibila in ca. 6 minute.
Raspunde

continuare supercondensator

de continuare(Vizitator), marţi, 9 februarie 2010 - 10:09

Primul automobil care va integra aceasta tehnologie va fi "cityZENN"[1]. CityZENN, anuntat pentru 2009, va atinge o viteza de 125 km/h, iar distanta de deplasare cu o singura incarcare va fi de 400 km. Acest automobil "minune" va reduce costurile de intretinere cu 90%, comparativ cu un vehicul obisnuit, conform declaratiilor firmei producatoare Zenn Motors[2].