|
|
|
| Auto |
 Duster în România: lansat azi, disponibil din 15 aprilie
Logan ecologic, lansat în Franţa
Audi, BMW şi Mercedes atacă în haită sezonul estival
[vezi toate]
|
| De acelasi autor |
Duster în România: lansat azi, disponibil din 15 aprilie
Audi, BMW şi Mercedes atacă în haită sezonul estival
Audi: 5% din maşinile vândute vor fi electrice
Skoda Fabia RS e şi combi
Geely a obţinut finanţarea necesară cumpărării Volvo
Mercedes-Benz va face o maşină electrică pentru chinezi
Noul Chevrolet Spark
s-a furişat în România
Următorul supermodel Porsche va fi hibrid
Volkswagen prezintă noul Touareg din toate unghiurile | FOTO
Fiat, cele mai ecologice maşini din Europa
Toyota ar putea bloca lansarea noilor modele în Europa
Alfa Romeo aduce supermodelul 8C Spider la Bucureşti
Cum alegem corect un SUV Dacia Duster
Toyota, notă maximă la Euro NCAP
Războiul lui Duster
Duster, SUV-ul cu preţ de criză
Cele mai tari modele de la Salonul Auto de la Geneva
Dacia prezintă mâine SUV-ul Duster
General Motors închide Hummer
Boss-ul Mercedes nu mizează pe redresarea pieţei auto
Skoda restilizează gamele Fabia şi Roomster
Noul Audi RS5: 450 CP, 77.700 €
BMW va produce automobile electrice în 2013
Toyota, suspectată că a pus profitul înaintea siguranţei
Volkswagen trage de gama Polo
Honda dezvoltă un sistem hibrid dedicat modelelor mari
Skoda testează modelul cu care va concura Dacia Logan
Ford lansează C-Max la Geneva
Infiniti intră în era turbodiesel
Toyota a restilizat compactul Auris
Hibridul Honda CR-Z, cu 200 CP
Noul Volkswagen Polo GTI: motor mai mic, putere mai mare
Pieţele emergente vor consuma o treime din maşinile produse
Ferrari 458 Italia, în România
Creşteri salariale şi prime la Dacia
Fiat lansează cel mai mic motor de maşină cu doi cilindri din Europa
Dacia, cea mai mare creştere în Europa
Piaţa auto din România, record de scădere la nivel european
Toyota primeneşte RAV4
[vezi toate]
|
| Articole Inrudite |
|
[vezi toate]
|
Filiala General Motors din Europa, care gestionează marca Opel, a anunţat astăzi că va concedia 8.300 de salariaţi şi că îşi propune să revină pe profit în 2012.
Opel, constructor auto european deţinut de General Motors, va concedia 8.300 de angajaţi în următoare perioadă ca parte a planului de restructurare prin care îşi propune să redevină o marcă profitabilă în 2012, informează ”Reuters”.
Grosul disponibilizărilor îi va viza pe muncitori (7.000 de locuri de muncă). Restul celor trimişi acasă - 1.300 - vor proveni din departamentul de vânzări şi din cel administrativ.
Aproape jumătate din locurile de muncă suprimate – 4.000, mai exact – sunt prinse în schema Opel Germania. 2.600 de salariaţi vor fi concediaţi odată cu închiderea fabricii din Antwerp, Belgia. La Opel lucrează, în prezent, peste 40.000 de oameni, notează ”New York Times”
Strategia pusă la punct de Opel (inclusiv susţinerea costurilor impuse de restructurare – circa un miliard de euro) se sprijină, într-o primă fază, pe împrumuturi totalizând 2,7 miliarde de euro solicitate guverenelor europene din ţările în care General Motors deţine fabrici (Germania, Marea Britanie, Spania, Austria şi Polonia).
Opel are planuri de investiţii suplimentare în valoare de 8,3 miliarde de euro, eşalonate până în 2014, la doi ani după ce constructorul de automobile ar trebui să redevină profitabil, evidenţiază ”Financial Times”.
|
era deja si timpul...
mai ales nemtii au salarii care sunt cele mai inalte din toata lumea. Nu-i de mirare ca GM a avut probleme cu Opel.
In plus, nemtii nu mai sunt muncitorii "super" cum au fost acu' 20-30 de ani...sunt mult mai lenesi si prea multi imigranti din turcia, sarbia, albania.
Made in Germany nu mai este acelasi lucru asa ca de ce nu se construiesc mai multe fabrici in romania sau ungaria unde muncitorii s-ar bucura sa lucreze si bineinteles ar fi mult mai ieftin cu calitate mult mai buna.
Stiti de ce ...fiindca Germania va plati sume mari lui Opel ca sa ramana in Germania.Politica!!