Potrivit acestuia, astăzi, la nivelul reţelei feroviare, dintr-un total de 1.947 de trenuri aflate în programul zilnic normal, au fost anulate 200 de trenuri de călători. Vlaicu a mai adăugat că sunt închise şapte linii feroviare, iar pe 11 linii se circulă cu restricţie, în sensul că, în loc de locomotive electrice sau automotoare, trenurile au locomotive diesel.
Banii pentru biletele achitate în avans vor fi restituiți
„La această oră nu se înregistrează întârzieri majore la trenurile de călători. Întârzierile se situează la 20-25-30 de minute. Dar, pentru mâine şi poimâine se pot înregistra întârzieri majore”, a precizat Vlaicu.
În ceea ce priveşte biletele achiziţionate în avans, cumpărătorii îşi pot recupera banii prin prezentarea la agenţiile CFR sau la casele de bilete din gară.
„De altfel, pe site-ul CFR Călători se găseşte un comunicat în care sunt specificate toate aceste facilităţi comerciale care s-au făcut odată cu instituirea acestor situaţii speciale”, a mai spus consilierul CFR Călători, care a adăugat că în zonele de sud şi de sud-est ale ţării nu se vor vinde bilete în avans pentru zilele următoare.
Spune-ţi părerea!
Cu banii acestia, 1 000 000 000 euro, se pot cumpara 20.000 de freze , revin cite una la fiecare km. pentru o actiune de de-zapezire. Dar o freza foreaza usor 100 km. pe zi, 10-16 ore ,cam 5-10 km/ora. Deci pe toata tara, la cei 20 000 km. de drumuri nationale, judetene etc.daca toata tara ar fi sub zapada timp de 40 de zile pe iarna, ar fi suficiente 200 de freze performante mergind atitea zile cit ninge !!, Deci cu doar 10 000 000 Euro, se pot cumpara toate frezele necesare, Eu zic ca merita, doar 1% din suma totala. Cred ca frezele costa mai scump, totusi !
HOTIA URIASA este insa la costul de-zapezirii;
Toata lumea stie ca 1 km. de mers cu taxiul este 30 euro-centi , maxim 1~2 Euro, cu masini dichisite, de cel putin 10 000 euro buc. cu consum de iarna de maxim 10 litri/100 km. O freza consuma 50-100 litri/ 100 km. Deci, cel puttin la consumul propriuzis de carburant, pretul per. km. ar trebui sa fie de 10~20 de ori mai mare. 100 litri x 1,5 = 150 euro/km. doar pentru motorina ! Chiar daca freza ar costa 200 000 euro, cu durata de functionare de 5 ani, deci amortizare pe an, 40 000 euro, AR reveni amortizarea pe an : 40 zile de de-zapezire X 150 km/zi, total km parcursi de o foreza, la de-zapezire pe an= 6000 km. Ziua de lucru a 3 oameni, 2 soferi 1 mecanic, = 300 euro X 40 zile, ( echivalentul a 2 luni lucratoare ) 12 000 euro pe an !
DECI total cheltuieli, maxim, per utilaj / an : - 200 000 : 5 ani = 40 000 eu.
- salarii 12 000 eu.
motorina 6000 km.X 100 l.% = 6000 l X 1.5 eu 9 000 eu.
- intretinere utilal 9 000 eu
- garare administrare 10 000 eu
----------------------------------------------------------------
80 000 eu
-----------------------------------------------------------------
200 X 80 000..............16.000.000 eu..
profit, daca lucarile s-ar face cu firme SRL 100 % 16.000 000 eu
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
TOTAL..de-zapezire Drumuri nat., jud., strategice etc......... 32 000 000 eu
ATUNCI DE UNDE SE AJUNGE LA CIFRA URIASA DE 1 000 000 000 eu
DA ! Sa zicem de costurile de de-zapezire din orase si localitati. Dar mai reluati comparatia cu costurile unui TAXI Plata de-zapezirii ar trebui socotita strict la KM.
Daca 1 KM. de mers cu taxiul costa maxim 2~4 eu, costul de KM al unei foreze ar putea fi de 10~15 ori mai mare DECI maxi 60 euro KM. Ce este cu cifra de 5~7000 eu. la \"noi\" si comparatia cu 2~3000 eurao la \"ei\" ?
DOAR DATUL ZAPEZII LA MARGINEA DRUMULUI, CACI ASA SE FACE LA NOI !
CONCLUZIE : DACA VREM SA INTRAM IN RINDUL TARILOR CIVILIZATE-AVANSATE, SI ASTA , IN MINIM 40-50 DE ANI, SE POATE NUMAI PRIN DICTATURA POLITICA CU ECONOMIE LIBERA-DE PIATA. INVATAMINT SI EDUCATUE DIRIJATA etc. ASA FAC CHINA, TARILE ARABE,TURCIA, ASA AU FACUT COREEA DE SUD , TAIWAN-ul SI ASIA DE SUD EST etc. CRED CA S-A ADUNAT JUMATATE DIN OMENIRE !! CARE VIN DIN URMA , SA AJUNGA SUA EUROPA, JAPONIA, COREEA etc.
HOTIA SI CORUPTIA NU POT FI ERADICATE DOAR CU VORBA BUNA !!
E CA SI CUM PE CRIMINALI SI MARII TILHARI NU I-AM BAGA LA PUSCARIE !!
DE FAPT ASA SE SI INTIMPLA IN TARA ASTA !!
NU SE POATE, O TARA MICA,ca ROMANIA sa foloseasca pentru PARLAMENT cea mai mare cladire cu aceasta functie ,din toata lumea. REALIZAM 1 % din PIB-ul SUA si avem un parlament mai mare decit al AMERICII ! CULMEA PROSTIEI si HOTIEI !
Rominul, daca nu e si fudul, nu e prost destul ! ( proverb )
A. Isopescul, 12 febr. 2012