Angajaţii Metrorex nu pot fi constrânşi să renunţe la grevă

 
După ce Curtea de Apel le-a dat, la începutul lunii, câştig de cauză, angajaţii Metrorex au decis să reia, din 18 martie, pe perioadă nedeterminată, greva generală întreruptă de Tribunalul Bucureşti, în noiembrie anul trecut. Aşadar, după modelul consacrat în toamnă, trenurile vor fi „trase pe dreapta” zilnic, între orele 4.00 şi 16.00, pentru ca, după această oră, să-şi reia traseul după programul normal.

Vor majorări salariale

În ciuda situaţiei tensionate de la metrou, nici autorităţile nu au făcut nimic în ultimele patru luni pentru a preîntâmpina un nou conflict, bazându-se pe decizia instanţei care arunca greva în ilegalitate. Sindicaliştii cer condiţii mai bune de lucru, dar şi un nou contract colectiv de muncă.

Pe de altă parte, în ciuda contextului economic dificil, când majoritatea firmelor dau afară angajaţi pe capete şi reduc salariile, angajaţii Metrorex nu renunţă la pretenţiile de majorări salariale, cerând creşterea fondului de salarii cu 3,7%.

„Având în vedere că vremea s-a înrăutăţit, ne-am gândit că ar fi bine pentru călători să mai amânăm greva la metrou şi, în plus, să le dăm un termen pentru negociere celor din guvern”, a spus vicepreşedintele Uniunii Sindicatului Liber Metrou, Costi Dumitrică.
 
La rândul său, Gheorghe Udrişte, şeful Metrorex, speră că nu se va ajunge la grevă, dar spune că nu poate începe încă negocierile cu sindicaliştii în lipsa unui buget aprobat.

Nou atac în instanţă

În plus, el a precizat că nu există resurse pentru niciun fel de majorare salarială anul acesta. Totodată, deşi conducerea Metrorex a anunţat că va folosi o cale extraordinară de atac - recursul în anulare - pentru a contesta la Curtea Supremă decizia definitivă a Curţii de Apel Bucureşti, acest demers nu va afecta declanşarea grevei.
 
„Judecarea recursului în anulare poate dura şi câteva luni. Până atunci însă, sindicaliştii sunt îndreptăţiţi să declanşeze greva generală”, a spus un magistrat specializat în soluţionarea conflictelor de muncă. În timpul celor două zile de grevă din 2009, Metrorex a cheltuit 45.000 de lei pentru a-i despăgubi pe călătorii care aveau abonamente. (Au contribuit Teodora Trandafir, Teodora Vasâlca)

ALTERNATIVE

Mai multe autobuze

Greva din subteranul Capitalei nu face decât să-i bucure pe ta xi metrişti, ale căror venituri au fost serios afectate de criză în ultima perioadă.

„E clar că oamenii vor apela în primul rând la noi, şi asta nu face decât să mă bucure. Le mai rămân, evident, şi mijloacele de transport în comun, dar ştiţi cum e... aglomeraţie, ajung greu în staţii”, spune Cristi, un taximetrist bucureştean.
 
Directorul Regiei de Transport Bucureşti, Gheorghe Aron, dă însă asigurări că, în cazul în care metroul nu va mai circula, va suplimenta - aşa cum a făcut şi în noiembrie - numărul de autobuze, troleibuze şi tramvaie.

„Vom analiza şi vom vedea de câte mijloace de transport va fi nevoie pentru a prelua afluxul de călători. Vom stabili, în câteva zile, cu câte maşini vom suplimenta fiecare linie”, a explicat Aron. În noiembrie anul trecut, acesta a scos în trafic 200 de mijloace de transport în plus.