Benzina a ajuns la preţ-record

În medie, cel mai ieftin litru de benzină costă acum la Petrom (Premium fără plumb) 4,2 lei, la Rompetrol (Efix 95) - 4,39 lei, iar la LukOil (COR 95 fără plumb Euroluk) - 4,31 lei. În vara lui 2008, benzina Euroluk de la LukOil a înregistrat cel mai ridicat nivel pe 4 iulie, de 4,19 lei/litru. Motorina se menţine încă la niveluri mai mici decât atunci.

Taxele, jumătate din preţ

Cea mai importantă scumpire de până acum rămâne cea de la începutul anului, din cauza majorării semnificative a nivelului accizei, inclusiv pe fondul unui curs valutar mai dezavantajos. În total, taxele reprezintă circa 55% din preţul carburanţilor.
 
Pe de altă parte, petrolul se tranzacţionează acum în jurul valorii de 80 de dolari pe baril, similar celui de la începutul anului.

„Scumpirea vine din majorarea taxelor, din aprecierea dolarului în raport cu leul, creşterea cotaţiilor produselor petroliere, dar şi din cauza introducerii bioetanolului în compoziţia benzinei, la 1 iulie 2009”, ne-a explicat directorul general adjunct al LukOil, Andrei Chirilescu.

EXPLICAŢII
 
Petrom: în dolari, carburanţii sunt mai ieftini

Compania Petrom, singurul producător intern de ţiţei, cel mai mare operator de distribuţie a produselor petroliere, explică, la rândul său, cum s-a ajuns ca preţurile de acum ale carburanţilor să fie la niveluri comparabile sau chiar mai mari decât cele din vara lui 2008.

Raportându-ne la acel moment, cotaţiile produselor petroliere, exprimate în dolari, au scăzut în medie cu 47% pentru motorină, respectiv cu 42%, pentru benzină.
 
Totuşi, benzina comercializată pe piaţa internă este mai scumpă acum.

Situaţia este generată de deprecierea raportului leu/dolar cu 33%, dar şi de majorarea taxelor cu 13%, pentru motorină, şi cu 20%, pentru benzină, au explicat oficialii Petrom.

Mai ieftin la bulgari

„Dacă ne uităm la preţurile actuale, exprimate în dolari, acestea sunt mult mai mici decât cele înregistrate în perioada de vârf din vara lui 2008: preţul motorinei cu 32%, iar al benzinei - cu 23%”, au declarat re pre zentanţii companiei petroliere.

Aceştia au adăugat că preţurile medii aplicate de distribuitorii de carburanţi din România sunt printre cele mai mici din Uniunea Europeană.

Datele Comisiei Europene arată într-adevăr că România are unul dintre cele mai mici preţuri la carburanţi din UE. Doar Cipru şi Bulgaria au carburanţi mai ieftini ca noi, calculaţi în euro.

Totuşi, cifrele nu reflectă puterea de cumpărare a locuitorilor, pentru că dacă ar fi aşa, raportul ar fi cu totul altul.

Ajuns la peste 80 de dolari pe baril, preţul ţiţeiului este estimat să atingă 90-100 dolari, în primul semestru.

„Revenirea economiei este de necontestat, însă noi considerăm că preţul petrolului a crescut în mod exagerat”, notează analiştii Erste Group.

Potrivit acestora, investiţiile abandonate anul trecut la nivel global, din cauza cotaţiilor scăzute, ar putea face ca în 2012 sau 2013, când cererea va depăşi din nou oferta, să pornească un nou şoc al petrolului.

Evoluţia preţului carburanţilor în 2010
(lei/litru)*