Există mai multe variante, însă niciuna lipsită de riscuri. Trecerea în proprietatea unei firme din Bulgaria pare cea mai bună soluţie, dar cu riscuri multe şi mari.
Alegerea firmei potrivite este esenţială: una neserioasă vă poate pune, fără să vreţi, în situaţia de a circula cu o maşină fără asigurare, ITP sau chiar neînmatriculată.
Dincolo de subterfugiile pe care le caută fiecare pentru a intra în legalitate, rămâne cauza: taxa de primă înmatriculare din România.
Potrivit lui Marc Vornicu, amploarea fenomenului este mai mare decât cred autorităţile: "Doar în Ruse s-au înmatriculat 30.000 de maşini din 2007 şi până acum, plus cele din alte zone ale Bulgariei".
Din 2007 până acum, numai în Ruse au fost înmatriculate circa 30.000 de maşini
5 MODALITAŢI DE A SCĂPA DE COSTURI MARI
1 ÎNMATRICULARE PE FIRMĂ DIN BULGARIA. ![\"\"](\"uploads/RTEmagicC_CAR.jpg.jpg\")
Proprietarul fiind străin, maşinile nu intră sub incidenţa interdicţiei din lege. Riscul este ca firma să nu înregistreze maşina la fisc sau, mai rău, să o radieze pentru a scăpa de taxe.
Este bine să cereţi chitanţe de la orice cheltuială şi să fiţi prezenţi la procedurile de înmatriculare. De asemenea, un istoric de înmatriculări cu plata tuturor taxelor, dovedit cu documente, dă o idee asupra seriozităţii firmei. Actele trebuie să fie suficient de clare pentru a fi sigur că rămâneţi, de facto, proprietarul maşinii.
2 PE NUMELE ALTCUIVA.
Înmatricularea pe numele unei cunoştinţe din România poate părea o soluţie interesantă. În actele maşinii nu scrie dacă reşedinţa proprietarului este în România sau în Bulgaria.
Dar nu este o variantă recomandată. În primul rând este ilegală, chiar ar fi depistată problema de către poliţie. În al doilea rând, nu este nevoie de verificări prea amănunţite pentru a se descoperi că maşina este a unei persoane din România.
3 REVÂNZARE LA CUNOSCUŢI.
Teoretic, după cele 90 de zile maşina ar putea fi vândută unui cunoscut şi apoi înmatriculată pe numele acestuia. Darnu este indicat. Poliţia va avea o bază de date cu maşinile oprite deja în trafic, şi se va putea vedea că ele au mai fost deja înmatriculate pe numele unui rezident român.
Mai mult, ar fi nevoie de câte o nouă înmatriculare, deci de alţi bani plătiţi în Bulgaria. În total, sumele plătite în acest fel ar ajunge la fel de mari ca şi cele pentru înmatricularea în România.
4 INFIINŢAREA UNEI FIRME.
Dacă nu puteţi înmatricula maşina, puteţi cu siguranţă să înfiinţaţi o firmă în Bulgaria. Înfiinţarea unei firme poate costa şi 300-350 de euro, iar cea a maşinii tot cam atât.
Este un cost mai mare decât direct pe firma altcuiva, dar poate fi mai convenabil mai ales pentru cei cu maşini ceva mai scumpe şi cu motoare mari. Astfel evitaţi riscurile şi plătiţi oricum mai puţin decât în România. Pot exista costuri în plus cu contabilitatea, dar nu foarte mari.
5 ALTE SOLUŢII.
Puteţi obţine rezidenţă în Bulgaria şi înmatricula maşina. Există chiar firme care facilitează demersul, pentru circa 300 de euro. Proiectul de lege vorbeşte totuşi despre persoane cu "domiciliul sau reşedinţa" în România, iar domiciliul rămâne în ţara noastră, deci este o variantă riscantă. O altă posibilitate este înmatricularea pe numele unui rezident, în Bulgaria.
Citiţi şi:
Spune-ţi părerea!
CRIN A
Ultima solutie este cea mai corecta (si putintel mai scumpa dar se merita!). Pe o firma in Bulgaria se pot inmatricula oricate masini iar soferul roman poate fi trecut ca angajat al acelei firme si i se poate elibera o adeverinta in acest sens. Vor aparea in Romania si in Bulgaria afaceri bune cu obiectul acesta de activitate.
Mai sunt si alte portite. Chestia cu masinile inmatriculate in alta tara va dispare din Romania numai daca Romania iese din Uniunea Europeana sau romanii nu vor mai fi asa de saraci incat sa-si poata permite sa plateasca acest bir, sa fi eclar!
Nu-o pot sa o \"dreaga\" ei printr-o lege oricum ar dao !!!
Poate mai veniti si cu alte idei ...... de exemplu ...Secretele micului evazionist sau Cum va manipulam fara sa va prindeti ??.....
Totusi Ungureanu pare mai cumsecade pt ca vroia sa ne lase 90 de zile sa conducem , garcea astia 2 nu au avut rabdare nici macar 90 de zile ....
Acesti 2 garcea ai politici romanesti Victoras si Crin iau suspendat talonul conducatorului cu nr 007 , Ungureanu ...... Mihail Ungureanu dupa numai 78 de zile de la obtinerea permisului de conducere .....
Cateodata nici nu stiu daca RL era mai obedient ca voi ... in fine numai conteaza ... Sunteti cei mai buni .....
E bine macar ca am scpat de acest guvern odios si vom vedea noi cum scapam si de taxa auto .....De acum incolo nu mai putem sa spunem ca sunteti cel mai obedient ziar al Puterii .... pt ca ati trecut in Opozitie .... felicitari !!!
Ovarianta ar fi sa il votam pe DD ca sa ne scape de legile si taxele ticaloase
Daca tot a revenit bulina rosie de partea poporului si numai e de partea ciocoilor portocalii din guvern .....poate ne ajuta sa facem o petitie ... ceva la noul guvern sa anuleze taxa TARICEANU....
Nu ca nu ar mai vrea sa fie de partea lor dar din pacate ciocoii portocalii nu mai sunt la guvernare ......dar .....daca ne gamdim mai bine legea de prima inmatriculere a dat-o ciocoiul galben si anume TARICEANU
nici una din solutiile prezentate mai sus nu sunt bune
cea mai buna solutie este o bataie zdravana la cei 300 si sa vedeti ca va fac si reducere
Cea mai buna varianta este sa va cumprati masina cu nr de romania sa nu mai cumparati gunoaiele aruncate de alti.Eu am permis de conducere de 10 ani si am zis cand imi cumpar masina cumpar una NOUA si mi am cumparat un Aston Martin DB-9 ,direct de la reprezentanta din romania anul trecut,daca vreti va spun si cat am furat ca saimi permit o asa masina.
Ce ar fi daca zile urmatoare faceti un articol de prima pagina in ziarul dvs si prezentati constructiv avantajale si dezavantajele anularii TAXEI DE PRIMA INMATRICULARE .... un calcul estimativ pe baza cifrelor oferite si de Politia Romana , din care sa reiasa si banii care vor intra la bugetul Romaniei . Cei mai mari beneficiari a existentei acestei TAXE sunt marii importatori de masini noi si nu Producatorii de masini din Romania in speta Dacia Pitesti si Ford Romania deoarece ei desfac o mica parte din productie aici in Romania .
D-le jurnalist Pandele ati vazut ca aceste stiri despre masinile inmatriculate in Bulgaria intereseaza pe foarte multa lume ....... de la titlul alarmist de acum trei zile cu interzicerea masinilor cu numere de Bulgaria scris de colega dvs Georgeta Ghidovăț ( de altfel o mare deontoloaga ) , aveti o schimabare de atitudine si ne invatati cum sa fentam aceasta taxa aberanta ..... Cum era prezentata stirea rezulta ca este o Lege aprobata de Parlament , cand de fapt era o propunere de lege facuta de un guvern muribund ...
Acuma ca sunteti cel mai mare ziar din opozitie ..... ajutati-ne sa anulam aceasta lege aberanta ( taxa de prima inmatriculare )
Cea mai buna varianta pt Romania este ca aceasta sa respecte angajamentele UE cu privire la libera circulatie a marfurilor,guvernantii sa inteleaga ca masina e o necesitate si nu un lux in ziua de azi.
Dubla taxare a masinilor,taxa de inmatriculare si inclusiv impozitele anuale ale acestora incalca un drept fundamental al cartei drepturilor omului si anume dreptul la demnitatea umana unde orice stat semnatar se obliga sa repecte si sa vegheze ca orice cetatean sa traiasca in demnitate,cu un salariu de 250e , cu o taxa de 2000e la inmatriculare si cu un impozit anual de 200e masina devine o optiune stiintifico-fantastica a romanului.
Carutele cu cai vor continua sa produca accidente si vor face ca Romania sa fie vazuta si peste 50 de ani de la revolutie ca un stat barbar care nu are ambitie sa evolueze.
Povestea taxei de inmatriculare si schimbarea denumirii ei imi aduce aminte de \"Povestea cu drobul de sare\".
Macar domnul Ponta fiind din generatia tanara sa indrepte aceste aberatii si sa ancheteze acele persoane care au impus-o pt sabotarea imaginii nationale prin impunerea de taxe pana la limita insuportabilitatii concomitent cu facilitatea vietii celor care fura ,mint,pacalesc bugetul national.
Iata cea mai simpla varianta pt taxa auto!!
De acord cu ce ai zis Chris, insa eu nu mi-as pune sperante in nici un politician. Politicienii actioneaza in numele grupurilor de interese, si nu al cetatenilor in general. Poate un Ron Paul daca am avea si noi... in urmatorii 80 de ani.
Taricene am vazut ca esti propus ministru in cabinetul lui Ponta ... fa o propunere legislativa si scoate taxa de prima inmatriculare chiar daca esti importator direct citroen ....
vrem sa ne lasati sa ne inmatriculam cazanele aici in romania si sa platim taxele aici nu la bulgari
Ati vazut laTV cum se duc unii sa-si inscrie firma in zone declarate defavorizate doar ca sa plateasca taxe la jumatate ? De ce nu face statu' nimic sa-si recupereze prejudiciul de la astia? Pentru ca este mai usor sa tai de pensionari, cand e plin de incompetenti in Parlament care...habar n-au pece lume traiesc !
Recuperarea banilor in justitie necesita mult timp si nervi asa ca mai bine sa anuleze taxa de prima inmatriculare..... oricum e ilegala in uniunea europeana ...
Mai bine ne prezentati variante cum sa scapam de incompetentii din parlament si guvern .......care ne conduc
Anulati TAXA TARICEANU pt ca este de tot kakatul .....
cu datul in judecata nu mai este valabil am vb cu un avocat.
nu vreti sa strangem noi 500 de mii de semnaturi si sa dam legea jos??????
nu ar figreu,la 50 mii de masini o persoana are cel putin 10-15 prieteni care cu siguranta ar semna o petitie,asa ca nu ar fi greu
Stai linistit, legea nu-i Lege, e numai un proiect care va fi pus in dezbatere si, cum parlamentarii sunt ocupati cu alte treburi mai dureaza. Poate mai sufera si modificari.
De ce sa stea linistit ?
Te-ai speriat ca se vor repezi oamenii sa stranga cele 500.000 de semnaturi ?
In Romania , singura persoana care numara este Roberta Anastase. Nu vor fi NICIODATA 500.000 de semnaturi !
Cel mult 484.256 !
Inainte sa induce lumea in eroare mai vorbeste si cu un alt avocat si ai sa afli ca este dreptul nostru de a da in judecata orice nu respecta legea. TAXA AUTO ESTE ILEGALA !!! Deci avem tot dreptul sa-i dam in judecata. Avocatul tau este presupun la pensie ...
evezeu ar tyrebui sa scoata \"ghidul eludarii taxelor in Romania\"cu astfel de sfaturi publicate zi de zi.
Cea mai buna solutie ar fi ca acesti nenorociti sa bage acea taxa de mediu la impozit, respectiv non euro 500 lei pe an si nu 120 de lei euro 1 sa fie 400 euro 2 300 ma rog in felul asta ar avea mult mai mult de catigat nenorocitii dreq dar astia nu vor bani vor sa ne distruga. asa mi sar parea normal,nu uitati ca acum poti inmatricula usor o masina din 92-94,a mea este din 2000 si astia vor 4000 e.
nu fratilor solutia ar fi ca noi sa iesim in strada si sa ne cerem drepturile sa protestam cu adevarat.
Solutia sigura 100% este sa-ti inmatriculezi masina in Romania, sa-ti platesti taxa si, in ziua urmatoare, sa actionezi statul roman in justitie. Taxa se recupereaza 100% plus cheltuieli de judecata si dobanzi. Stiu ca dureaza un pic mai mult, dar este solutia cea mai buna, pe termen lung vorbind.
Solutia este o actiune la avocatul poporului denuntand legea ca anticonstitutionala, deoarece incalca mai multe legi UE si ca atare este nula.
Asteptam ca Ponta sa rezolve problema. adica sa renunte la taxa auto!
ponta are de privatizat paduri si altele, are de terminat ce n-au reusit aia in 98 :)
Taxa de care vorbiti e inca ilegala, in caz ca ati uitat. Recuperarea se face in justitie.
Ar mai fi o varianta... EMIGRAREA!
Se pare ca este singura solutie pentru a scapa de hotia si jaful guvernantilor...
solutia ar fi sa micsoreze taxele si sa permita contribuabililor sa le plateasca in rate.
nea pandele vad ca te gandesti si la noi astia mai amarati , care nu ne permitem masini noi si care nu avem atatia bani sa dam pe taxa de prima inmatriculare aici in romania .... acuma ca sunteti ziar de opzitie si ati trecut de partea poprul faceti loby ca parlamentul sa anuleze taxa de prima inmatriculare ...
de cand va cazut guvernu , v-ati dat de partea poporului ... acum cateva zile nu stiati cum sa manipulati mai tare ca masinile cu nr de bulagaria au fost interzise dar legea nici nu fusese aprobata de parlament .....
sunt surprins placut ca va adaptati f repede situatiei ... de lucrurile astea se stia de mult de care scrieti in articol . mai bine ati fi mai constructivi si ati explica oamenilor dece s-a ajuns la acesta isterie cu nr de bulgaria ... statul ar avea mai mult de castigat daca ar scoate taxa de prima inmatriculare pt ca ar veni mai multi bani la buget din impozite , revizii tehnice , asigurari platite aici in romania . oricum aceasta taxa de prima inmatriculare nu ajuta industria producatoare de automobile din romania , ea este facuta pt cei care importa masini noi .... in speta Tariceanu ,de fapt el a si dat aceata lege aberanta
DACA GUVERNUL UNGUREANU S-A JUCAT CU SOFERII A CAZUT CU CURU-N BALTA !!
Daca nu suntem pe moarte avem si optiunea de ne cumpara o masina normala gata inmatriculata.
Pentru cei care sfarsitul lumii vine in 2012 sau oricum foarte curand, intr-adevar e recomandabil sa-si cumpere o masina cu TOTI banii pe care-i au! Alta sansa in viata sa-si ia o masina second hand nu o sa mai aiba!
daca tot vine in 2012 7-8 luni pot merge si pe jos :))
nea panzaru da vad ca prevezi o apocalipsa .....asa ca stai linistit ca romanii o sa inchirieze sau o sa ia cu comodat masinile de la bulgari ; nu e nimic de speriat ; legea doar specifica faptul ca masinile CUMPARATE din eu au drept sa circule 90 de zile de la data achizitiei ....si eu iti mai spun ca daca iau o masina din Germania si am numere de zoll 180 de zile tot nu ma pot obliga sa nu circul cu ea cat timp am numerele pt ca sunt luate legal ; Legea asta nu e decit un artificiu ca saii prinda pe aia cu act de comodat de 90 de zile ,,,cazuri f rare pt ca de obicei bulgarii dau act de comodat pe termen nelimitat . Deci nu mai faceti valuri si comentarii aiurea si nefondate .
nea panzaru da vad ca prevezi o apocalipsa .....asa ca stai linistit ca romanii o sa inchirieze sau o sa ia cu comodat masinile de la bulgari ; nu e nimic de speriat ; legea doar specifica faptul ca masinile CUMPARATE din eu au drept sa circule 90 de zile de la data achizitiei ....si eu iti mai spun ca daca iau o masina din Germania si am numere de zoll 180 de zile tot nu ma pot obliga sa nu circul cu ea cat timp am numerele pt ca sunt luate legal ; Legea asta nu e decit un artificiu ca saii prinda pe aia cu act de comodat de 90 de zile ,,,cazuri f rare pt ca de obicei bulgarii dau act de comodat pe termen nelimitat . Deci nu mai faceti valuri si comentarii aiurea si nefondate .
ahaa.... acuma inteleg de ce nu mai repara astia ,drumurile vine apocalipsa.....
Solutia perfecta pentru inmatriculare in RO este de a lua legatura cu un avocat bun si asa veti scapa de taxa......