Cu „Satana“ prin oraş

Se fereau toÅ£i ca dracul de tămâie, sau invers în cazul ăsta, să se urce la volan. Asta chiar dacă maÅŸina, săraca, nu a avut nicio problemă. Adică nu a păţit nimeni nimic când a condus-o. AÅŸa spun toÅ£i ÅŸoferii care au condus sau nu „fiara“ ce a stat până anul trecut în garajul RATB de la Pipera. „S-a enervat ÅŸeful când i-a auzit. Åži a intrat în ei. Lea zis: «Ori munciÅ£i, ori plecaÅ£i. Ce-i cu prostiile astea? De superstiÅ£ii vă arde vouă?» Åži se duceau cu ea pe traseu. Că, până la urmă, decât să mori de foame, mai bine să conduci «Satana», nu?“, îÅŸi aminteÅŸte râzând Stanciu.
 
Cum te ataÅŸezi de niÅŸte „fiare“

Florea, cum îi spun colegii, s-a despărÅ£it de „Satana“ anul trecut, în martie, chiar dacă o consideră „cea mai norocoasă maÅŸină“ pe care a condus-o. Cu două luni înainte de a împlini 13 ani de când o conducea, a predat-o colegilor de la autobaza Ferentari. Până atunci a făcut cu ea aproape un milion de kilometri ÅŸi niciun accident serios.

Tocmai de aia spune că el nu-ÅŸi permitea să-i zică „Satana“. Vorba aia, „te ataÅŸezi de fiarele astea. Că îÅ£i petreci mult timp în ele ÅŸi se adună tot felul de amintiri. Când ai stat lângă ea trei zile să se dezgheÅ£e, când i-am dus tot felul de componente la reparat...“, face, pe scurt, istoricul celor 13 ani de privit bucureÅŸteni de la volanul autobuzului cu „numărul fiarei“. „Mai erau oameni care vedeau numărul maÅŸinii. Mai ales tineri din ăştia care-ÅŸi dădeau coate ÅŸi arătau cu degetul numărul. Da’ nu mă uitam dacă se urcă. Până la urmă puteau foarte bine să aÅŸtepte alt autobuz, nu?“, se arată Florea indulgent la reacÅ£iile călătorilor.
 
Merge fără anafură sau agheasmă

După Florea, a venit rândul lui Daniel Bârsan să conducă „Satana“. Acum îi arată vechiului autobuz cartierele periferice ale Capitalei. ObiÅŸnuit cu rutele centrale, 330, 335 sau 282 ocazional, autobuzul îÅŸi poartă mai des „blestemul“ pe ruta 139. Daniel, ÅŸoferul, spune că na avut nici el probleme cu maÅŸina ÅŸi că merge brici, după aproape 1.200.000 de kilometri. „N-am nici anafură, nici agheasmă ÅŸi nici nu mă opreÅŸte lumea să-mi dea iconiÅ£e pe stradă, cum au scris unii. N-am nicio superstiÅ£ie legată de numărul 666. E unul ca oricare altul, ÅŸi maÅŸina nu mi-a făcut nicio problemă. Problemele sunt la oameni“, spune Bârsan, supărat că un tabloid l-a transformat într-un superstiÅ£ios.

Åžeful autobazei Ferentari, domnul Bulf, spune că, deÅŸi e aproape de casare, „fiara“ se Å£ine bine ÅŸi nu e gata încă să-ÅŸi dea duhul. „ÅžtiÅ£i doar că se spune că Diavolul îÅŸi protejează «victimele». Deci n-ar fi făcut vreun rău maÅŸinii sau ÅŸoferului ei“, spune Bulf ÅŸi râde cu poftă. „Problema nu e la maÅŸină. Oamenii sunt ăia cu idei din astea de blesteme ÅŸi superstiÅ£ii“, explică ÅŸeful lui Bârsan, dându-i drumul să plece spre Rahova - PiaÅ£a Leu, adică pe ruta 139.

MaÅŸina nu pleacă pe roÅ£ile din spate, ca o fiară îmblânzită, ci scoate fum negru pe Å£eava de eÅŸapament ÅŸi se miÅŸcă huruit, ca o bătrână care a trecut prin multe ÅŸi-ar vrea ÅŸi ea la pensie.

CU UN PIC DE 6

„Norocul“ lui Florea

Florin Stanciu zice că are ÅŸi el, totuÅŸi, o superstiÅ£ie. E legată de mirese ÅŸi de fotbal. Pentru nea Florea, de câte ori merge la un meci al Rapidului ÅŸi vede o mireasă, e semn rău ÅŸi echipa pierde. „Bine, da’ am ÅŸi avut echipă proastă care pierdea mereu“, se scuză el, râzând. Acum conduce un autobuz Mercedes. „Am avut mereu noroc de maÅŸini noi. Åži DAF-ul ăsta cu 666 tot de nou l-am luat. Da’ de Mercedesul ăsta parcă mi-e ÅŸi teamă, cum nu mi-a fost de DAF. Că se conduce altfel“, spune Florea. Mercedesul are seria 4503. „Am vrut tot unul cu 66, sincer să vă spun. Că mă obiÅŸnuisem cu ăsta vechi. Da’ n-aveau“, regretă bărbatul. Åži încheie: „Bine, acuma dacă e s-o luăm aÅŸa, 4+5 fac 9 ÅŸi cu 3, 12; împărÅ£it la 2, 6“.