Poliţia Rutieră sfătuieşte şoferii ca, pe timp de iarnă, să aibă ceva mai mult combustibil în rezervor. De preferat ar fi să ajungeţi la o benzinărie pentru a alimenta când mai aveţi un sfert de rezervor plin. Nu este niciun secret că în benzină este şi apă, care rămâne pe fundul rezervorului. Dacă aşteptaţi ca becul să se aprindă înainte de a opri la o benzinărie, s-ar putea să îngheţe pe timpul nopţii.
De cu seara, asiguraţi-vă că nu lăsaţi frâna de mână trasă, deoarece umezeala din timpul zilei pe etriere poate îngheţa noaptea. Dacă tot suntem la acest capitol, pentru a evita ca ştergătoarele să îngheţe peste noapte şi să se lipească de parbriz, ar fi bine să le ridicaţi.
La ce să fii atent înainte de a ieşi din parcare
Înainte de a vă scoate autoturismul din parcare, verificaţi nivelul antigelului din instalaţia de răcire, mai ales dacă peste noapte temperaturile au coborât sub 0 grade.
Tot înainte de a băga cheia în contact, asiguraţi-vă că aveţi lichid de parbriz care rezistă şi la -20 sau chiar -30 de grade, curăţaţi oglinzile laterale, parbrizul şi geamul din spate. Asiguraţi-vă că sistemul de climatizare şi dezaburire funcţionează.
În cazul în care nu aţi folosit maşina timp de mai multe zile, ar fi bine ca înainte de a porni la drum să verificaţi bateria. Dacă martorul bateriei nu este pe verde, aveţi două soluţii: o încărcaţi la redresor sau cumpăraţi una nouă. În ambele situaţii, trebuie să vă asiguraţi că alternatorul încarcă aşa cum trebuie, potrivit recomandărilor 4tunning.ro.
Reguli de urmat pe drum
Poliţia rutieră recomandă şoferilor să nu circule cu o viteză mai mare de 30km/h în localităţi şi 50km/h în afara acestora. De asemenea, în condiţiile unui carosabil acoperit cu gheaţă sau zăpadă, este recomandat să nu frânaţi şi să nu viraţi brusc, iar atunci când o faceţi, să folosiţi cu precădere frâna de motor.
În cazul în care vizibilitatea este scăzută din cauza ninsorii abundente sau a viscolului, este bine să circulaţi cu farurile aprinse şi în oraş şi să puneţi în funcţiune şi proiectoarele de ceaţă.
De asemenea, este esenţial să păstrați o distanţă mai mare faţă de maşina din faţă, pentru ca, în caz de nevoie, să puteți frâna liniştit.
Citiți și:
- Comandament de iarnă la Guvern. Șeful ANM: După viscol, urmează gerul
- Ninsori abundente. Vezi cum se circulă pe străzile din Capitală | FOTOREPORTAJ
- ROMÂNIA, sub zăpadă. VEZI drumurile pe unde NU SE CIRCULĂ din cauza viscolului
- ȘOFER ÎN TRAFIC. 7 reguli simple cum să circuli ÎN SIGURANȚĂ pe viscol
- Atenţie, şoferi! Se dau amenzi pentru cei care nu au cauciucuri de iarnă







Spune-ţi părerea!
Ati uitat sa recomandati si o poza cu Anca Boagiu! V-ar fu utila cand va impotmoliti in zapada cu anvelopele de iarna !
Cum sa circuli in astfe de conditii ?
Stand acasa !
O seara placuta !
Ma distreaza articolele astea pentru debili mintal. Mai nou evz ne invata cum sa mancam, cum sa bem, cum sa f u t e m, cum sa ne alegem nevasta, cum sa ne crestem copiii, ce masina si ce TV sa alegem, cum sa ne angajam, cum sa cerem mariri de salariu, unde sa mergem in vacanta, unde sa ne tinem banii, cand sa ne luam casa, cum sa invatam, cum sa nu imbatrinim, cum sa votam, cum sa demonstram, ce trebuie sa-mi duc la picnic si la mare, cum sa ma protejez de hoti, ce sa fac cu cardu de credit. Iar acum ne spune si cum sa conducem masina.
pai trebuie sa va invete, ca vad ca v-ati prostit de tot.
parca toti ati fatati in bucuresti pe scara blocului
de a porni la drum, ar trebui sa ne intrebam daca trebuie neaparat sa ne scoatem carutza in trafic...
"...să verificaţi bateria, deoarece, pe timp de iarnă, aceasta se poate descărca." Toate reactiile chimice isi reduc viteza odata cu scaderea temperaturii, deci si descarcarea bateriei este mai rapida vara, nu iarna. Ceea ce se intampla iarna insa, odata cu scaderea temperaturii, este scaderea capacitatii disponibile a acesteia. De aceea iarna, inainte de a da la cheie, este bine sa cuplezi farurile pentru 2-3 secunde. Din cauza temperaturii scazute, scazand agitatia termica, dupa ce ai dat o cheie nereusita, electrolitul din jurul placii, cu densitatea redusa, nu se egalizeaza rapid, bateria comportnadu-se ca una descarcata; de aici necesitatea de a astepta 1-2 minute dupa o cheie prelungita.
Si, daca va grabiti, este foarte frig, luati-o sus si bagati-o in apa fierbinte in cada, 30 minute: veti obtine o baterie cu 50% mai incarcata, daca afara erau -20 de grade.
Inca ceva, bateria ajunge la temperatura mediului cam in 16 ore! Deci daca ati sosit acasa la ora 22, si a doua zi dati la cheie la ora 5, bateria nu este prea "rece".
Pe vremuri, ca sa mentinem bateria activa, tineam un bec mic, de 24 V, cuplat, ca sa asiguram un consum de 20-30 mA. Azi, asta nu mai este util; computerul de bord, plus alarma, iau peste 50 mA continuu. Deci daca nu mergeti cateva saptamani cu masina, asta, combinat cu temperatura scazuta, ar putea da o baterie cu capacitatea ramasa foarte mica.
platim rovinieta degeaba? Cum sa inchizi drumurile?....Pai si cu cauciucurile de iarna cum ramane?.....Ar trebui sa fim toti in strada si sa-i linsam.Rusine bucurestenilor care stau in casa si se uita la tv la cei cativa oameni care sunt in strada
Adica rusine bucurestenilor care nu gandesc la fel ca tine! Halal spirit democratic. Sa stii ca tara asta functioneaza cu banii platiti ca taxe de catre cei care muncesc din greu, ca sa aiba statul de unde plati pensiile de peste 3000 lei ai "pensionarilor" lui Dogaru, a "orbilor" cu permis de conducere, "revolutionarilor", etc., si care nu au timp de chermeze in Piata Unversitatii.
Si, nu in ultimul rand, pentru stiinta ta, nicio tara din lume nu poate face nimic in cazul caderilor masive de zapada, drumurile se inchid si acolo. Rovinieta o platesti pentru utilizarea drumurilor, nu este o garantie a disponibiltatii drumului. Nu-ti convine, nu o plati si mergi cu elicopterul personal, numai ca si acolo o sa platesti taxe.
Si unde sunt acele "caderi" masive de zapada? Sa inteleg ca 20 cm, cat masoara stratul de zapada, e mare?!
Esti cu capu'? Dar de viscol ai auzit? Sunt troiene si de 3 m pe drumurile din camp deschis...... Vorbesc unii sa se afle in treaba.....
Cum, ma adi, platim rovinieta si drumurile nu sunt uscate ?? Mai mult, platim rovinieta si ninsoarea isi permita sa cada ?? Jos zapada, in strada bucuresteni !
@adi: vorba unui clasic în viață: "iarna nu-i ca vara". pe vremea bunicilor se puneau câte 50cm - 1m de zăpadă și era ceva normal pentru sezonul de iarnă.
din partea mea, cine a pus zăpada s-o și ia înapoi!