Raiffeisen Leasing deţine trei spaţii de depozitare pentru sute de autovehicule şi utilaje tehnologice, care pot fi vizitate zilnic de posibilii cumpărători.
În ceea ce priveşte oferta de autoturisme, aici poţi găsi mai multe modele, de la Dacia Logan şi până la Mercedes Benz.
5.500 de euro, Logan din 2006
De exemplu, un Audi Q7 3.6I, fabricat în 2007, cu peste 26.000 de km, are un preţ de 35.000 de euro, fără tva.
Un autoturism Dacia Logan 1.5 DCS model Laureat, fabricat în 2006 şi cu un număr de peste 142.000 de kilometri, are un preţ de vânzare de 5.500 de euro, fără tva.
Şi echipamentele tehnologice au un preţ piperat pentru bunuri la mâna a doua.
Raiffeisen Leasing vinde echipamentul pentru împachetat Carrera 500 PC Flowpack, cu dotări standard, fabricat în 2007, cu 20.000 de euro, fără tva.
Un analizator automat de imunologie, AXSYM PLUS, fabricat în 2008, cu un meniu de 78 de teste, o viteză de procesare de 60-120 de teste/oră şi o capacitate de stocare de 15.000 de rezultate, costă 30.000 de euro, fără tva.
Preţuri mai mici la Alpha Leasing
Ceva mai puţin costă autoturismele rulate la Alpha Leasing.
Oferta companiei arată că un Renault Megane Sedan, care iniţial avea un preţ de 7.143 de euro, se vinde azi cu 6.000 de euro, fără tva, dar numai dacă plata de face cu bani gheaţă.
Fabricat în 2007, cu un număr de peste 81.000 de km, autoturismul are geamuri electrice, aer condiţionat şi computer de bord
Hyundai Santa Fe, cu 15.000 de euro
Tot aici, un Hyundai Santa Fe, fabricat în 2007, cu peste 110.000 de kilometri, se vinde cu 14.900 de euro, fără TVA. Preţul scade la 14.250 de euro, dacă se plăteşte cash.
În ceea ce priveşte utilajele, Alpha Leasing scoate la vânzare un buldoexcavator Ram Italia model 40.13 clx, fabricat în 2008, cu 0 km, la un preţ de 40.000 de euro.
De asemenea, compania oferă posibilitatea de a-l achiziţiona şi în leasing financiar, pe 60 de luni, pentru care clientul va plăti lunar 950 de euro, plus tva.
La Ţiriac Lesing, un Chrysler model 300 C, fabricat în 2005, cu un rulaj de aproape 81.000 de km, are un preţ de 8.403 euro, fără tva.
Printre dotările autoturismului se numără senzorii de parcare, radio casetofon cu CD, scaune faţă încălzite şi aerul condiţionat.
Tot aici, un Hyundai Santa Fe, fabricat în 2006, cu peste 104.000 de km, are un preţ de 12.352 de eurom fără tva.
CITIŢI ŞI:
Leasingul, în lupta supravieţuirii
Talciocul s-a mutat la bancă
Chiriaş în propria casă
Românii nu mai cumpără în leasing
Marţi, 22 Decembrie 2009. 0 vizualizări, 5 comentarii, 0 voturi
Maşinile recuperate, mai scumpe decât cele din târg
În România, preţurile bunurilor recuperate de firmele creditoare rămân ridicate comparativ cu oferta de bunuri asemănătoare care se vând la mâna a doua. Băncile şi companiile de leasing ţin preţurile ridicate chiar dacă numărul restanţierilor şi a bunurilor creşte de la o zi la alta.
Dacă cele mai multe dintre instituţiile bancare scot la vânzare imobile, în cazul companiilor de leasing, autoturismele şi utilajele sunt cele mai întâlnite în ofertele de revânzare.
În 2009, numărul restanţelor a explodat, depăşind 35% din totalul contractelor, astfel că, fiecare companie creditoare deţine zeci de bunuri cărora le caută un nou proprietar.
- Recomandă
- Dimensiune text
- Tipareste
- Comenteaza
- Conversie PDF
Trimite pe:








Spune-ţi părerea!
Nici un mesaj postat până acum