În peste 90% dintre accidentele de muncă, victima e vinovată

„Acest numărul mic este consecinţa faptului că în perioada ianuarie-aprilie activitatea în construcţii este redusă. În plus, în ansamblu, activitatea pe şantierele din construcţii a fost mult diminuată în acest an, ceea face ca şi numărul de accidente să fie mai mic”, a explicat un oficial din ITM.
 

De ce mor oamenii la serviciu?

Datele ITM arată că principalele cauze care duc la accidente de  muncă revin angajatorului. ITM a constatat, în urma inspecţiilor şi controalelor care au urmat accidentelor de muncă, că printre primele trei cauze se află deficienţele de natură organizatorică, respectiv lipsa activităţii de prevenire şi protecţie, incapacitatea (sau dezinteresul) angajatorului pentru a evualua riscurile pentru securitatea şi sănătatea angajaţilor. La acesta se adaugă lipsa de instruire cu privire la siguranţa şi sănătatea în muncă a angajaţilor, dar şi neacordarea echipamentului individual de protecţie adecvat. Acest din urmă aspect este considerat infracţiune de către legislaţia în vigoare. Neefectuarea verificărilor periodice ale aparatelor şi utilajelor, precum şi a echipamentelor de muncă sunt deficienţe care au dus la pierderea de vieţi omeneşti sau la accidentarea gravă, urmată de invaliditate a angajaţilor.

Risc maxim în construcţii

ITM a constatat că una din principalele cauze ale accidentelor de muncă din construcţii este determinată de lipsa dotarilor care să asigure siguranţa muncitorilor  împotriva riscului căderii de la înălţime, dar şi a altor echipamente de protecţie. O dovadă a faptului că accidentele din construcţii sunt cele mai des întâlnite este faptul că în 2008 au fost înregistrate 189 de accidente în acest domeniu şi 33 de angajaţi au murit. În primele patru luni ale anului în curs, şase oameni au murit în urma accidentelor de pe şantierele de construcţii.

Vinovatul principal – accidentatul

După producerea unui accident de muncă, inspectorii anchetează circumstanţele în care s-a consumat acestea. Accidentele sunt consecinţa unui cumul de factori asociaţi – de la responsabilităţile angajatorului la cele ale angajatului, de la condiţiile la tehnica de muncă - care îl implică pe executant, mijloacele de producţie, condiţiile de mediu.

ITM a stabilit că într-o proporţie covârşitoare accidentele de muncă sunt cauzate chiar persoanele vătămate. Astfel 93,2% din accidente s-au produs din vina muncitorului, pentru că acesta nu a respectat condiţiile de muncă, a efectuat necorespunzător operaţiile de muncă sau nu s-a asigurat împotriva căderii de la înălţime.

Vina angajatorului reflectată în ceea ce ITM numeşte „deficienţe de îndrumare, supraveghere şi control” a produs 62,7% din accidente, în timp ce 66,5% dintre acestea au drept cauză şi elemente care ţin de mijloacele de producţie, respectiv mişcarea aparatelor. Concret, aceasta înseamnă că cele mai multe dintre accidente de muncă sunt responsabilitatea muncitorului. „O firmă este obligată să anunţe ITM dacă se produce un accident de muncă. Nu se întâmplă însă mereu aşa pentru că există situaţii în care accidentul este disimulat sau funcţionează principiul <înţelegerii>  între angajat şi angajator. Unele accidente de muncă sunt aflate de ITM în urma reclamaţiilor pe care le primim ulterior”, a afirmat Cecilia Alecu de la Inspectoratul de Muncă. Aceasta a confirmat faptul că există accidente şi incidente de muncă care nu sunt semnalate şi care, astfel, nu intră în statistica oficială.

Cauzele accidentelor de muncă



Amenzi peste amenzi

Numărul sancţiunilor aplicate în domeniul siguranţei şi sănătăţii în muncă şi valoarea acestora a crescut constat din 2006 încoace. Dacă în 2006 valoarea era de 40.800.000 de lei, în 2008 au ajuns la 55.500.000 de lei. În primele şase luni ale anului în curs valoarea amenzilor a ajuns la 21.500.000 de lei. Cele mai multe sancţiuni au fost aplicate în urma inspecţiilor din construcţii, transporturi, comerţ, agricultură şi silvicultură.

Munca la negru, tratată la fel

Întrebat despre numărul accidentelor de muncă consumate în cazul angajaţilor care munceau fără acte legale, Constantin Miclău, inspector general de stat, a precizat că ITM nu cunatifică accidentele de muncă după criteriul muncă legală/muncă la negru. „Nu le tratăm diferit, dar angajatorul care este depistat că acceptă munca la negru este sancţionat pentru lipsa contractului legal de muncă între angajat şi angajator”. A spus Constantin Miclău.

Cele mai grave accidente

Cele mai grave accidente de muncă de anul acesta s-au consumat pe şantierul de pe Şoseaua Bucureşti-Ploieşti, unde au murit doi oameni, în urma prăbuşirii unui mal de pământ. ITM a aplicat amenzi de 100.000 de lei şi au fost deschise două dosare penale. Inspecţia Muncii a impus 28 de măsuri de remediere a neconformităţilor constatate. Dincolo de toate acestea, firma Marc Construct Impex SRL, care derula activităţi pe şantier îşi continuă activitatea.

În cercetarea Inspectoratelor  de Muncă din Bucureşti, Ilfov, Galaţi şi Dâmboviţa se află în prezent toate accidentele din cursul lunii august. Trebuie spus că firma SC Accent Alpin SRL, care l-a angajat pe alpinistul utilitar Aurel Bălaşa, mort în urma accidentul din 6 august, nu se află în evidenţele ITM, dar nici în cele ale Oficiului Registrului Comerţului. Accidentele de muncă mortale din Ilfov, Galaţi şiTârgovişte sunt în curs de anchetă. 

Ancheta de la Petrila

Cel mai grav accident de muncă consumat în ultimul an este cel de la Exploatarea Minieră Petrila, din 15 noiembrie 2008, unde 13 oameni au murit în două explozii. Inspectoratul de muncă Hunedoara şi Parchetul Hunedoara au avut nevoie de şapte luni pentru a finaliza ancheta şi a trimite dosarul la instanţă. Procesul în care reprezentanţi din conducerea Minei sunt acuzaţi de omor din culpă şi nerespectarea prevederilor legislaţiei muncii va începe abia în septembrie.