UPDATE 1: Bilanțul tragediei de vineri seara a ajuns la șase morți și 29 de dispăruți, a precizat un oficial italian. Printre dispăruți - pasageri și membri ai echipajului - figurează 14 germani, 6 italieni, 4 francezi, doi americani, un ungur, un peruvian și un indian.
Înregistrarea, difuzată de agenția de presă italiană ANSA, nu face decât să accentueze acuzațiile lansate la adresa comandantului în momentul arestării.
La ora 1.46 p.m., în timp ce sute dintre pasageri trebuiau să fie evacuați, un ofițer al căpităniei i-a ordonat comandantului Francesco Schettino, contactat pe telefonul mobil, să revină pe navă.
”Acum mergeți la proră, urcați pe scara de salvare și coordonați evacuarea. Trebuie să ne spuneți câți oameni mai sunt pe navă - copii, femei - numărul exact al fiecărei categorii”, se aude vocea ofițerului, înregistrată pe așa numita cutie neagră a vasului, analizată în prezent de acnhetatori.
”Ce faceți? Abandonați operațiunea de salvare?”, se aude în continuare ofițerul.
Comandantul răspunde: ”Nu, nu, eu sunt aici, coordonez salvarea”. Ofițerul revine: ”Comandante, acesta este un ordin. Eu sunt cel care comandă acum. Dvs ați declarat abandonarea navei, așa că trebuie să mergeți la proră, să urcați la bord și să coordonați totul”.
”Acum ce faceți? Vreți să mergeți acasă?”
Bărbatul îi spune lui Schettino că sunt deja victime. Comandantul întreabă:”Câte?”. Ofițerul pare stupefiat și iritat: ”Dvs trebuie să îmi spuneți, ce faceți? Vreți cumva să vă întoarceți acasă?. Acum urcați înapoi pe navă și ne spuneți ce se poate face, câți oameni sunt, cum putem să îi ajutăm”, îi transmite ofițerul căpităniei. Comandantul îi dă asigurări că se va întoarce la bord.
Dar, conform relatărilor martorilor și a căpităniei, Schettino se refugiase deja pe mal, înainte de miezul nopții, cel mai probabil în jurul orei locale 23.40.
Într-un apel precedent, de la ora 12.42, comandantul făcuse o declarație care, de asemenea, i-a șocat pe anchetatori, în timpul unei convorbiri cu sala operațională a căpităniei: ”Nu ne putem urca la bord, pentru că nava este pe punctul de a se scufunda”. Reacția mai mult decât surprinsă a ofițerului se poate auzi: ”Comandante, ce faceți? Ați abandondat nava?”. Schettino încearcă să o dreagă: ”Nu, nu, sigur că nu”.
Nava Costa Concordia a naufragiat vineri seara, după ce a lovit o stâncă în timp ce naviga foarte aproape de coastă. Pasagerii au relatat despre ”scene apocaliptice” şi de ”panică”, numeroase busculade producându-se atunci când fiecare a căutat să urce cât mai repede în bărcile de salvare pe care membrii echipajului nu reuşeau să le coboare.
Spune-ţi părerea!
Da. Adevarat este ca nu trebuie sa generalizam.
Spre exemplu comandantul in functie la cabina de comanda din capitanerie de port de la Livorno l-a mustrat de mai multe ori pe Schettino,poruncindu-i in acelasi timp sa se intoarca subit la bord.
Dincolo de asta, motivul din care s-a produs dezastrul cu pricina mi se pare absurd. Comandantul ar fi vrut sa-l slaveasca pe un coleg mai in varsta,fost capitan ,nascut pe Insula Giglio si din acest motiv ar fi apropiat vasul de coasta sa-l salute. Un fel de omagiu comic care a produs accidentul.
De fapt prima convorbire telefonica pe care a avut-o Schettino s-a petrecut in jurul orei 09.30 unde-l advertisa pe fostul coleg c-o sa abordeze coasta in intentia sa fie vazut de acesta.
capitanul barcii a fost Bashinosu bolshevic Traian, el a provocat o adevarata katastrofa !
.
.
.
ca marinarii...unul a abandonat 4000 de oamani, altul, la bucuresti, a abandonat 18 milioane.
18 milioane de oameni au fost la Universitate?????? Mai imecilule toti oamenii din tara asta care au iesit in strada au ajuns la 10.000. Unde ai vazut tu 18 milioane?
...sa inteleg ca trebuia sa fim toti acolo, altfel nu se pune? Sau cum...dar daca era un miting de sustinere al lui marinelu cu 800 de oameni asa-i ca reprezentau tot ceea ce avea tara mai bun?...mi-e sila de voi, din cauza prostiei voastre am ajuns aici, nu a lor...ei sunt foarte destepti, stiu exact cum sa va fraiereasca- bine ca daca nu ati voi asa cum sunteti...nu le-ar iesi pasienta.....
Voi stati linistiti in continuare in piata sa demonstrati (ca doar e dictatura!), ca muncim noi sa va platim salariile si pensiile si bursele!...
Si sigur ca da! Va dam salariile/pensiile/bursele marite cu 25% (cu cat vreti voi!), va dam ca e de unde, daca trebnuei luam de la noi s ava dam voua, ca fara voi nu putem trai, voi lumina si viitorul si stralucirea, inteligenta neamului romanesc!
Ah! Si sa nu uit! Sa va lauti haine groase, mama! sa va luati izmene, ciorapii ai grosi crosetati, manusile de lana si pufoaica aia a' groasa, maica, sa nu raciti!
Desigur, slugoii de la Cotroceni si din modrogan muncesc pt noi! Dar la puscarie, nu vreti si voi putin? hehehe! Gm.
numai 18 mil. mai suntem??,eram o data 23 de mile........
Am fost odata......
.... ca-n povesti, a fost ..........
Nu exista prora, doar prova. Sunteti la pamant, treceti in acelasi rand cu Libertatea.
Ba exista prora,e un cuvant incetatenit, tot asa cum exista si prosti.
PRÓRĂ, prore, s.f. Partea din față a unei nave; p. restr. extremitatea din față a acestei părți, unde se află postul de comandă; bot. [Var.: próvă s.f.] – Din it. prora.
Sursa: DEX '98
Inainte sa acuzi citeste DEX-ul si mai discutam.
Mergi matale la vapor si zi-i unuia ca mergi pana la prora, sa vezi cum rad aia si cu curu de tine
rad incultii ca tine care habar nu au de semnificatia unor cuvinte.
PRÓRĂ, prore, s.f. Partea din față a unei nave; p. restr. extremitatea din față a acestei părți, unde se află postul de comandă; bot. [Var.: próvă s.f.] - Din it. prora.
Accidentul catastrofal al navei de pasageri italiene cu peste 4000 de oameni la bord este o coincidenta perfecta pentru evenimentele din Romania.
In acelasi timp , doi \"capitani de nava\" , unul in Romania , altul in Mediterana , si-au izbit navele de stanci ai au fugit primii de pe ele.
Au abandonat pasagerii pe care trebuiau sa ii protejeze si s-au facut nevazuti.
Din pacate , deocamdata , numai unul dintre criminali este arestat !!!!!
Zici tu ai? Bai limba, cand nastase
Zici tu ai? Bai limba, cand firma nastase si \"asociatii\" o sa mearga puscarie pe viatza, zau ca nu o sa am nici o problema si cu base, daca e gasit vinovat.
Nastase si asociatii este compusa din :
Nastase (evident)
Basescu
Iliescu
Udrea
Boc
Vantu
Flutur
Pinalti
EBA
Stolojan
Generalu Izmana
Culitza Taratza
Micky spaga
si alti 50.000 de rapeni identici.
Cat despre tine : Hai besh !
\"Căpitaul Francesco Schettino a fost arestat fiind acuzat de omucidere, dar neagă toate acuzaţiile.\"
Exista supravituitori care-l acuza ca era beat. Asa se explica faptul ca a fugit de la locul accidentului. Acum e greu sa se mai dovedeasca acest lucru. Ca era baut e cert.
E lung pamantul,ba e lat,zicea Cosbuc cand era beat!
Oare \"ungarul\" care e dat disparut e Laslo Tokes??
Nu ar fi de loc rau; parerea mea, mai draga Luciana.
Cita dezordine trebuie sa fie in mintea unui om care pe marginea unui accident maritin, petrecut in Italia, cu un capitan de vas italian ca protagonist ajunge sa vorbeasca de presedintele Romaniei?
Accidentul catastrofal al navei de pasageri italiene cu peste 4000 de oameni la bord este o coincidenta perfecta pentru evenimentele din Romania.
In acelasi timp , doi \"capitani de nava\" , unul in Romania , altul in Mediterana , si-au izbit navele de stanci si au fugit primii de pe ele.
Au abandonat pasagerii pe care trebuiau sa ii protejeze si s-au facut nevazuti.
Din pacate , deocamdata , numai unul dintre criminali este arestat !!!!!
Cat despte tine : hai besh !
E cu adevarat miraculos ca avand asemenea capitan, din 4.000 aflati la bord au fost numai 30 de victime!
... vittime accertate 7, e 28 dispersi.
Miraculos e ca nu e adanc locul, la viteza cu care a luat apa sigur nu mai era niciun miracol!
Omu' era la spritz cu pitzipoanka si a vrut s-o impresioneze, dar nu i-a mers, barca s-a bulit de stanca si pitzipoanka l-a parasit urgent; apoi macaroana s-a dus dupa ea lasand femeile si copiii zbierand isteric dupa ajutor! Norocul barcagiului a fost ca apa nu era foarte adanca altfel...
\"Căpitănia portului către comandantul fugar\"
Atat comandantul cat si secundul au parasit nava inainte ca pasagerii sa fie evacuati. Operatiunile de evacuare au fost incepute de catre echipaj inainte ca ordine in acest sens sa fie date de catre comandant. Am ascultat la TV la telejurnale oameni care au fost pe nava si care spun ca primisera ordin sa mearga in cabine, sa inchida usile si sa astepte ordine acolo. Acest om s-a dovedit a fi o eroare printre cei din categoria lui. In timp ce operatiunile de salvare erau conduse de catre alti membri ai echipajului el a fost vazut urcandu-se intr-un taxi si plecand de la locul tragediei.
Numai o nava a scufundat? Slabut, mai are de invatat!
Las' ca mai stim noi un komandant care a incendiat vreo 20 de nave intr-un port si a ajuns presedinte de tara. Asa ca ce-a facu agariciul asta macaronar e frectie...
mda, si eu stiu unul care din mare mahar comunist, s-a prefacut in mare aducator de democratie, iar pentru a se erija in aparatorul tarii, a comandat masacrarea a 948 de romani nevinovati. acesta a avut 3 mandate de presedinte...
Imi aduc aminte de el. E tovarasul meu Iliescu, in 89 am luat puterea impreuna de la fraierii de revolutionari. El era marginalizat de Ceausescu de ceva vreme, eu mai smecher, ca orice marinar, eram in guvernul Dascalescu. Am facut parte din guvernul lui si afla c-am omorat 1200 de oameni, nu numai 948. Asta numai in decembrie. Ehhee, dupa aia am omorat si la mineriade o gramada ca am incarcat o gramada de mineri cu mana mea in vagoane. Va saluta tovaraseste, marinarul cel Bashit!
Sigur nu a fost baselu ?
Bashitu e ocupat sa scufunde o nava mult mai mare numita Romania.
Cu asa un capitan, marele noroc al pasagerilor ca nava a esuat langa mal. Daca se intampla cev in larg mureau toti.
Daca era betivu de Basescu, ii ineca pe toti ...
pai de asta a esuat ... ca sa apropiat de mal
Comandantul ... a sfeclit-o nasol
marinaria nu e o meserie , e un mod de viata.doar ca e platita, nu oricine e facut pentru asa ceva.
dar aia de la birouri , cu nasu doar in hartii, habar nu au pe cine angajeaza si pe ce criterii fara rost trimit oameni pe nave.
nu generalizati marinarii!!
Ia vezi antonescule , nu cumva e de vina Basescu?
N-are ma cum sa fie de vina ca a fost mai destept, a praduit toata flota.
de ce PSD nu cere deschiderea anchetei?pentru ca toate afacerea a fost dirijata de Vacaroiu
De flota intreaba i pe prietenii tai de la PSD.
vitejie tipic italiana..
Nu este cazul sa generalizam. Comisarul de bord(nu stiam ca exista aceasta functie) spre exemplu a ramas pe nava si a incercat sa ajute la evacuarea pasagerilor pana in ultimul moment. Inainte sa se evacueze s-a accidentat, s-a ales cu un picior rupt si cu alte rani inca si a fost salvat dupa 36 de ore de la incident. De pe patul de spital a declarat ca asteapta sa se vindece si sa se intoarca la munca lui. Intrebat despre comandant a spus: \"nu este cazul sa vorbim despre asta acum\".
\"Comisarul de bord\" = Hotel Manager
Da. Fiul unui inginer din societatea noastra era la bord si mi-a spus acest lucru. Zice ca acel domn, se certa frecvent cu comandantul pentru ca erau chestiuni care nu functionau cum trebuie. Cum era unul care cunostea bine viata pe o nava il infrunta pe comandant. telejurnalele l-au prezentat drept comisar de bord. Colegul mi-a spus ca de fapt nu exista functia de comisar de bord ci Direttore Alberghiero = Hotel Manager. Aici telejurnalele redau frecvent discutiile telefonice ale comandantului cu ofiterul Garzii de Coasta. Fostul comandant a fost penibil.