![Planeta Roşie a devenit "albastră"](http://www.evz.ro/typo3temp/pics/marte_03_f7713b3351.jpg "Planeta Roşie a devenit "albastră"")
Joi, 29 Septembrie 2011. 3648 vizualizări, 142 comentarii, 11 voturi
Primul avion supersonic românesc. Doi piloţi români vor călători cu 1.900 km/h | VIDEO
Primul avion supersonic românesc va fi puţin mai mare decât avionul militar american F 14 şi va ajunge la viteze de 1.900 de km/h cât timp poartă o rachetă şi de circa 3.500 de km/h fără rachetă.
-
Sursa: Răzvan Vălcăneanţu -
Sursa: Răzvan Vălcăneanţu
1 /.
Cabina avionului a fost testată de echipa producătoare luni, 26 septembrie în largul Mării Negre. În urma testului, echipa a realizat că această cabină poate fi folosită pentru zborul supersonic, planificat anul viitor.
Avionul supersonic IAR - 111 Excelsior va constitui o premieră pentru România. Scopul său va fi de a duce la 14 kilometri deasupra solului racheta Haas II. După desprinderea de supersonic, racheta are rolul de a duce un roboţel românesc pe Lună. Acesta este obiectivul concursului Google X Lunar Prize, dotat cu un mare premiu de 30 de milioane de dolari.
SONDAJ
Credeţi că echipa ARCA va reuşi să construiască primul avion supersonic românesc?
MULTIMEDIA
VIDEO evz.roVezi mai multe
Primul avion supersonic românesc
Primul avion supersonic românesc va fi puţin mai mare decât avionul militar american F 14 şi va ajunge la viteze de 1.900 de km/h cât timp poartă o rachetă şi de circa 3.500 de km/h fără rachetă.
Primul supersonic românesc, un uriaş care merge cu apă oxigenată
Dimensiunile şi masa avionului nu au fost însă dezvăluite, dar EVZ a aflat că avionul va fi mai mare decât un F 14 (avion militar american cu o lungime de cca 20 m) sau decât un Suhoi - 27 (avion rusesc cu o lungime de cca 22 metri). Judecând după lungimea cabinei testate luni şi prezentate astăzi de ARCA, avionul ar urma să aibă o lungime de aproximativ 30-35 de metri.
Motorul avionului este unul complet ecologic, folosind apa oxigenată cu o concentraţie extrem de ridicată (90%). Zborul până la 14 kilometri altitudine va dura circa un minut. După desprinderea rachetei, avionul se va întoarce spre punctul de lansare ca un planor.
Doi piloţi în avionul "de plastic"
Datorită combustibilului folosit (apă oxigenată) temperatura din motor va fi destul de scăzută (mult sub 400 de grade). Ideea este că, la peste 400 de grade, folosirea materialelor compozite (fibră de sticlă, de carbon etc) este nerecomandată. IAR 111 Excelsior va avea şi motorul din astfel de materiale. Compozitele sunt folosite şi pentru fuselaj, astfel încât masa avionului va fi foarte scăzută.
Avionul va avea echipaj uman. Doi piloţi vor controla avionul în tandem.
Viteza sunetului la nivelul mării este de 340 m/s, adică 1225 km/h.
- Recomandă
- Dimensiune text
- Tipareste
- Comenteaza
- Conversie PDF
Trimite pe:
Spune-ţi părerea!
Adevart... sau minciuna? Poate ca este totusi real... si Prunariu a ajuns pe Luna si era roman, si alti romani au facut lucruri marete pentru care sunt cunoscuti doar afara, dar dat fiind faptul ca aceasta ARCA vrea sa faca ceva pentru tara asta si vrea sa o faca in interiorul ei.
Bravo fratilor! Eu una sper sa va reusasca. Ar trebui sa fim mandri de voi dar nbu afcem decat sa va descurajam. Mergeti mai departe si nu va lasati batuti oricate comentarii prostesti ati avea:) !!! :) Peace :)>-
bai nene, cind porniti masinaria asta, anuntati-ma si pe mine sa culeg repede varza de pe cimp, ca cine stie...
Ha ha ha ha. Am ras cu lacrimi. Habar nu am cine sunt astia de fac avionul si habar nu am cat de mari specialisti sunt.
Dar un lucru stiu. Un avion supersonic, care sa ajunga la 14km, sa care o racheta si in plus sa fie PILOTAT de PILOTI in viata (si la decolare dar mai ales la aterizare) nu se construieste intr-un garaj. Poate (din nou nu ii cunosc) au niste inventii incredibile de Nobel in fizica, poate o sa revolutioneze zborul - asa povesti as mai putea sa le consider credibile.
Dar ca azi au o macheta (cabina, ok) si anul viitor doi piloti zboara fara racheta la 3500km/h sunt aberatii majore.
Boeing 787 Dreamliner, care e un avion facut tot din fibra de carbon etc a avut costuri de proiectare de peste 30 de MILIARDE de dolari, a durat peste 10 ani si a fost construit de BOEING!!!!!. Si 787 e avion comerical de zboara cu 850km. Dar aia de la Boeing sunt fraieri. Sa vezi ce-i fac romanii nostrii. Intr-un an cu cateva milioane proiecteaza supersonice.
PS: Au lasat cabina sa cada de la 100 de metri si au ajuns la concluzia: \"echipa a realizat că această cabină poate fi folosită pentru zborul supersonic, planificat anul viitor.\"
Va rog frumos, terminati cu bataia asta de joc.
Ce Newton, ce Coanda?
Aici e vorba de un scam ordinar.
Cine nu intelege ce e aia un scam ii explic.
O escorcherie care maninca fonduri.
Astia nu au de gind sa faca nimic.
La tentativele ratate anterior trebuiau sa aiba o camera de luat vederi HD care sa poata transmite imagini de pe luna.
Camera aia nici nu a existat si nu exista nici azi.
Nici nu-si pun problema sa ajunga acolo vreodata.
Copiaza idei, mult mai avansate si realizate deja, luate pe net ca sa mai culeaga niste fonduri.
Nu-i mai incurajati aiurea ca nu e cazul.
E un scam clar.
Sunt curios daca stirile astea despre ARCA sunt povesti sau ceva real...oricum am vazut opinii pertinente , si faptul ca 90% din pareri sunt sceptice ma fac mandru ca sunt roman
Pentru visatori...luati o carte SF, uitativa la filme etc....
Proiectul IAR 80 este realizat de profesorii Ion Grosu si Ion Cosereanu si de inginerii Zotta Gheorghe si Vallner Gheorghe. In Romania la acea data nu existau posibilitati deosebite pentru studii de aerodinamica, si nici nu era timp pentru proiectarea unei structuri incepand de la zero.
Presati de timp si de costuri, constructorii romani au facut un avion de conceptie romaneasca atat cat s-a putut in acei ani, IAR 80 fiind un caz original de \"bricolage\" in aviatie.
-----------------------------------------------------------------------------
SMARANDA BRAESCU
A fost parasutista, pilot, campioana europeana la parasutism (1931) si mondiala (in 1932, cu recordul de 7.200m la Sacramento, SUA). Pentru acest record Braescu a fost investita cu Crucea de aur “Virtutea Aeronautica”. In 1932 a stabilit primul record de traversare a Marii Mediterane in 6 ore 10 minute, strabatand distanta de 1100 Km, intre Roma si Tripoli, in propriul sau avion de tip Milles Hawk. Desi in Statele Unite i s-au oferit contracte lucrative Braescu a preferat sa se intoarca in Romania refuzand sa exploateze gloria de campioana in scopuri comerciale.
In timpul raboiului a fost activa ca pilot in celebra “Escadrila Alba” pe frontul de Rasarit si apoi pe frontul de Vest in Transilvania, Ungaria si Cehoslovacia.
Si lui Mihai Rusetel i-a fost oferit un post de manager la Opel dar el a preferat sa se intoarca in Romania.
Si generalul Emil Streinu i-au fost comferite mai multe premii INTERNATIONALE pentru aparatele de alungat blesteme, (cu care vrea sa doteze acum fiecare preot ortodox ) dar el tot la vatra stramoseasca trage, sireacul.
De ce ?
Pentru ca aici sunt cei mai creduli oameni de pe pamant.
asta se cheama sifonare. adica cineva pune sute de milioane de euro din banii statului in conturi private. un fel de adrian nastase deghizat.
Pai gata frate nu ne mai trebuie F15 -urile americane, ii rugam pe baietasii astia sa ne ciopleasca 75 de supersonice din astea.Crapa rusu de invidie, hehe
Pai supersonice de astea au la farmacie , se numesc prezervative. :)
Da, dar nu ating viteze supersonice ca miroasea a cauciuc ars.
O intrebare:
DE CE NU-L ANGAJATI LA ARCA PE MIHAI RUSETEL?
Se pricepe, zau, a refuzat, saracul, un post de director la Opel si a venit in tara ( patriot nu gluma) ca sa construiasca masina Dacia 1300 care va merge cu apa.
Voi ziceti ca avionul va merge cu apa oxigenata deci sunteti pe felie.
Ii da-ti o mana de ajutor el isi construieste masina. voi avionul.
Succes total.
O sa luati bani de la buget_cacalau.
@Dem. Ca tot veni vorba de celebrul Rusetel, si motorul lui cu apa chioara...!!! :-) Am avut ocazia sa citesc cererea de brevet si descrierea tehnica a faimosului motor cu apa, era disponibila pe Internet. Intamplarea face sa fiu exact in domeniu, si sa pot sa simt imediat cacialmaua! Am ramas doar cu o indoiala: era oare la mijloc doar o trista manipulare la care poporul entuziast a pus imediat botul, sau doar o dovada de crasa prostie si nestiinta din partea dlui Rusetel?
Revenind la ARCA, ma repet: youtubati codurile astea. Mai sunt si alti entuziasti similari in lume...
NKYVMStcvtw
6O9O853e62U
7CTIIqx8LmU
Imi place ca totusi il numesti domn.
Pana una alta cererea lui fost aprobata de OSIM si are brevet pe asa ceva, tot asa cum cum generalul Emil Streinu are brevet pe aparate de anulat blesteme.
Asta dovedeste nivelul de cultura generala al roma^nilor. Mult mai multi excroci decat oameni de stiinta.
O intrebare:
DE CE NU-L ANGAJATI LA ARCA PE MIHAI RUSETEL?
Se pricepe, zau, a refuzat, saracul, un post de director la Opel si a venit in tara ( patriot nu gluma) ca sa construiasca masina Dacia 1300 care va merge cu apa.
Voi ziceti ca avionul va merge cu apa oxigenata deci sunteti pe felie.
Ii da-ti o mana de ajutor el isi construieste masina. voi avionul.
Succes total.
O sa luati bani de la buget, cacalau.
E cea mai mare cacilama orchestrata in Romania. Un grup de (aprope) copii, fara nici o calificare in domeniu, au pus la cale aceasta mascarada pentru a avea si ei un loc de munca. Statul, BRD-ul le-a dat bani cat au vrut, si ei au tot facut baloane si jucarii din plastic si fibre de sticla timp de 12 ani, numai bune penntriu a amagi milioane de cretini pentru care si 1 1 e o necunoscuta.
E incredibil cata relama se face acestui grup, de parca a construi in avion supersonic amfibiu (!!!) care sa lanseze o galeata la 100 Km este ceva la indemana unor pustani in garaj. Nici mai mult nici mai putin trebuie 2 piloti sa-si riste viata pentru asta. Probabil ca au gasit vreo 2 la spitalul 9.
Nu mai facut nimeni asa ceva, adica avion supersonic din plastic, care sa decoleze de pe apa, cu motoare racheta cu apa oxigenata, cu cabina detasabila si 2 oameni la bord. Nu au facut pentru ca au fost intregi la cap.
Toate proiectele ARCA au esuate si au fost abandonate in coada de peste (nu inainte de a fugi la OTV sa spuna ca au reusit). Cautati oriunde in arhive si veti vedea .Scuze se vor gasi si de data asta, dar principalul lucru, adica sifonarea de bani de la stat le va reusi.
Scepticule,avionul respectiv nu este din plastic cum eronat spui,doar ca sa dai greutate spuselor tale ,el este din materiale compozite ai auzit de asa ceva?Incredibil ce popor sintem,cum incearca cineva sa faca ceva mai deasebit pt.a iesi din anonimat vin altii cu denigrarile si batjocura fara nici un suport real doar ca asa vor muschii lor.Inainte de toate trebuie rabdare nu sa te arunci ca gaina la muci aruncind cu flegme si venin in stinga si-n dreapta
Tepelica, daca ai impresia ca unii, nu astia, vor sa faca ceva deosebit pentru a iesi din anonimat, iar tu pui botul, inseamna ca tu esti botanistul sau, ma rog, gaina.
Daca e cu apa oxigenata nu este avion ,ci racheta . Se si spune in articol ,ca va cobora planat ,deci ca o naveta spatiala. Cine vor fi pilotii aia doi care sa reziste la 10,3 Mach ? Am serioase indoieli ca la viteza asta hipersonica ,vor rezista materialele compozite , ptr ca stiu ca la avioanele supersonice se folosesc in mai mica parte compozitele si in mai mare parte aliaje speciale in care intra titanium .Scula asta a voastra ar fi supusa la un regim de vibratii extraordinar .
Ceea ce defineste avionul, nu este sistemul de propulsie ci faptul cà este o aeronava mai densa decât aerul si principiul de sustentie este în principal reactia aerodinamica pe suprafete fixe.
Messerschmitt Me 163 Komet este considerat avion, desi are un motor rachetà (anaerob).
Despre Mach 10,3 nu se scrie nimic în legatura cu AVIONUL, deci argumentatiile ulterioare sunt inutile.
Se spune 1900 km/h transportând racheta, 3500 km/ farà.
hallo , \" criticilor de doi bani \" , datorita unora ca voi , care persiflau ideile geniale romanesti , au plecat din tara Vuia si Coanda si si-au pus in practica inventiile acolo unde intr-adevar au fost apreciati ! NATANGILOR !
trist dar adevarat ... Romania tara in care hotii, smecherii si cocalarii sunt mai apreciati
INCREDIBIL !!!!!
Ce?Avionu? Nu... altceva. Ca 80% din comentarii chiar sunt cred ce zic idiotii astia care doar deturneaza bani (in cardasie si cu alte firme care nu stiu cum sa deturneze si ei bani).
Multa tampeni in romania.... si asta se vede peste tot in lume.
Americanii nu au asa ceva (decat poate ceva militar si secret). Dar in romania asa ceva e inventat de niste imbecili care nu au nici liceu. Ce tara de oameni destepti....
A, si vesnica idiotenie... Romania o ducea super bine pe vremea lu ceasca. Amercanii ne-au distrus industria...... aia care producea numai televizoare Diamant si Sirius.
ratatul3, industria lu ceausescu producea tot ce a avut nevoie tara ca sa fie construita, de la infrastructura pana la electronice. Te dreaq de t1gan b0rat
Produceam si avioane cu reactie subsonice ,care zboara si acum ,tancuri si armament ,nave ,camioane de mare tonaj si vehicule blindate la Marsa ,semiconductori la IPRS ,am produs si o minune de baraj de la Vidraru si blocul in care stai tu acum tzatzo si debitezi prostii .
sa vezi tu ce a produs capitalismul in USA, Germania, UK, Japonia, Franta ... acolo electronica, baraje, blocuri si asta fara sa flaminzeasca o tara de 20 de milioane de sclavi ce au trebuit sa aduleze pe cei citiva nomenclaturisti
Bravo boom , ai perfecta dreptate , paca t ca nomenclaturistii pe care-i pomenesti tu inca ne mai conduc si astazi !!!
Noi vrem sa aratam ca se poate! Vrem sa ajungem pe luna fara sa avem milioane de dolari, fara sute de mii de specialisti
colaborari cu tari avansate timp de zeci de ani, mijloacele de productie sofisticate, tehnologii, materiale, standuri de proba, personal de inalta specializare, management de proiecte,etc.
Eu cand m-am inscris in aceasta organizatie habar nu aveam nici de aeronautica, nici de rachete, nici macar nu luasem bacul.
Am invatat insa ca pasiunea este cel mai important lucru de care ai nevoie!
Daca iti place ceea ce faci, restul sunt niste detalii tehnice sau practice care se pot invata.
Avem atatea nume marete in domeniul aviatiei care au facut totul ghidati numai de pasiune: Vuia, Vlaicu, Coanda....
Vom arata lumii cum o mana de romanii vor trimite un robot pe luna prin simplul fapt ca au crezut ca este posibil!
Se poate (fura bani la adapostul unor idiotenii).
Succes!
Màcar prin entuziasm nu este totul pierdut.
asa si bivolaru isi recruta ''personal'' feminin vrajindu le ca fac ceva spiritual si benefic, cand defapt le filma cum se urinau si le scotea la produs. Si uite cum a facut avere bivolaru :)) pe seama c.u.r.v3lor proaste, ca tine
Nu iti bate capul sa convingi pe nimeni .
O sa aiba mai multe surprize la anul , sau in 2014 tovarasii .Mai sant si altzi romani - civili care lucreaza la chestii asemanatoare - nu la scara la care facezti voi
Multa bafta si tragetzi tare
Baiete,
Esti dovada vie a faptului ca habar nu aveti ce faceti acolo!
Tot ce veti reusi sa faceti este sa aratati lumii ca in Romania, o mana de entuziasti semidocti a fost in stare sa mulga de fonduri niste sfertodocti imbogatiti Dumnezeu stie cum, cu ajutorul... naiv al unei prese decerebrate!
Galileo Galilei, Isaac Newton, Albert Einstein,Henri Coanda.....
Ce au acesti oameni in comun? Si ei, ca si noi au fost desconsiderati de contemporani, li s-au pus bete in roate, toata lumea le-a zis ca ce vor ei sa faca este imposibil...
Si totusi ei au reusit iar acum numele lor este pomenit in cartile de istorie.
Sunt ferm convins ca ce facem noi aici este de importanta istorica si vom arata lumii dupa cum zicea Dimitrie Cantemir ca \"nasc si la Moldova oameni!\"
Prietene, imi este greu sa decelez daca e patologie sau un umor foarte bun... M-am mai fript cu un prieten de-al tau niste rinduri mai jos.
...da', dar suntem in anul 2011(spre sfarsit).Si daca nu ma insel,cineva spunea ca sunt multi moldoveni printre oameni dar sunt si oameni printre moldoveni.Eh,apropo,abia astept sa aflu ca un roman a inventat TGV-ul ce nu consuma electricitate si \"zboara\" pe linii,altul care a inventat mersul pe jos si curentul trifazat iar alta inteligenta romaneasca a reusit sa dea gaura la macaroane.Dar pina atunci...Cordial nea Bachus.
Profetul ala al vostru popa e oltean parca, las-o mai incet cu oamenii de la Moldova. In rest din aia de vorbesti mai sus doar Galileo a avut ceva probleme, in rest urmatori au fost membrii de academie iar Coanda chiar n-a avut nici o problema.
In rest ceea ce faceti e ultraamatorism din start. Unda de soc si frecarea supersonica sunt la limita suportate de structura primara de titan, fibra aia a voastra de sticla facuta manual nu are ce cauta nici la ultralight-uri de hobby, nicidecum sa reziste la 200°C si sarcini aerodinamice exceptionale. Ce sa mai zic, totule e atat de aberant ca ma simt prost eu comentand asa aiureala.
Absolut genial, unul din cele mai bune comentarii pe care le-am citit in ultimii ani!
\"Tot ce veti reusi sa faceti este sa aratati lumii ca in Romania, o mana de entuziasti semidocti a fost in stare sa mulga de fonduri niste sfertodocti imbogatiti Dumnezeu stie cum, cu ajutorul... naiv al unei prese decerebrate!\"
Ha, ha, ha, ha! Nu \"m-am\" mai ras demult asa! Adicalea, facem avioane hipersonice (3500 km/h), sarind direct de la ARO244 si Dacia 1300 - ca Loganul e un Renault care se face cam prin toata lumea. Tareeeee! Dar si mai tare va fi sa vedem cum decoleaza supersonicul (reactor) de pe apa!!! Asta zic si io show made in Romania. Cred ca baietii vor sa faca de fapt o pompa pentru irigatii si i-au dat o forma mai haioasa. Ma rog, daca voiau sa faca un aviod zburator, le-ar fi trebuit vreo douazeci de ani, cateva mii de ingineri si cateva miliarde bune de euroi. Asa ca mai bine o pompa...
În aerodinamicà, viteza hipersonica est considerata ca începînd de la Mach 5.
3500 km/h este încà o viteza supersonicà.
De ce de la Mach 5 si nu 7?
C-asa i-a venit unuia pe chelie? Justifica!
Tot asa, arbitrar, a impartit unul scala temperaturilor.
Ce prostie, Doamne iarta-ma!
Si cati \"inteligenti\" cu gura cascata de admiratie!
Baaa! Mai bine va duceti sa va rugati la moastele sfantului Ioan decat sa asteptati sa faca astia supersonicul hidro sa ecoleze de pe Marea Neagra!
Uluitor! Fenomenal! Nimeni nu e ca noi! De la Vuia - geniul care a ctitorit industia aeronautica moderna (ce-i drept...pe vremea dinsului, fara internet la indemina, stirile se raspindeau mai incet si nu avea cum sa stie ca pe undeva departe peste ocean doi frati zburau de citiva ani buni cu un aparat mai greu decit aerul) - pina la acesti flacai de la ARCA care sint cel mai mediatizat cerc de modelism din romania. Acesti flacai de citiva ani incoace ne tot prezinta machete de nave spatiale si ne promit cum in maxim un an ajungem in spatiu, pe luna etc etc. Miine poimiine parca vad se prezinta cu o jucarie de plastic pe care scrie Enterprise, in timp ce acest Dumitru Popescu se rade in cap si-si schimba numele in Picard.
Macar baietii astia sustin industria romaneasca de polistiren expandat.....
Uluitor! Fenomenal! Nimeni nu e ca noi! De la Vuia - geniul care a ctitorit industia aeronautica moderna (ce-i drept...pe vremea dinsului, fara internet la indemina, stirile se raspindeau mai incet si nu avea cum sa stie ca pe undeva departe peste ocean doi frati zburau de citiva ani buni cu un aparat mai greu decit aerul) - pina la acesti flacai de la ARCA care sint cel mai mediatizat cerc de modelism din romania. Acesti flacai de citiva ani incoace ne tot prezinta machete de nave spatiale si ne promit cum in maxim un an ajungem in spatiu, pe luna etc etc. Miine poimiine parca ii vad ca se prezinta cu o jucarie de plastic pe care scrie Enterprise, in timp ce acest Dumitru Popescu se rade in cap si-si schimba numele in Picard.
Imi amintesc la scoala generala la orele de atelier.
Am prezentat un proiect de racheta pe sine. Nota 10.
Am mai îmbunatatit \"proiectul\". Nota 10.
Si asa am dus-o cu fofârlica pîna la sfârsitul anului, abia am adus un corp de \"racheta\" care mi-a facut-o un strungar, nimic altceva concret, si a venit vacanta!
Mda..!
Sunt cam sceptic asupra proiectului asta, iar faptul ca anunta 3500 km/h ma face si mai sceptic.
La ora aceasta nu mai exista un avion pilotat care sa atinga viteza aceasta (SR-71 a fost retras) iar MiG-25 si MiG-31 sunt pe la 3300 km/h maximum.
La vitezele superioare la Mach 3 trebuie un motor smecheros si sunt multe probleme legate de barera termicà.
Bun, daca asa spun baietii, asa sa fie!
SR71 a fost retras adevarat dar nu a spus nimeni ca nu a fost inlocuit . De Aurora ai auzit pana acum ?. Un proiect dezvoltat din Aurora a fost testat saptamanile trecute .Orice motor de racheta te ajuta sa dezvoltzi peste mach 3 daca esti la altitudinea corespunzatoare .De \" puls detonation engine - Blackswift \"ai auzit - este testat de ~ 10 ani de DARPA la Groom Lake ?
Merci, am auz bun în aeronautica.
Vorbesc de avioane operationale, nu de experimente si \"black works\".
Remarcile mele ràmân în vigoare.
Sant convins ca ai auz bun. Doar nu iti inchipui ca Arca o sa puna pe tava ce solutii technice au si o sa iti spuna acum ce tipuri de motoare o sa folosesca .La orce proiect ca asta exista \"black works\" inclusiv la asta
Nu stiu daca s-a schimbat limba româna asa de mult de când m-am exilat, dar am fost simplu si concret.
Sunt sceptic.
Am explicat de ce: \"La vitezele superioare la Mach 3 trebuie un motor smecheros si sunt multe probleme legate de bariera termicà\"
Nu m-am lansat în defaimari nici în supozitii.
Polemica este sterila pe aceste baze.
@Mike. Puiule, motorul e unul de Lastun, la care s-a atasat un compresor. Mai mult de atata n-au putut face cei trei-patru \"proiectanti\" de la Arca, oricat si-au caznit pentiumurile 2 pe care le chinuie de ani buni numai ca sa termine animatia aia comica.
In special pentru @KillerSlasher si prietenii lui.
Nu stiu daca sa rad pana fac luxatie de mandibula, sau sa ma simt jenat de prostia omeneasca.
Bag mana-n foc ca toti, absolut TOTI cei care iau apararea acestei grupari de \"cercetare\", sunt niste analfabeti in domeniul tehnic. Dar patriotismul de mucava e mai puternic.
Ceea ce ARCA a comis pana acum este o simulare in CFD (Computational Fluid Dynamics, sau Fluent), pe care orice student de anul V mai rasarit la minte o poate face acasa. Din lungul drum catre un avion adevarat, au parcurs cam 0,00001%.
Un avion supersonic este proiectat si fabricat de sute de mii (!!!) de capete luminate, prin colaborari intre multe tari foarte avansate, in decurs de peste 10 ani. In proiectare intervin cele mai avansate cunostinte din absolut toate domeniile tehnice. Pe urma vine partea de executie, cu mijloacele de productie cele mai avansate, masini, tehnologii, materiale, standuri de proba, personal de inalta specializare, management de proiecte, fonduri fara numar...
Romania nu dispune, la ora actuala, de nici unul dintre aceste puncte cheie si inevitabile.
Alternativa la stirile-mizerie despre Moni sau Simona Sensual NU SUNT gugumaniile astea supersonice. Nestiinta voastra nu ar fi de comdamnat, nimeni nu le stie pe toate, dar entuziasmul vostru de carton este de-a dreptul penal. La fel ca si ARCA.
Youtubati codurile, e vorba de acelasi lucru, dar in Uganda...
NKYVMStcvtw
6O9O853e62U
7CTIIqx8LmU
Esti intradevar spectator sau mai pe romaneste spus te trezesti vorbind fara sa ai habar ca si alti frustrati . Arata si mie un student din Romania care este capabil sa faca un CFD pe baza unor date reale la un calculator de acasa . Tu ai habar ce putere de calcul ai nevoie \"Spectatorul lui Peste\" avem tunelele aerodinamice printre cele mai performante in Europa si cei mai buni specialisti din lume .Santem singura tara care fosta comunista care a concurat Rusia America Uk si Frantza in aeronautica de success. \"Spectatorul lui Peste Prajit\" Gimbav nu sa desfintzat iar BAE si altzi vor sa faca avioane la noi - Acum catziva ani Lockheed Martin a vrut sa cumpere Gimbavul dar trantele sovietice nu au vrut sa vanda .
Nu mai aruncatzi cu ceea ce mancatzi de obicei .
Tu chiar crezi ceea ce scrii?
Tanti Marilena tu de ROMBAC ai auzit , de IAR Soimul ai auzit de IAR Socat Puma , de Land Sat , inainte sa vorbitzi informativa .
Ai habar ce se intampla in Tara cu adevarat si la ce nivel sant specialisti nostri , inginerii romani .Poate daca o sa incetazi sa va uitazi la OTV o sa va treziti la Realitate - nu ma refer la Cretinitatea TV.Ce am spus se gasete in presa ultimilor 10 15 ani - nu nu in Can Can, Click , Mihaela Radulescu Show sau Monica Gabor Peep Show
bineinteles, asa se manifesta scizofrenia...
@Titi
Nu vreau sa denigrez industria aeronautica nationala, dar exemplele care le dati nu sunt semnificative
ROMBAC este BAC 1-11 construit în România
IAR Puma este Puma de la Aérospatiale (devenita Eurocopter)
IAR-99 are motorul Rolls-Royce Viper.
Si Turcia asambleaza avioane mai complicate.
@Titi, m-ai lasat masca! :-)
Spune-mi si mie:
- \"Cei mai buni specialisti din lume\", adica românii, de unde provin? La ce facultate romaneasca au studiat? Ce experienta au? Unde s-au ascuns pana acum? De ce nu se stie nimic de ei?
- Romania, singura tara care a concurat Rusia, america, UK si Franta in aeronautica de succes????????? In ce, mai frate? Tu esti intreg la minte? Da-mi un exemplu, macar. In afara de fluturat batista cand decoleaza vreun avion.
- Cele mai performante tuneluri aerodinamice din Europa, in Romania??????? Adica nu sunt in Franta care face Airbusul, nu sunt in UK care fabrica motoare (Rolls Royce), nu sunt in Germania, si sunt in schimb in Romania???????
Sunteti nebuni de legat... :-)))
Titi draga, \"Spectator\" nu a zis \"un student din Romania\" dar a zis \"orice student de anul V mai rasarit la minte o poate face acasa.\" Una nu-i neaparat cealalta. Ca un utilizator de Fluent pot sa-ti spun ca daca nu te efortezi prea tare sunt simulari care le faci si acasa cu un calculator mai rasarit. Dureaza citeva ore sau pina dimineata dar se poate. Acuma sunt de acord cu tine ca mai exista niste specialisti prin RO dar mai corect ar fi sa spui ca AU FOST specialisti - asta fara doar si poate. Cinstit discutind, grosul s-a cam dus si putini au ramas. Fara discutie, specialistii care au fost (odata) au avut realizari remarcabile (din care mie personal cel mai mult mi-au placut IAR 99 si IAR 317) insa despre concurenta cu tarile alea 4 e cam mult spus. Dar fii amabil si da niste exemple, ca cel putin mai citeste lumea si mai afla ce s-a mai construit in propria tara
@Titi. De ce nu l;e spui si restul? Pentru ca avem tunelurile alea si cei mai buni specialisti din lume, noi suntem de fapt cei care am facut atat F15, F16, F18 cat si F22, F35, Eurofighter, Mirage 2000 sdi toate celelalte avionase de generatia a II-a, a III-a, a IV si, iata, a V-a. Doar modestia ne-a facut sa le pasam analfabetilor alora tehnic sa le asambleze, ca si asa ne invidiaza toata planeta.
Titele tata. bea un pahar de apa rece si ia s-un Distonocalm. Epoca de \"aur\" s-a dus (din fericire) dar frastratii idealisti au ramas. Imi pare rau sa te dezamagesc pe tine si pe altii ca tine dar, semidoctii si amatorii chiar si cei talentati sunt departe de capabilitatile profesionistilor si mai ales foaaaaaaaarte departe de a avea utilitatile necesare. Tehnologia folosita la IAR Ghimbav este NOS...New Old Stock....cam 30 de ani. Dar entuziasmul cu care niste borfasi scutura punga romanilor este cu adevarat impresionant.
Somn usor ratiune....monstrii (imbecilitatii) zburda fericiti...
Fane
Re..... uitazi-va bine in 2013 o sa vedezti primul hiper sonic romanesc, ceea ce nici rusi si nici chinezi nu au si nici o sa aiba prea curand .
Mai bine uitazi va la design si o sa vedezti ceea ce este de vazut si de remarcat . Designul ala il mai gasesti intr-un singur loc pe planeta Pamant si pe o singura platforma de avionica -
Ce au facut altzi cu 2 miliarde fac ai nostri cu 3 firmituri si cu o mare foame . Gunoaie sovietice ce santezi porcul a zburat si plopul a facut micsunele in Romania .
Cam prea subtil..
o fii dar nu este greu daca te uti la forma si la CFD ca sa iti dai seama despre ce si cine este vorba . Nu exista decat pardon 2 , nu 1 , platforme de avionica asemanatoare in lumea asta , ai nostri sant singuri care au proiectat pana acum ceva similar .
Si sa il faca avion de acrobatzie sau scoala antrenamente militare si 50 de ani nu ne va bate nimeni pe nisa asta .
Japonezi fac plecaciuni la Americani sa le vanda o platforma ca asta . Au pus 100 de miliarde la bataie pentru F22 si au primit \"o mare viteza \"
Sincer, am crezut ca faci un misto fin. Se pare ca am gresit. Scuze!
Amice... esti analfabet !!!
Asociatia Blondelor din Romania saluta aceasta initiativa care implica un consum la scara industriala al apei oxigenate. Acest lucru ne va permite sa demascam brunetele parvenite din randurile noastre, ce nu-si vor mai putea permite schimbarea culorii parului.
Ne exprimam in acelasi timp entuziasmul vis-a-vis de ideile voastre geniale, prin profunzimea demonstrata a gandirii voastre avem convingerea ca ascundeti niste blonde in interiorul vostru. Manca-v-ar mama de savanti...
ERA UNUL CARE ERA CU LEVITATIA.
SI VREA SAI CONVINGA SI PE ALTI CA SE POATE.
ASTIA CU ARCA TOT DIN VALCEA.
O FI DE LA COMBINATU PETROCHIMIC
Totul nu este decit un SCAM.
Daca ar fi scam ar fi bine! Asta e o escrocherie pe bani multi!
Pai tocmai,
Pina acum au mincat la fonduri de puteau cumpara o racheta adevarata de la chinezi.
CU AVIONU ASTA DISPARE APA OXYGENTA DE PA PIATA
PILOTU 1 ASTA CU MICROFONU.
LA SPATELE LUI: PILOTU 2 DAN DIACONESCU OTV
DE FAPT CU ASTA IA TRAS IN PIEPT ESCROCU CU MICROFON.
SI PROSTI AU PUS BOTU.
MENTALITATEA ROMANO-OLTENEASCA: DACA DAU TUNU ASTA NU MAI MUNCESC TOATA VIATA.
DILETANTI.
DA DILETANTI CU PILE DIN MOMENT CE MANINCA BANI DE LA STAT CU MILIOANELE DE EURO PENTRU O FANTASMAGORIE.
UN FEL DE ATELIER DE LA CASA PIONERILOR SI CERCU MINITEHNICUS
Lasa man ca e ceva, avem baieti destepti iti spun eu, pacat ca ne fura astia
Asociatia Romana pentru Cosmonautica si Aeronautica (ARCA) este o organizatie non-guvernamentala, lider national in domeniul cercetarii aerospatiale, care doreste sa castige competitia Google Lunar X Prize si sa lanseze in cosmos prima racheta romaneasca capabila sa transporte un cosmonaut. Finantarea acestor proiecte provine exclusiv din surse private, precum sponsorizari si donatii.
Poti sa-i zici oricum dar inselaciunea tot inselaciune ramane! In plus, au primit bani si de la buget din fondurile destinate cercetarii!
imi pare rau ca nu pot sa postez o poza cu \"centrul de comanda\" al ARCA de la lansarea de \"mare succes\" din 2005 din poligonul de la Midia :-))))