VIDEO

Un SUV produs de expertul 4x4 Jeep a luat doar două stele la testul de siguranță Euro NCAP

Autor: Cristian Ionescu

Cea mai recentă sesiune de teste Euro NCAP a revelat o slăbiciune neașteptată a modelului Jeep Compass în ceea ce privește protecția oferită pasagerilor și pietonilor

Cea mai recentă sesiune a testelor de siguranță Euro NCAP a demonstrat, dacă mai era nevoie, că o mașină mare nu oferă neapărat un grad de siguranță superior.

SUV-ul Jeep Compass a clacat într-un mod neașteptat la testul de siguranță Euro NCAP, obținând numai două stele, dintr-un maxim de cinci disponibile.

Chiar și modelul Dacia Duster s-a descurcat mai bine, dovadă cele trei stele primite anterior din partea evaluatorului independent european!


Care sunt principalele probleme identificate de evaluatorul Euro NCAP

Potrivit raportului întocmit de Euro NCAP, Jeep Compass s-a comportat nesatisfăcător mai ales la testul de impact lateral cu un stâlp.

Suplimentar, SUV-ul compact american a obținut un scor dezamăgitor la capitolul protecția pietonilor, acolo unde nu a primit nici măcar un sfert din totalul punctelor disponibile.

Taguri:Jeep, Jeep Compass, Euro NCAP, teste de siguranță, siguranță, probleme de siguranță, SUV, protecția pasagerilor

Spune-ţi părerea!

  • Adi D
    23 februarie, 11:06. Adi D

    \"Compania independenta NCap\" ... my ass... Ncap e al grupului Renault/Nissan/Dacia. Se stie asta de ani de zile

  • Mr?
    23 februarie, 05:57. Mr?

    Cel putin dupa videoul postat, pasagerii par sa fie bine protejati de airbaguri...

  • Mihai
    23 februarie, 05:30. Mihai

    Duster rupe tot in Romania. Putere si fiabilitate la costuri reduse.

    • Just saying
      23 februarie, 06:02. Just saying

      \"putere\" de 140cp la un motor de 2 litri, si fiabilitate demna de Columbia, Rusia, Brazilia si Romania...

  • unul
    22 februarie, 22:14. unul

    Jeep compas nu se poate numi Jeep. Nici nu este - nu are transmisie 4x4 reala, treapta de viteza joasa, sasiu off-road... E un SUV de oras si nu un 4x4 ca fratii lui mai mari(Cherokee/Liberty, Grand, wrangler). O masina creata pentru a acoperi segmentul de piata min-medium SUV dominat de 'alde Honda CRV, Suzuki Vitara, Nissan xtrail si similarele - care NU sint masini de teren.
    O masina urita si plina de plastic - pacat pentru Jeep!

  • unul
    22 februarie, 21:03. unul

    normal, au pus italienii mana pe ele. asteptati-va ca mercile chrysler sa decada si sa dispara de pe piatza in urmatorii 5-7 ani.

  • Johny
    22 februarie, 18:11. Johny

    Din contra, un rezultat asteptat, cel putin pentru cei familiarizati cu domeniul auto

  • AB
    22 februarie, 16:25. AB

    Daca negociezi cu cei de la Nissan, poti sa iei un Qasqhai in prima varianta de echipare in jurul lui 20.000 de euro. Aceleai dotari ca la Duster \"full\". Si un 2-3000 de euro in plus

    • dan
      22 februarie, 17:41. dan

      Aceleasi dotari dar si acelasi motor, aceeasi cutie....

      • boogy
        22 februarie, 21:05. boogy

        Motoare bune, cutii bune la Renault, care e problema..

  • Max
    22 februarie, 14:45. Max

    Mda... americanii si masinile - film horror. :D

  • Bossu
    22 februarie, 14:12. Bossu

    eu sunt mare smeker, am ochelari negrii am geamuri fumurii, ghiul de aur si masina bengoasa...d'aia nu imi iau duster...e pt sarantoci !!!

    • Alui
      22 februarie, 14:38. Alui

      Decat Duster mai bine Kia Sportage. Are 5 stele si are 7 ani garantie. Pentru 2000 de euro in plus, merita.

      • soferu traznit
        22 februarie, 15:26. soferu traznit

        Sa-mi spui cat te-au costat reviziile dupa cei 7 ani de garantie. Adica ce suma ai dat in plus pe materiale si manopera fata de cat ai fi platit pt aceleasi revizii in afara garantiei. Ca daca e garantia mare atunci, recupereaza ei din pretul pieselor pe care le schimba la revizii, preturi care de cele mai multe ori sunt mai mari decat in mod normal; deh trebuie sa faci reviziile la service-ul lor sau un ul agreat de ei si cum esti obligat sa le faci - altfel pierzi garantia - te usca la buzunar. Asa ca las-o mai moale cu 100 de ani de garantie.

        • mannes
          22 februarie, 16:24. mannes

          dacă stai și numeri de fiecare dată \"oare cât economiseam toată viața asta dacă cumpăram X mai ieftin decât Y\" ajungi la balamuc. nu te mai bucuri de nimic. pur și simplu, dacă îți permiți ceva îți cumperi sau nu.

        • robert
          23 februarie, 00:03. robert

          Nici un om normal nu tine o masina 7 ani....

      • soferu traznit
        22 februarie, 15:26. soferu traznit

        Sa-mi spui cat te-au costat reviziile dupa cei 7 ani de garantie. Adica ce suma ai dat in plus pe materiale si manopera fata de cat ai fi platit pt aceleasi revizii in afara garantiei. Ca daca e garantia mare atunci, recupereaza ei din pretul pieselor pe care le schimba la revizii, preturi care de cele mai multe ori sunt mai mari decat in mod normal; deh trebuie sa faci reviziile la service-ul lor sau un ul agreat de ei si cum esti obligat sa le faci - altfel pierzi garantia - te usca la buzunar. Asa ca las-o mai moale cu 100 de ani de garantie.

        • pentru bizonul traznit
          22 februarie, 16:09. pentru bizonul traznit

          esti un rupt in curr care nu isi permite o masina buna , ai si tu ceva wv din 95 ? sau bemeweu din 90 ?

        • Unul
          23 februarie, 04:50. Unul

          vorbesti din auzite. Garantia e integrala adica tot ce se strica e schimbat gratuit cu exceptia pieselor de uzura si astea nu esti obligat sa le schimbi la ei chiar daca e in garantie

    • Elodius
      23 februarie, 09:13. Elodius

      de geaca de piele si lantul cu cruce nu zici nimic ?

  • davinci
    22 februarie, 13:46. davinci

    cumparati duster nu compas.

    • Duster ( Renault)
      22 februarie, 17:30. Duster ( Renault)

      Bravo frate, fa-le reclama la francezi, in loc sa zici sa-si cumpere lumea cai si carute facute de mestesugarii romani!

Lasă un comentariu

 

Trimite pe:

  • Yahoo! Messenger
  • Altele