Verificarea durează 30 de minute şi este gratuită
Toyota, care, prin vocea directorului general Toyota România, George Kyriazis, şi-a cerut scuze ”pentru disconfortul creat clienţilor”, va suporta costurile întregii operaţiuni.Verificarea unei maşini va dura circa jumătate de oră.
La modelele vizate de campania de rechemare la service există riscul ca pedala de acceleraţie să ramână blocată mecanic într-o poziţie parţial apăsată sau să revină cu întârziere la poziţia normală.
Acest comportament este cauzat de probabilitatea apariţiei uzurii la mecanismul pedalei de acceleraţie. Uzura progresivă, în combinaţie cu anumite condiţii de funcţionare şi de mediu, pot genera o frecare mai mare la nivelul mecanismului, astfel încât, cu intermitenţă, pedala de acceleraţie să poată fi apăsată mai greu, să revină mai încet la poziţia normală sau, în cel mai rău caz, să ramână parţial apăsată.
Soluţia Toyota: o ”pană” de oţel
Procedura de remediere dezvoltată de inginerii Toyota include instalarea unei placuţe de oţel în ansamblul care acţionează pedala de acceleraţie, inserţie menită să creeze un spaţiu ce reduce frecarea din interiorul mecanismului.
Lista modelelor Toyota
rechemate la serivice în Europa
Aygo (feb 2005 - aug 2009)
IQ (nov 2008 - nov 2009)
Yaris (nov 2005 - sep 2009)
Auris (oct 2006 - 5 ian 2010)
Corolla (oct 2006 - dec 2009)
Verso (feb 2009 - 5 ian 2010)
Avensis (nov 2008 - dec 2009)
RAV4 (nov 2005 - nov 2009)
Prius (2010)
Şapte Priusuri verificate şi ele (la frâne)
Verificările vor include şi sistemul de frânare de la modelul hibrid Prius, în conformitate cu decizia luată astăzi de Toyota Motors. Toate cele şapte maşini Toyota Prius de generaţie nouă comercializate anul acesta în România vor fi întoarse la service.
În ultimii doi ani, 2008 şi 2009, Toyota România a cumulat vânzări de 12.609 automobile, potrivit statisticilor APIA (Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile).
Video fără subtitrare
Spune-ţi părerea!
Nici un mesaj postat până acum