Traficul în România, mai periculos decât războiul din Afganistan

Viteza excesivă a făcut alte două victime în localitatea Răcăciuni, judeţul Bacău. Alexandru Mardare, 21 de ani, a încercat să evite un autoturism care i-a tăiat calea, dar nu a mai putut evita impactul cu un cap de podeţ. Maşina s-a răsturnat, iar două pasagere, Mariana Andruşcă, 21 de ani, şi Elena Andruşcă, 47 de ani, au murit pe loc, în timp ce şoferul s-a ales cu piciorul fracturat.

Impact mortal la Arad

Un alt accident cu victime s-a produs vineri noaptea la Arad. Un cetăţean bulgar a decedat după ce a fost străpuns în piept de o creangă ruptă dintr-un copac. Accidentul a avut loc pe DN7, la ieşirea din Arad, spre Punctul de Trecere a Frontierei Nădlac, unde o vijelie puternică a rupt un pom, care a căzut peste autoturismul condus de victimă. În cădere, pomul a spart parbrizul, iar o creangă i-a străpuns pieptul şoferului, omorându-l pe loc. În maşină se aflau şase persoane. Piciorul pasagerului din dreapta a fost smuls, iar ceilalţi patru au fost răniţi uşor.

Imagini de groază la locul accidentului

Martorii au fost şocaţi de ceea ce au văzut şi se gândeau că doar câteva secunde au făcut ca să nu fie ei sub copac. „Am văzut morţi, răniţi, picioare tăiate. Maşina a derapat în şanţ. Când am oprit, omul era cu craca copacului în el, mai avea puls, dar nicio şansă”, a povestit unul dintre martori.

Traficul pe DN7 spre frontiera cu Ungaria a fost blocat aproximativ o oră, iar maşinile au format cozi de câţiva kilometri.

TOP NEGRU

La concurenţă cu Bulgaria, Grecia şi Lituania

Statisticile anuale arată că aproximativ 3.000 de români îşi pierd viaţa în urma accidentelor. Un calcul simplu arată că, în fiecare zi, opt români mor pe străzile din România. Mai mult, un raport al Uniunii Europene spune că cele mai periculoase şosele sunt în ţara noastră, alături de cele din Bulgaria, Grecia şi Lituania. În 2008, 3.000 de oameni au murit în România din neatenţia în trafic.

Au avut loc 10.292 de accidente de circulaţie, cu 23% mai multe decât în 2007. Principalele cauze sunt viteza excesivă, viteza neadaptată condiţiilor de mediu sau de trafic, dar şi indisciplina pietonilor şi depăşirile neregulamentare sau în forţă. Tot în 2008, Afghanistanul a pierdut în război 2.100 de civili, mai puţini decât victimele străzilor din România.

Chiar dacă Poliţia Română a anunţat, la sfârşitul primului trimestru al acestui an, că numărul accidentelor s-a diminuat faţă de anul trecut, acesta a rămas îngrijorător: până la această dată, aproximativ 1.000 de români au decedat în urma a peste 3.000 de accidente rutiere. De la începutul anului, în Bucureşti au fost consemnate 584 de accidente grave, în care au murit 91 de oameni, iar alte 623 au fost rănite grav.