Astfel, direcția oraș-autostradă ar urma să se racordeze direct la podul Autostrăzii A1 peste calea ferată, direcția A1-bulevardul Iuliu Maniu se menține prin actualul traseu, iar traseul Iuliu Maniu-Autosteada A1 se realizează prin ”desfundarea” actualei rampe a pasajului peste calea ferată și realizarea unei legături la sol cu drumul expres, se specifică în proiectul care are toate avizele ministerelor și semnătura primarului general al Capitalei, Sorin Oprescu.
Drumul Expres ar urma să aibă, la început, două benzi pe sens, late de opt metri fiecare.
Acesta va continua de-a lungul canalului Argeș, în zona complexelor comerciale, porțiune în care va avea trei benzi late de 10,5 metri pe fiecare sens de mers, o zonă de separare a sensurilor de mers, lată de trei metri, artere de deservire locală de șapte metri și trotuare ce vor măsura cinci metri fiecare.
Noul drum va trece și peste calea ferată
În ceea ce privește intersectarea drumului expres cu centura Capitalei și cu calea ferată, specialiștii propun realizarea unui pasaj suprateran care să aibă și ”bretele” la sol, adică drum de coborâre și de urcare pe pasaj.
După șoseaua de centură, drumul expres ar urma să treacă de la partea de nord a canalului (în zona de vest a centurii) pe partea de sud a canalului Argeș (în zona de est a centurii), astfel încât acest drum să fie în totalitate pe teritoriul orașului București.
Pe tronsonul cuprins între Șoseaua de Centură și stația de epurare, drumul va avea trei benzi de circulație pe sens, trotuare late de cinci metri, dar și drumuri locale late de șapte metri.
Se va ameanaja și o zonă verde care va avea o lățime de opt metri, se mai precizează în proiect.
La intersecția cu Uverturii-1 Decembrie 1918, un nou pasaj suprateran
Atunci când drumul expres va ajunge la instersecția Drumului Uverturii cu strada 1 Decemebrie 1918, s-a propus a fi realizat un nou pasaj suprateran. De aici și până la șoseaua Virtuții, drumul va avea o lățime de 10,5 metri pe fiecare sens, două artere locale și trotuare la fel de late de șapte metrii.
La intersecția noului drum cu Șoseaua Virtuții va exista pasaj suprateran, iar legarea drumului cu arterele din stânga și dreapta se va realizat prin amenajarea unor intersecții de tip ”treflă”, se mai specifică în proiectul pus în dezbatere publică.
În ceea ce privește racordarea drumului expres la Splaiul Dâmboviței, vor exista două rampe, una pe malul stâng și una pe malul drept.
”Pentru asigurarea legăturii între Splaiul Independenței cu strada Popvăț Petru s-a impus realizarea unei supralărgiri în zona de rampă cu șapte metri a carosabilului și cu trei metri a trotuarului. Au fost introduse piste pentru bicicliști cu o lățime de doi metrii pe trotuarului drumului expres și pe arterele majore din județul Ilfov, care fac parte din proiect”, se specifică în avizul dat de specialiștii Ministerului Transporturilor pentru acest proiect. 
Click pe poză pentru mai multe detalii
Locuitorii din zonă și mai multe ONG-uri se opun proiectului
În timp ce Municipalitatea susține că noul drum va decongestiona traficul de la bulevardul Iuliu Maniu, locuitorii zonei, mai mulți ingineri și ONG-uri susțin că noul drum va bloca și mai mult zona.
”Soluția propusă de Primăria Capitalei este una foarte costisitoare, constând în realizarea unui pasaj suprateran în zona Șoseaua Virtuții-Lacul Ciurel și a unui drum expres care, de fapt, este o autostradă paralelă cu bulevardul Iuliu Maniu. De asemenea, urmează ca descărcarea traficului din A1 să se realizeze direct în centrul Capitalei, pe aliniametul Spaliul Independenței-Piața Unirii, ceea ce va conduce la ambuteiaje, poluare și zgomote”, este de părere inginerul Victor Rausse.
În urmă cu două săptămâni, Sorin Oprescu, edilul Capitalei, a participat la ceremonia de inaugurare a celui mai aşteptat proiect de infrastructură din Bucureşti, Pasajul Basarab.
CITIŢI ŞI:
Spune-ţi părerea!
Nici nu te poti astepta de la ziaristii Evenimentului sa fie obiectivi,cand e vorba de Sorin Oprescu si proiectele sale!\"Trompeta portocalie\" nu vrea sa relateze corect si fara malitiozitate ceva care este legat de persoana lui Sorin Oprescu!
Vaca asta de autoare, antoaneta nustiucum m-a speriat cu autostrada din centrul Bucurestiului -conform titlului; dupa ce am citit putin m-am lamurit despre ce e vorba , e de bine; iar depre vaca imi mentin parerea....
Imi si imaginez reactia redactorului cand autoarea vine si ii propune un titlu de genul \"Sosea rapida va descarca traficul de pe A1 in zona Semanatoarea -Splaiul Dambovitei descongestionand Militari-ul\" . La care redactorul o da cu capul de pereti si ii spune ca un astfel de titlu nu naste polemici, comentarii si in general nu aduce cititori ,reclama etc. Deci drumul rapid devine autostrada , zona Chiajna-Rosu -Lacul Ciurel devine centrul Bucurestiului si 2 -3 pasaje nivelate devin -al doilea pasaj Basarabi (care e superb de util apropo) .Ma doare undeva cine e primarul care a propus , cine il face , in mandatul cui se termina ,e o lucrare utila si basta. Traficul din Militari e infernal si e un cretinism fara margini sa bagi tot traficul de pe o autostrada prin mijlocul unuia din cele mai dense cartiere ale Bucurestiului cum au facut comunistii. Va urez cele bune. Un roman cu bicicleta.
Podul de la Ciurel-Virtutii este de mult inceput. Despre ce dezbatere publica e vorba ?!?
Nu stiu ce utilitate are pentru traficul din \"centru\", insa orice proiect de genul acesta va elibera bd. Iuliu Maniu si va fi foarte apreciat de locuitorii din zona.
Dimineata, la Apaca-Politehnica, \"coada\" la semafor are 200-300 metrii si stai foarte mult (semafoare neoptimizate cred, de vreme ce Podul Basarab este la urmatorul semafor pe stanga).
Pe Virtutii, desi s-a eliberat partial cu noul Pod Basarab, sunt cateva semafoare imposibile si ar fi ceva de optimizat si la acestea (in special cel de la statia de tramvai Orsova si cele din Crangasi). Din cauza acestora, desi strada e jumatate eliberata, se sta bara la bara si traficul nu beneficiaza de tot potentialul.
Nu mai vorbesc de Splaiul Dambovitei unde ziua, daca ai prins rosu la Grozavesti, o tii cu rosu pana in Unirii - prea optimizate probabil.
Podul de la ciurel-virtutii a intrat in conservare parca din lipsa finantarii - pacat .. se miscau bine ...
Mergeti duminica pe centura . Din sudul capitalei -Popesti Leordeni (iesire) sau Berceni - pana la A 1 , nu faci mai mult de 15 minute...In timpul saptamanii o ora daca nu stai la Domnesti -Ghencea o ora. Dar costurile \"ascunse\" ale unor demolari si expropieri sunt mult mai \"interesante\". Acolo se ascund banii necesari campaniilor electorale.
Mult mai ieftin , mai rapid , ar fi construirea de pasaje supraterane la iesirile din Bucuresti. Astga ar fluidiza traficul pentru ca soferii nu vor sa circule pe centura , aceasta fiind ocupata de traficul greu iar centura fiind un drum fara prioritate. Prima faza , a doua fiind terminarea dublarii centurii capitalei. Mai ieftin construiesti inca o centura inelara decat sa strabati bucurestiul cu demolari in fata la niste costuri mult mai mari.
Tot traficul din zona vestica- sudvestica a capitalei spre zona nordica trece actualmente pe strada Virtutii. De ani de zile circulatia este infernala si nu exista alternative.
Traficul se colecteaza din :
maniu (A1)
maniu (apaca)
pasaj lujerului (Drumul Taberei)
uverturii (Cartierul Militari)
Strada colectoare este Virtutii : 2 benzi pe sens , blocurile de locuinte (8 etaje) construite la 10 m de strada ( efect tunel) - amplificant efectul poluarii
Zilnic ( poate mai putin vara vacante/concedii) se circula ingreunat ( bara la bara) pe perioade destul de mari de timp.
Sa faca si soseaua asta ca e foarte utila. Mai vezi comentarii ca va creste poluarea, se va congestiona traficul in centru...prostii, chiar din contra...iar idiotii care se plang ca stau in zona si vor avea parte de poluare mai multa sa fie linistiti ca o sa le creasca pretul la imobile...si romanul cand aude ca va castiga un ban in plus isi vede de rand si mai accepta...
De abea astept sa il vad Prim Ministru pe Oprescu asta ca vad ca e in stare sa puna la masa toat partidele si sa finalizeze proiecte de investitii in infrastructura.
Apropo, zicea cineva de piste pentru biciclisti. Solutia e sa faci drumuri expres si sa lasi actuala infrastrucura pentru biciclisti.
Oamenii cu cat sunt mai prosti, cu atat se cred mai importanti
Romanii sar mereu din lac in put! socialismul nu ne-a placut, la capitalism n-am ajuns, ci doar la haos interlop; atata putem, atata avem.Romania a pierdut cursa reformelor cu vecinii sai, ramanand ultima pentru multa vreme. Nimeni nu putea sa conceapa in Vest ca un presedinte care se pretindea democrat, ar fi putut sa cheme in aprarea sa cateva zeci de mii de mineri care sa loveasca cu batele tot ce intalneau in cale. A aparut un nou cuvant in limba romana, \"Mineriada cea care a salvat democratia oiginala de axa raului formata din rege si partidele istorice.Ilustri reprezentanti ai politicii romanesti au inventat traseismul politic si traseismul doctrinar transformand romania in feudele baronilor portocalii sau rosii de sorginte bolsevica.Megalomania tov Oprescu si a altora cu investitii care costa dublu decat proiectul vor ingropa Romania.
Daca acum douzeci de ani \"Planeta Maimutelor\" era doar un film, acum este realitatea in care traim. Trebuie sa facem tot posibilul sa recucerim aceasta planeta numita Romania.
tare oprescu asta. mai are 5 ani si ajunge la nivelul de acuma 20 de ani din restul lumi :). Toti se chinuie sa scoata acuma autostrazile din orase, Oprescu se chinuie sa le bage.
Asta e, cand stai cu capu-n sac si nu vezi nimica-n jur.
\" mai mulți ingineri și ONG-uri susțin că noul drum va bloca și mai mult zona.\" Daca e sa ma refer la acei \"ingineri \" care se opun modernizarii si fluidizarii traficului , nu le-as da mai mult de 10 clase in acest sens ! Pai in toata lumea asta civilizata sunt sosele de centura ,tip autostrazi , unele chiar strabat centrul orasului (vezi M30 din Madrid) ca sa nu mai spun de tunelele care stabat orasiul de la un cap la celalalt ! Este ceva fara sens sa afirmi ca daca se va face o sosea suplimentara ,se va ingreuna si mai mult traficul , nu are logica !!! I-as recomanda D-lui Oprescu , caci vad ca are initiativa , sa nu tina cont de toti fraierii si sa-i dea inainte cu modernizarea infrastructurii , caci un stat fara infrastructura nu se poate dezvolta , si pacat ca nu se pune serios problema infrastructurii nationale , mai ales in timp de criza , s-ar fi putut crea multe locuri de munca , dar cred ca pe politicienii romani ii intereseaza mai intai buzunarul propriu ! Oare cand se va schimba oare mentalitatea politicianului roman ,astfel incat sa inteleaga pt. ce a fost ales !!!
Hahaha, stiu cel putin 3 ONG-isti care se opun \"fluidizarii\" care au intr-adevar 10 clase. 10 clase peste tine =)))
Recomanda-l, eventual recomanda-l in afara, sa le refaca astora structura si sa ne scapi pe noi de o asemenea ciuma comunista.
Da ! ai dreptate ,cu 10 clase de prostie ,\"peste mine \" !!! Numai niste cretini , cu mentalitati comuniste , se pot opune modernizarii ! Hai sictir !
Daca ma votati la alegeri (inca nu m-am hotarit unde sa candidez dupa Bucuresti) va fac o autostrada care urca in spirala pina la nori, iar deasupra ei va fac o telegondola.
Hirtia acepta orice delir, iar primarul care este isi pune numele pe la toate colturile, reclama pe banii vostri, ca doar n-a platit el din buzunar nimic.
Ceasca era modest fata de propagandistii de azi.
Domnule Oprescu, nu mai faceti pe Ceausescu cu proiecte grandioase, faceti o piste de biciclete! Nu linii pe asfalt, credeti ca toti romanii stau cu fundul in masina??
mai vita furajata, daca nu ai tu masina nu inseamna ca trebuie sa mearga toti pe bicicleta. Mergi tu iarna cu bicicleta pana iti ramane p$zda lipita de sa!
Nea Oprescule,inainte sa dai drumul la lucrarile pentru autostrada poate mai faci putina curatenie si pe strazile din Bucuresti,ca in mandatul matale bucurestenii se simt precum indienii,numai ca in loc de vaci in Bucuresti sunt caini...
Stupid man, scoate masinile din oras si lasa-ne sa respiram!
NU mai creea pasaje, sosele, bulevarde creeaza conditii pentru a respira un aer curat pentru a ne plimba pe jos cu bicicleta cu mijloace de transport in comun cu orice dar fara noxe.
Semnat;
Un posesor auto, care nu mai suporta poluarea de orice fel din Bucuresti
Si zici ca esti profesor auto? Pai in cazul asta ar trebui sa stii ca, datorita aglomeratiilor urbane ( cam asa cum este pe Bdul. Iuliu Maniu) se produc noxele. Daca intelegi matale bine, el vrea sa descongestioneze acel bulevard, construind o sosea expres, adica una cu mai putine intersectii si mai putine puncte de oprire a masinilor, deci si o reducere (destul de importanta zic eu) a noxelor de care te plangi.
Traiasca si-nfloreasca noul oras Soferesc, sau cum operatia a reusit da' pacientul sigur moare.
Mult iubite si stimate Tovarase doftor Oprescu, felicitari pentru fildesul nou, pareti coltos in fine, cu o intrebare deranjez:
De ce nu daramati intr-o noapte de uichend tot ce n-a reusit Tovarasul Ceausescu, adica restul de Bucuresti?
La groapa cu trecutul, mama lor de reactionari, de ciobani Bucur si de mitici!
La naiba cu bataile cu flori la Sosea, traiasca bataile pe un loc de parcare!!
Da jos tovarase doftor terasele cu bere si mici, casele cu marchiza si vita de vie, salcamii si teii, jos cu parfumul de epoca! Traisca esapamentul!
Muta-i pe bizoni la rezidence, sa bea la mol intre palmieri de plastic, da-i incolo de sclavi corporatisti trasi la indigo...
Si faceti matale in loc de Bucuresti o parcare maaare, cu taxa, si strabatuta de muuulte autostrazi! Cu taxa si ele. Si matale la casieria cu bariera, sa scrii pe ea Primaria Bucur Parking si Rent a car City!
By Oprescu.
Din loc in loc cate un agent de circulatie si multi budigai, votantii si postacii d-tale.
Sper ca-mi apreciati competenta in materie de urbanism, dar va asigur ca nu va depasesc. Nimeni nu poate.
Inchei cu salutul d-voastra de suflet,
Traiasca Republica Securista si Mafioata Rromania, tara lu' talica si ai ca matale
Tara mea, Romania, tocmai moare sub bisturiele (bricele?) si excavatoarele voastre, 'reati ai dreaqu cu melcii vostri...
Cat despre penetratie, ramane cum am stabilit!
Si unde este pusa în dezbatere publică,exista vreun site,ceva,ca as vrea sa votez si eu impotriva.
Decat sa cheltuia o gramada din banii nostri prntru autostrazi prin oras,mai bine s-ar investii in Metrou si in transportul public.Dar de,daca nu scoti ochi la prostii cu ceva,nu te mai voteaza lumea...:(
Este pus in dezbatere asa cum sunt puse si proiectele Guvernului Boc !!!
Sper sa se realizeze in 2 ani aceasta strada ! Sunt unul care am crescut de mic in aceasta parte de Bucuresti, Oprescu vine cu cea mai buna idee !!! Pentru restul de bucuresteni care nu trec decat o data in viata prin militari ar fi bine sa-si tina \"ciocu mic !\" !!! Oprescule sper sa dai drumul la treaba !!! Bravo !!!
postaciule, cauta-ti si tu o slujba adevarata, de ex. pe soselele de centura ale felcerului Oprescu.
Cel care a facut harta , este ori oligofren , ori idiot, daca incearca sa ne convinga cu forta, ca Bulevardul 1 Decembrie 1918 se intersectaeaza cu ...Bd.Uverturii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bd. 1 Decembrie 1918, este in Sec torul 3 al Bucurestiului si NU are NIMIC in comun cu prostia manifesta din capul tembelului , idiot si oligofren , care a facut aceasta harta.
NU cunosc acea zona, nu ma pronunt de restul strazilor / zonelor, dar sigur , Bd. 1 Decembrie , NU e in acea zona !!!!!!!!!!!
Locuiesc de peste 30 de ani pe Bd. 1 Decembrie 1918, fost Bd. \"Macaralei\" si stiu ce spun !!!!!!!!!!!!!
Daca si restul articolului e tot atit de 'adevarat' ca si acea harta, vai de mamaliga voastra ,de ziaristi ratati !!!
Eu zic sa cercetezi un pic inainte sa injuri aiurea.Este vorba de bv. 1 Decembrie din comuna Rosu,ce se afla in continuarea Bv Uverturii
E vorba de 1 decembrie 1918 din Rosu !!! Nu te baga in seama aiurea !
Din titlu se intelege ca a avea o autostrada prin centrul unui oras ca Bucurestiul ar fi o greseala. Ca roman-american, va spun ca nu e: cu traficul din Bucuresti ar fi chiar recomandata o autostrada (sau mai multe) in Bucuresti.
Toate marile orase americane le au...
Cu tot respectul, nu catre orasele americane tindem (sau nu ar trebui sa tindem). Oricine a vizitat orase europene si orase americane stie foarte bine ca isi doreste un urbanism ca-n Londra sau Paris (cu trafic restrictionat la maxim prin centru) si nu cu tip american, care impulsioneaza la maxim folosirea masinii prin oras. Fie si numai ca apropiere culturala.
In alta ordine de idei, titlul n-are absolul nimic de-a face cu proiectul. Proiectul este o strapungere la periferia Bucurestiului care vizeaza sa elibereze artera Iuliu Maniu de traficul care se indreapta spre autostrada. Dar asa e cand astia lasa orice Antoaneta sa-si dea cu parere despre niste lucruri despre care n-are nici cel mai mic habar. Oare un articol cu exercitii pentru sanatate, cum sa gatim sparanghelul si 10 trucuri pentru performante sexuale imbunatatite dupa varsta menopauzei nu i s-a gasit si Antoanetei?
De unde ai scos-o, ca in America se \"impulsioneaza la maxim folosirea masinii in oras\"??? Se vede ca te-ai uitat doar la niste filme cu politisti, si ca nu ai fost in viata ta acolo. De exemplu in New York, in zonele centrale, nu exista UN SINGUR loc de parcare. Din acest motiv toata lumea foloseste transportul in comun, cel mai mult metroul, de la oamenii de afaceri si brokerii de pe wall-street, pana la maturatorii de strada. Cel mult oamenii merg cu masina pana in zonele periferice ale metropolei, de unde se poate lua metroul sau vehicule de transport in comun.
orasele americane.
@ 28 iunie, 18:38. John De V
Americanezule, daca taceai filozof ramineai Tu chiar crezi ca Romania trebuie sa se ia dupa amerloci , in organizarea unui oras ?
Sintem in Europa, bhei gulie si tindem spre cultura si civilizatie, ceea ce Eurppa are de sute de ani, nu dorim sa ajungem ca vacarii amerloci, care si-au facut sosele de nu mai au pe unde sa traverseze strada si singurul acces posibiul este numai cu masina !!!
Daca taceai filozof ramineai ! Asa, te -ai devoalat ca un simplu prost de serviciu !
Sa ne pupi in c*r , cu america ta cu tot !
Auzi, lasa-l pe John De V cu voalul lui si mai bine mai spune o data, unde tindem noi? De fapt, unde tinzi tu mai exact ?
Hmmm, se pare ca pentru unii infinitul e atat de aproape...
Traiasca si-nfloreasca noul oras Soferesc, sau cum operatia a reusit da' pacientul sigur moare.
Mult iubite si stimate Tovarase doftor Oprescu, felicitari pentru fildesul nou, pareti coltos in fine, cu o intrebare deranjez:
De ce nu daramati intr-o noapte de uichend tot ce n-a reusit Tovarasul Ceausescu, adica restul de Bucuresti?
La groapa cu trecutul, mama lor de reactionari, de ciobani Bucur si de mitici!
La naiba cu bataile cu flori la Sosea, traiasca bataile pe un loc de parcare!!
Da jos tovarase doftor terasele cu bere si mici, casele cu marchiza si vita de vie, salcamii si teii, jos cu parfumul de epoca! Traisca esapamentul!
Muta-i pe bizoni la rezidence, sa bea la mol intre palmieri de plastic, da-i incolo de sclavi corporatisti trasi la indigo...
Si faceti matale in loc de Bucuresti o parcare maaare, cu taxa, si strabatuta de muuulte autostrazi! Cu taxa si ele. Si matale la casieria cu bariera, sa scrii pe ea Primaria Bucur Parking
Ca roman-roman, te intreb pe tine, roman-american. Ce ar fi sa stai acolo unde esti, ca stai bine, si sa ne lasi pe noi in durerea noastra? E atat de greu de facut asta? Eu sincer nu ma bag la proiectele si ideile serifilor sau primarilor vostri.
\"PENETRATIE\" ??!!!! :):):)
Da, unii cand simt nevoia, se duc la prietene, neveste, etc. Oprescu pare sa nu aiba succes in directia asta, ca atare prefera sa incerce cu strazi.
dar darima dracului si un bloc de locuinte comuniste sa faci loc la toate autostrazil ppasajele - tunelurile mult visate de tovarasul
tovarasul e mort de 20 ani dar blocurile construite de el sint pentru tine sfinte !
-blocuri comuniste construite pe pamint luat cu japca -
arata ca esti primarul tuturor nu doar un puradel comunist
rrrromule, inteleg ca platesti tu despagubirile pentru cloacele comuniste pe care ai fi de acord sa le darami? Daca ai sta tu intr-un bloc, comunist ce-i drept, si ar veni primaria sa-ti dea un sut in ccur afara cu argumentul, citez, \"blocuri comuniste construite pe pamint luat cu japca\" cam ce parere ai avea.
Sau esti un exponent al etniei care oricum locuieste la cort sau in centrul Bucurestiului, in case boieresti ocupate abuziv, si care stau linistiti ca nu-i deranjeaza nimeni ca sa nu fie discriminati?
cetateni de la bloc care taie aia in loc de porc sint ca tingani cu caruta
astazi sint intr-un apartament miine il schimba cu altul
toate apartamentele sint la fel===fara legaturi cu glia
dac sint demolati i-si iaucatrafusele si plecinbejenie
pina la un alt apartament
cind pleaca --salutare si noroc
mai ales bucuresteni de la coada sapei
daca au trait 30 ani in bucuresti gata sint bucuresteni
si-l voteaza pe oprescu
ce ii intereseza pe ei ce inseamna istorie -traditie
locurile unde au trait strabuni lor
strabuni lor -la coada vaci -bucuresteni de aratura
pe ei nu intereseaza decit fluenta circulatiei auto
cetateni de la bloc care taie aia in loc de porc sint ca tingani cu caruta
astazi sint intr-un apartament miine il schimba cu altul
toate apartamentele sint la fel===fara legaturi cu glia
dac sint demolati i-si iaucatrafusele si plecinbejenie
pina la un alt apartament
cind pleaca --salutare si noroc
mai ales bucuresteni de la coada sapei
daca au trait 30 ani in bucuresti gata sint bucuresteni
si-l voteaza pe oprescu
ce ii intereseza pe ei ce inseamna istorie -traditie
locurile unde au trait strabuni lor
strabuni lor -la coada vaci -bucuresteni de aratura
pe ei nu intereseaza decit fluenta circulatiei auto
cetateni de la bloc care taie aia in loc de porc sint ca tingani cu caruta
astazi sint intr-un apartament miine il schimba cu altul
toate apartamentele sint la fel===fara legaturi cu glia
dac sint demolati i-si iaucatrafusele si plecinbejenie
pina la un alt apartament
cind pleaca --salutare si noroc
mai ales bucuresteni de la coada sapei
daca au trait 30 ani in bucuresti gata sint bucuresteni
si-l voteaza pe oprescu
ce ii intereseza pe ei ce inseamna istorie -traditie
locurile unde au trait strabuni lor
strabuni lor -la coada vaci -bucuresteni de aratura
pe ei nu intereseaza decit fluenta circulatiei auto
nea Sorine si mata faci acum hemoragie de fantesie , ce naiba ??
cirmaciu si cu ministerita vorbec de autostrada pe cimpuri cam de vreo 20 de ani si matale faci strada mare prin Bucuresti?
nu se pot face amandoua??? ba da!
E foarte bne ce face, proiectul este unul vechi si foarte bun, astfel se descongestioneaza iuliu maniu, sectoarele 1 2 si 3 vor accesa A1 pe acest pod nou prin stefan celm lare pasaju basarab apoi acest drum. Iar sectoarele 4 5 6 vor folosi iuliu maniu.
Sper ca sa se realizeze, ar fi o sansa ca Bucurestiul sa arate a capitala europeana, cu drumuri civilizate si aerisite! Sper deasemeni ca jocurile si interesele politice, piedicile si celelalte meschinarii sa inceteze odata pt totdeauna si ca cei care le fac sa realizeze ca traim cu totii in aceasta tara, iar binele nostru e si binele lor...al tuturor!
Ăsta'i,mai al draq ca Videanu,care suspenda borduri...zău!
Este o idee foarte buna cu acest al doilea pasaj. S-ar mai reduce aglomeratia spre autostrada Pitesti.
N-am mai fost in Bucuresti de peste 10 ani. Si asta din cauza circulatiei defectuase. Idea cu noua constructie mi se pare buna, depinde si ce se va face din ea. Pot sa enumar, la repezeala, cel putin 20 de orase milionare europene unde solutia s-a aplicat deja. In Berlin chiar e o autostrada care trece printr-un complex de locuinte. Cautati in net \"Schlangenbader Strasse\"!
....bine că au suspendat'o,căci, şi aşa, nu avem mălai....parol!
nu este ideea lui oprescu; proiectul este aparut in PUG inca din 2000, a fost castigat in licitatie de astaldi in 2008 pe vremea lui videanu si inceput dar blocat din lipsa de fonduri
Daca-i asa atunci ce facem cu sustinatorii pedelisti care-l fac \"praf\" pe Oprescu? Chair atat de. . . . sa fie niste fanatici?
Excelent titlu. Doar ca:
- nu e autostrada
- nu e prin centrul orasului, ci la periferie
- nu e inventata de Oprescu, ci intiata de Videanu (sunt lucrari deja incepute pe splai)
a fost in parte din campania electorala a lui Blaga.
Atunci nu comenta nimeni.
IMOBILE IEFTINE in GERMANIA.: Pensiune cu 10 Camere, Sala 500 mp si 2.900 mp teren, 60.000 € sau Casa linga Bonn cu 1.334 mp teren in Zona Turistica 60.000 € sau Complex Industrial din 3 Cladiri cu 3.550 mp teren, doar 15.000 €, vezi Site-ul aur.ro
Unu' e oprescu ! Si-ashela ne-ngroapa pi tatsi!
Mie mi-e mai greu , ca-l suport de muuuuult!!!!