Conceptul trenurilor de mare viteză a fost inventat de către japonezi, prima garnitură de acest fel fiind pusă în circulație în 1964, pe linia Tpkyo - Shin-Osaka, cu scopul de a le oferi navetiștilor o variantă foarte rapidă de călătorie.
Primul tren, Tokaido Shinkansen, și-a transportat primii pasageri cu o viteză maximă de 210 km/h, cei 515 kilometri dintre cele două orașe fiind parcurși în aproximativ trei ore. În prezent, aceeași distanță este parcursă în două ore și 25 de minute, viteza maximă a trenurilor fiind de 273 km/h.
CLICK PE IMAGINE PENTRU A VEDEA GALERIA FOTO
De-a lungul deceniilor, Japonia a investit permanent în sectorul căilor ferate de mare viteză, perfecționându-și constant garniturile, în prezent acestea având un design futurist, desprins parcă din filmele science-fiction.
Iar planurile niponilor vizează punerea în circulație a unei noi generații de trenuri de mare viteză, propulsate prin levitație magnetică, care vor putea atinge viteze de 500 km/h. Noul tren maglev Seria LO va avea o locomotivă aerodinamică, de 50 de metri lungime, și va putea transporta în cele 16 vagoane aproximativ 1.000 de pasageri.
TOP 3 RECOMANDĂRI EVZ.RO:
- EXCLUSIV EVZ. Georgică Cornu, îmbogăţit prin firme-fantomă ale romilor din Strehaia. "Regele Asfaltului" din Banat a fost reținut pentru 24 de ore de procurorii DIICOT
- ROMÂNIA LUI CRISTOIU. Să ne înarmăm peste noapte luînd bani de la Sănătate și de la Educație?!
- „Locotenentul” lui Nuțu Cămătaru face legile în cartierul Rahova: „M-a amenințat că mă aruncă la câini”
TOP 3 ARTICOLE POPULARE:
- Par de pe altă PLANETĂ. 15 locuri SUPERBE despre care nu ai aflat încă | GALERIE FOTO
- „Stai pe spate şi las-o doar pe ea”. Ce cadou i-a făcut Putin profesoarei de GERMANĂ
- Descoperire ASTRONOMICĂ. Încă o planetă în sistemului nostru solar
Ne puteți urmări și pe Google News
Recomandările noastre
