Un consilier PNL din Primăria Capitalei acuză: "PSD, direct răspunzător de haosul de la RADET și RATB!"

Consilierii PSD din Primăria Capitalei au introdus în data de 4 septembrie un proiect de hotărâre privind revocarea membrilor consiliilor de administraţie ai RADET şi RATB. Cornel Pieptea, liderul grupului consilierilor generali PNL, atacă PSD, considerând că este direct răspunzător de haosul de la RADET și RATB-

"Mulțumită PSD-ului, anul acesta cele două regii sunt supuse celui mai greu test, mai greu decât economia de piață sau lipsa de finanțare: schimbarea conducerilor la nivel de consiliu de administrație de câteva ori pe an", a scris Pieptea, pe site-ul său.

Potrivit consilierului liberal, anul trecut, la sfârşitul lunii martie, au fost numiți membrii consiliilor de administrație la RADET şi RATB. La acel moment, PNL făcea parte din majoritatea CGMB. Situaţia s-a schimbat, însă, în luna februarie a acestui an, când USL s-a rupt, iar PSD a devenit partidul majoritar în Consiliu. Pieptea spune că, după destrămarea USL, social-democraţii au revocat conducerile celor două regii "fără temei legal" și a numit conduceri interimare.

Decizia a fost atacată de Prefectul municipiului Bucureşti, astfel că cele două conduceri au fost au revenit în funcţii. Cu toate acestea, consilierii PSD au reintrodus pe ordinea de zi, în data de 4 septembrie, un nou proiect de hotărâre privind revocarea membrilor celor două consilii de administrație.

Codul Rutier. Majoritatea șoferilor încalcă o regulă de bază. Confuzia care aduce amenzi

Vremea de Paște. Meteorologii vin cu vești proaste. Jumătate de țară, acoperită de ploi

Pieptea le cere consilierilor PSD să numească la conducerea celor două regii persoane cu experiență, în special în RATB, regie care, spune acesta, "se află încă în căutarea unei strategii. Nu există nici un plan de administrare, directorii nu au nici o viziune de management, iar situația financiară devine din ce în ce mai dificilă".

"Numirea unor specialiști în relații publice, geografie sau istorie nu va face decât să îndepărteze RADET-ul de la drumul bun, iar RATB-ul să se adâncească și mai mult în criză", s scris Pieptea.